m3 e30 takalevy

[Stone]

täs alkasin miettimään vetarin kiinnitystä haittaako kun napa 5mm sisempänä kuin e30 oma napa?

Voipi olla, että joudut lyhentämään vetaria 5mm..

[Rocla]

Samaa mieltä..

Jos tuo e46 levy on saman kokoinen kuin 325 niin silloin ratkaisu olisi tuossa lyhennetyssä M3 navassa. Tutkin sitä napaa sattuneesta syystä ja mielestäni siitä saisi täysin varman sorvaamalla 5mm laakerille tilaa lisää ja sen jälkeen katkaisemalla napaa vetoakselin päästä saman 5mm. Boorit hieman lyhenee, mutta en jaksa uskoa, että ratkaisevasti heikentäisi rakennetta, ainakaan +200hv tehoilla.

Vain syvyys on "sama" sekin eroaa millin luokkaa, mutta tarkoitus on tosiaan tehdä samanlainen konversion kuin mitä tuolla 300.de sivulla, mutta e87 navalla.

Voipi olla, että joudut lyhentämään vetaria 5mm..

Eikait sitä mihinkään lyhentää tarvitse?

5mm paksua keskittävää spaceria ei käytännössä voi tehdä, ei vanteelle, eikä levyllekkään.

[jouni.325]

tätäkin joutuu hieman setvimään huomenna..

[Stone]

Eikait sitä mihinkään lyhentää tarvitse?

No joo totta.. Ei tuossa vetarissa taida muutama milli merkata suuntaan tai toiseen.

[Rocla]

tätäkin joutuu hieman setvimään huomenna..

Jollakin on jo "valmiina" saa vain nähdä miten se vetoakseli sitten lopulta käy.

No joo totta.. Ei tuossa vetarissa taida muutama milli merkata suuntaan tai toiseen.

Siis tota? Mikä muutama mm? Se boorin pituus on navassa kyllä sama, vaikka levyn kiinnityspinta onkin eri kohadassa.

Tuolla minun rakennelmalla tulee päin vastainen ongelma, jospa kierre riittää.

[jouni.325]

koska meinaat kokeella?

[Rocla]

koska meinaat kokeella?

Jahka saan vetoakselin irti jostain, kaikki vetarit ovat kiinni joko ajoautoissa tai sellaisissa akselistoissa, joita ei jaksa raahata metsä/lumen läpi kuljetuskalustolle.

Vinkvink saa tuoda vetarin lainaksi, paskakin käy ja saa takaisin.

[Stone]

Se boorin pituus on navassa kyllä sama, vaikka levyn kiinnityspinta onkin eri kohadassa.

nyt uppos.. Päässä pyöri liikaa modattu M3 napa..

[Rocla]

nyt uppos.. Päässä pyöri liikaa modattu M3 napa..

Modattua e30 napaa pitää lyhentää luonnollisesti "molemmista päistä" ja vetarin mutterin alle pitää laittaa prikka.

[jouni.325]

löytyys kyllä pari vara vetarii kiinnostaisko?

[Rocla]

löytyys kyllä pari vara vetarii kiinnostaisko?

No ostaminen ei kiinnosta yhtään, kun itsellä kuitenkin on hallussa 6 tai 8 ylimääräistä, muttei yhtään irtonaista, mutta jos lainaat tai lahjoitat, niin mikä nottei.

Tai noh, jos on kelpoja ABS keppejä niin voisihan jonkun kympin maksaakin.

[jannmann]

282mm
12mm
85mm.

http://www.kaha.fi/UserFiles/File/pdf/JARRU1.pdf

Oma muistikuva on kylläkin levyn syvyydeksi 65mm...

[Rocla]

Oma muistikuva on kylläkin levyn syvyydeksi 65mm...

No eipä näköjään ole linkkeihin aina luottaminen.

[os951]

Harmi kun ei ole kovin uusiin, itseä kiinnostaisi juuri nyt vastaava taulukko e87 ja e90 malleista

Tässä Zimmermannin viimeisemmästä luettelosta skannattuna. Ruutulipulla varustetut versiot ovat rei'itettyjä levyjä. Kuvat kannattaa tallentaa ja sitten tulostaa, niin ovat luettavammassa muodossa: