e30 Kitkalukko luistaa

[sonkko123]

Ite käyttäny aina Castrolin Syntrax LS 75W-140 eikä mitään ongelmia pidossa ikinä ollut.

[Daa Daa]

Jos lukkoyksikkö pitää pauketta ja vain toinen pyörä vetää, kun vaikkapa parkkiksella ajat ympyrää ykkösellä ja painat kaasua, niin ei kannata enää uusia öljyjä sinne tuhlata. Perä irti, lukkoyksikkö pöydälle ja sit jännäämään että paljonko sieltä sisältä löytyy romua.

[Tatu S.]

Jos lukkoyksikkö pitää pauketta ja vain toinen pyörä vetää, kun vaikkapa parkkiksella ajat ympyrää ykkösellä ja painat kaasua, niin ei kannata enää uusia öljyjä sinne tuhlata. Perä irti, lukkoyksikkö pöydälle ja sit jännäämään että paljonko sieltä sisältä löytyy romua.

Miten voi olla sitten että edelleen jättää kahta mustaa vanaa? Eikä perä takkuile tai äännä lainkaan kunnon kiihdytyksissä?

[petrolhead]

Nostellaan jos joku tietäs mikä vialla. Muovi coupe kyseessä ja perän oon ite vaihtanut 25% kitkalukolliseen. Laitoin vuosi sitten sisään Redlinen 75w90+ 75w90ns 50/50 seoksella. Paikallaan kun kuivalla/märällä asvaltilla sudittaa on pari kertaa pitäny jumalatonta pauketta eikä pyörät pyöri. Muuten vetää luisuissa hyvin ja perä ei äännä kiihdytyksissä tai muutenkaan. Mitä öljyä tonne perkeleeseen nyt siis laittais jos niistä olis kyse?

Jos perämurikka pitää pauketta niin se perä on paskana. Ota pöydälle ja avaa. Tai korjauta jollakulla.
Jos se pauke tulee jostain muualta niin sitä ei kukaan osaa intternetin välityksellä kertoa mikä. Joudut menee auton alle.
BTW osaako kukaan kertoa mitä paskaa toi Redlinen kitkanlisäys-salva on, jotain timanttijauhoako .
En oo moista kaadellu kasaamiini periin. Oikealla voitelulla osat toimii ja lisää kitkaa saa kun ostaa. Tulee vaan joka kerta mieleen että samallalailla tollanen snake oil pyörii siellä sit laakereissakin..

[Tatu S.]

Jos perämurikka pitää pauketta niin se perä on paskana. Ota pöydälle ja avaa. Tai korjauta jollakulla.
Jos se pauke tulee jostain muualta niin sitä ei kukaan osaa intternetin välityksellä kertoa mikä. Joudut menee auton alle.
BTW osaako kukaan kertoa mitä paskaa toi Redlinen kitkanlisäys-salva on, jotain timanttijauhoako .
En oo moista kaadellu kasaamiini periin. Oikealla voitelulla osat toimii ja lisää kitkaa saa kun ostaa. Tulee vaan joka kerta mieleen että samallalailla tollanen snake oil pyörii siellä sit laakereissakin..

Lainaus suoraan Redlinen sivuilta 75w90NS perävaihteistoöljystä: "Helps with lock-up on weak limited-slip differentials-compatible with Red Line Limited Slip Friction Modifier for tuning slippage". Itsellä sattui oleen yks purkki Redlinen 75w90 peräöljyä muttei riittäny joten ostin motosta toisen tota NS-versioo, ja purkin kyljessä luki että noita kahta öljyä voi sekottaa keskenään 50/50 seoksella. Tiedä sitten onko noiden takia jotain tuhoo tapahtunu perässä... Ehjä oli kun sen sinne laitoin ja toimi edellisessä autossa ongelmitta.

[turbobliz]

Kitkanmuunninaineiden tarkoitus on pehmentää lukon toimintaa.