E30 Takapyörän napa ei irtoo..

[S.Kaulaote]

Siis tuo e30:sen takanapahan lähtee todella kivuttomasti ja helposti kierretankoa apuna käyttäen, sopivia aluslevyjä/holkkeja siihen ja muttereilla kiinni napaan taka ja etupuolelta, ja lyö sen navan irti kuten liukuvasaralla, itse käytin ylimääräistä pyörännapaa "iskemisvälineenä" siinä tangossa. Samoin laakerin ja navan paikoilleen laitto on helppoa tuon kierretangon avulla, ei tarvitse hakata sitä laakeria/napaa.. nimittäin se laakeri on todella herkkä rikkoutumaan jos se asennetaan väärin.

Joo ei todellakaa lähtenny kivuttomast ja helpost!! Kahesta ulosvetäjästä pultit poikki ja ISO ulosvetäjäkää ei sitä ulos ottannu. Tukivarsi irti,kosani ja iso leka ni läks. Tuli sit tiputettua koko takakelkka alas ja kaik puslat meni vaihtoo siin samoil rytinöillä!

[Mumtsi]

Uusi laakeri on lyöty paikalleen vanhaa laakeria apuna käyttäen. Nyt pitäisi pyörännapa asentaa. Eka yritys ei onnistunu. Kokeilin sillain että pistin pyörännavan pakastimeen ja annoin olla siellä jonkin aikaa. Sit kun rupesin asenteleen niin lämmitin laakeria samalla vähäsen mutta eipä mennyt tuo jäinen napa paikalleen käsin työntämällä

Ehkä uus yritys. 1:Kierretankosta ja vanhan laakerin sisäosasta semmonen "systeemi", 2: Pyörännapa pois pakkasesta,, 3: Kierretankon avulla napa paikalle.
Meneekö se homma näin?:think

Kierretangolla vanhan laakerin sisäkehää ja sopivan kokoisia prikkoja hyväksi käyttäen painaa navan laakerin sisään. Vanha sisäkehä siis sopii laakerin takapuolelle ja etupuolelle vaikka lattaraudasta toinen pala. Nätisti menee kun kohdistaa tangon suoraan. Ei todellakaan mene käsineen ja jos lyömällä yrittää navan laittaa niin hajottaa vaan laakerin.

[mynni]

Ehkä uus yritys. 1:Kierretankosta ja vanhan laakerin sisäosasta semmonen "systeemi", 2: Pyörännapa pois pakkasesta,, 3: Kierretankon avulla napa paikalle.
Meneekö se homma näin?:think

Menee

[smpovers]

Uusi laakeri on lyöty paikalleen vanhaa laakeria apuna käyttäen. Nyt pitäisi pyörännapa asentaa. Eka yritys ei onnistunu. Kokeilin sillain että pistin pyörännavan pakastimeen ja annoin olla siellä jonkin aikaa. Sit kun rupesin asenteleen niin lämmitin laakeria samalla vähäsen mutta eipä mennyt tuo jäinen napa paikalleen käsin työntämällä

Ehkä uus yritys. 1:Kierretankosta ja vanhan laakerin sisäosasta semmonen "systeemi", 2: Pyörännapa pois pakkasesta,, 3: Kierretankon avulla napa paikalle.
Meneekö se homma näin?:think

[smpovers]

Jepulis. Tässä keittiöremontin ohella kerkisin vähä roplaan autoa.
Annoin lämpöä niin putken pätkällä lyömällä se lähti sitten irti. Puolet laakerista tuli mukana. Pitäisi nyt yrittää vielä se laakeri irti kun ehtii..

[JJT]

Eipä se aina lähde helposti eikä kivuttomasti. Muutaman oon irrottanu ja kaikki paitsi 1 lähteny suosiolla. Sille saikin antaa lekaa kaikkien muidenki edestä.

[Tome]

Siis tuo e30:sen takanapahan lähtee todella kivuttomasti ja helposti kierretankoa apuna käyttäen, sopivia aluslevyjä/holkkeja siihen ja muttereilla kiinni napaan taka ja etupuolelta, ja lyö sen navan irti kuten liukuvasaralla, itse käytin ylimääräistä pyörännapaa "iskemisvälineenä" siinä tangossa. Samoin laakerin ja navan paikoilleen laitto on helppoa tuon kierretangon avulla, ei tarvitse hakata sitä laakeria/napaa.. nimittäin se laakeri on todella herkkä rikkoutumaan jos se asennetaan väärin.

[smpovers]

Perkele mä en oo vielä saano tota napaa irti. Millaista ulosvetäjää siihen vois käyttää? aion tehdä sen sillain että se on autossa paikallaan..
Hakannu olen vaikka kuinka ja ujosti lämmitelly

[S.Kaulaote]

Ne vanhat jarruputket yleensä hajoaakin mutta on onneks helpot ja halvat tehdä uudet.

Jep kotonna on putkea ja kone millä saa päät. Auto on takas tassuillaa ja entistä hiljasempana. Pakari ja raidetangonpää tuli fiksattua samalla..
Nyt saa ottaa vähä mallasta!!

[Jürgen_]

Tukivarsi ja pyörän napa jäi ehjäks...ei oikeestaa mikää muu!!

Ne vanhat jarruputket yleensä hajoaakin mutta on onneks helpot ja halvat tehdä uudet.

[S.Kaulaote]

Ei tainnu ehjänä lähteä :think

Tukivarsi ja pyörän napa jäi ehjäks...ei oikeestaa mikää muu!!

[Jürgen_]

Ei tainnu ehjänä lähteä :think

[S.Kaulaote]

Joo lähtipäs se kivuttomasti.....
Ei puhettakaa että auton alla olis saanu irti! No ei muutaku tukivarsi alas ja tietenki kaikki jarruputket niin ruostees että ne poikki tai nylppäänty kannat jotta JOUTU katkasemaa. Käsijarruvaijeri niin ruosteessa ja jumissa tukivarressa että se kanssa poikki... No nyt kissa pöyäl ni sai "naputettua" pyörän navan irti.
Seuraavaks sitte kosanilla tukivarsi kuumaks ni just sai lekalla ja sopival putkella laakerin irti pesästä!!! Upeeta saatana...

[Flart]

otat 12 kaljaa pohjille ja sit kokeilet. jos ei lähe, niin kuset sen päälle ja toteat, että olkoot siinä sitte... No ei kai Hakkaat sen muroiksi ja haet meijän pajalta ehjän koska juomaa?? Huomeen?

[Delphin]

Kannattaa ottaa järeimmät työkalut käyttöön. Normaalisti olen ottanu ISOLLA ulos vetäjällä. Kaasulla lämmittää, jos ei ala antautumaan. Laakeri samalla vaihtoon.