e21 etujarrusatula jumissa

[Bmw18m40]

On meinaan jämähtänyt kovaan toi e21:sen etujarrusatulan toinen sylinteri...
Tossa yhden illan jo vietin sitä jumittunutta sylinteriä puristimella puristaen, sekä puristin myös sen toisen sylinterin pohjaan ja yritin saada jumittunutta ulos päin jarrupolinta polkemalla, mutta ei inahdakaan... Nyt meinasin siirtyä isompaan puristimeen, niin kannattaako sitä yrittää painaa väkipakolla sisään, vai hajoaako sylinteri/satula?

Tietenkin jos joltain löytyy nurkista lojumasta ylimääräinen kuskin puolen e21:sen jarrusatula, niin saa tarjota privalla...
Onko muuten satulat samat kaikissa e21:sissä, vai onko niissä eroja?
Kyseessä e21 323i...

[MasaTDS]

jos on niin jumissa että ei tule mäntä enää polkimella ulos,niin turha sitä on sinne sisäänkään enää painaa,se on varma että jarruja siihen et sillä saa vaikka alkaisi hieman liikkuakin.
Koita saada jotenkin mäntä sieltä pihalle rikkomatta sitä ja hae jostain varaosaliikkeestä uudet kumisarjat,hoonaa sylinteri tai kevyesti vaikka 600 hiomapaperilla,sama mäntään ja satula nippuun niin voipi jo toimiakin.

Helpoin konsti kylläkin tuon männän ulos saamiseksi on polkea jorrupoljinta,mutta jos ei liiku..:think

[Scitso]

Jos jumittaa tosiaan noin paljon ni se on jo tiensä päässä.
Toinen vaihtoehto männän irrotukseen, jos on jo irrottanu satula, laittaa rasvanipan putken reikään ja rasvarilla puristaa pihalle.

[jr66]

Jos jumittaa tosiaan noin paljon ni se on jo tiensä päässä.
Toinen vaihtoehto männän irrotukseen, jos on jo irrottanu satula, laittaa rasvanipan putken reikään ja rasvarilla puristaa pihalle.

Tosiaan jos ei tule jarrunesteen paineella ulos niin tuleeko millään muullakaan, putken reiän kierre on kyllä sama M10x1 kuin rasvanipassakin.

[Muurahainen]

Tuolla prässillä sitten semmonen huomio: varo mihin mäntä lentää jos on kovasti ensin kiinni, lähtee joskus jonkin verran lujaa.

[Bmw18m40]

...

Kokeilen varmaan vielä "varovasti" järeämmällä puristimella...
Edellinen puristin antoi hiukan lenkkiin, kun jumitin toisen sylinterin pohjaan, siis jarrupoljinta poljettaessa...
Jos ei auta, niin sitten täytyy kokeilla rasvaprässiä tai jotain.
Prässillä on varmaan vaan suht rasvasta hommaa...

Kiitoksia jo tähän mennessä tulleista nopeista vinkeistä!

[MasaTDS]

Tuolla prässillä sitten semmonen huomio: varo mihin mäntä lentää jos on kovasti ensin kiinni, lähtee joskus jonkin verran lujaa.

joku kumi tai puukapula tukevasti ensin jarrupalojen tilalle,sitten vasta ottaa pois kun mäntä sen verran ulkona että tulee jo pienellä paineella pois

[kuukankorpi]

Paineilmalla ja välillä putkipihdeillä varovasti pyöritellen.Lähti jopa vanhan patrollin juminut mäntä pihalle.Tosin oltava varovainen ettei saa mäntää naamaansa.

[Jürgen_]

Sen paineilman kanssa kannattaa olla sitten tosi varovainen, se mäntä nimittäin lähtee sitten tosi kovaa. Itellä meni e21:n satula rikki kun rasvaprässillä sitä mäntää irroitin.
Niitähän on sitten 1,5 satulaa myytävänä...