Kytkinpääsylinteri vuotaa 316i E30

[RRRR]

Eikö se ole kytkinpääsylinteri joka on siinä kytkinpolkimen luona.
Se rupesi vuotamaan nesteitä niin oisko parempi vaihtaa koko sylinteri vai korjaussarjalla tiivisteet :think. Minkä merkkinen se vakio sylinteri mahtaa olla kun näyttäs olevan vaikka minkä merkkistä tarjolla ja sitten onko minkälainen homma vaihtaa kun en ole ikinä ennen vaihdellut ja kyseessähän on 316i E30

[-weke-]

Pääsylinterihän se on. Ei kai siinä ole muuta, kuin tarkistaa etteivät sylinteri ja mäntä ole syöpyneet kovin pahoin. Ei tietenkään kannata ostaa uutta jos selviää pelkällä korjaussarjalla, korjaussatsi ei maksa kuin kymmenyksen, jos sitäkään uuden sylinterin hinnasta. Sitten kun irroitat sen sylinterin, niin laita lukkopihdit tms. letkuun kiinni, muuten sieltä tulee nesteet käsille, ellet ole tyhjentänyt jarru-/kytkinnesteitä säiliöstä.

Vähän kuvaa: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...lutch_control/

[KuuKi]

Vaihdoin meidän '85 316:n kytkimen pääsylinterin.
Ostin ensin tietty korjaussarjan (n.9e), mutta ei auttanut tiivisteiden vaihto. Seuraavaksi hakemaan uusi pääsylinteri (51e) ja johan pelittää.
Imaisin jarru-/kytkinnestesäiliön tyhjäksi, letku irti säiliöstä, pääsylinteri isrti autosa ja vaihdoin uuteen sylinteriin letkun. Uusi sylinteri paikalleen, letku ja putki kiinni, ilmausta ja hyvin toimii.
Osat siis motonetista, vaikka moni väittää niiden osien olevan susia.

[RRRR]

Pari viikkoo takaperin rupesi jarruhydrauliikkavalo palamaan, mutta nyt vasta rupesin kattelee kun alko lattiamatto olemaan märkä . Pitääpä tarkistaa tiivisteet, mutta taidan silti tilata varmuuden vuoksi kokonaan uuden. Kiitos neuvoista

[KuuKi]

Pari viikkoo takaperin rupesi jarruhydrauliikkavalo palamaan, mutta nyt vasta rupesin kattelee kun alko lattiamatto olemaan märkä . Pitääpä tarkistaa tiivisteet, mutta taidan silti tilata varmuuden vuoksi kokonaan uuden. Kiitos neuvoista

Jos meinaat tiivisteet tarkistaa, joudut ottamaan todennäköisesti pääsylinterin irti. se ei hommana kovin paha ole. tilaa on vaan hieman naftisti, mutta kyllä sen ihan kotikonstein saa thetyä. Ilmauksesta sen verran, et kannattaa tsekata searchilla thread 'kytkimen ilmaus e34 m20' (vaimikäseoli)