E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[FW-190]

Code plug?

Eli mitä ko. osa tekee? Osa n:o 1377 361. Löytyy mittariston etupuolelta, oikeasta alalaidasta. Sisällä piiri HML 087.

Tuossa osa 11

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/316-M10/LHD/M/1986/september/browse/instruments_measuring_systems/instruments_combinat_single_components/

Auto on vm.-87, 316. M10B18 kaasarikone.

[MikeDry]

Kaasuläpän asentoanturi ei tuohon vaikuta muutenkaan, koska se tunnistaa vain tyhjäkäynti- ja täyskaasuasennot.

Vahvasti tuntuu ilmamäärämittari vialta, tai huono kontakti ilmamäärämittarin pistokkeessa.

Sekin oli putsattu, edellinen omistaja laittanut jotain fluidia siihen pistokkeeseen.
Avaan sen kannen jossain vaiheessa, tarkistan sen kupari kiekon sieltä sisältä kuinka kulunut sen on. Siellä läpän takana/imm sisällä se mikä tunnistin roikkuu, niin oli puhtaan/ehjän näköinen

[jiikoo-74]

Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?

[jr66]

Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?

Tuskin (miksi olisi väärä pääsyl ?) mutta rikkinäinen takajarrujen paineensäädin tekee tuota. Mikä auto ?

[jiikoo-74]

Tuskin (miksi olisi väärä pääsyl ?) mutta rikkinäinen takajarrujen paineensäädin tekee tuota. Mikä auto ?

Alunperin E30 325i johon vaihdettu m52b28 tekniikka,E34 M5 jarrutehostin ja pääsylinteri

[jannmann]

Osaiskos joku viisas kertoa voiko jarrujen takapainoisuus johtua vääränlaisesta pääsylinteristä millään tavalla ?

Entäs tällainen kämmi jossa pääsylkyssä erikokoiset männät eteen ja taakse jotka kytketty väärinpäin jarrupiireihin?

[jiikoo-74]

Entäs tällainen kämmi jossa pääsylkyssä erikokoiset männät eteen ja taakse jotka kytketty väärinpäin jarrupiireihin?

No kai tuollainenkin on mahdollista,siksi kysyn kun en itse näistä paljonkaan ymmärrä.

En ole ko.autoa vielä edes ehtinyt käydä katsomassa mutta myynti-ilmossa sanotaan että jarrut takapainoiset,pitäisi vaihtaa toisen mallinen pääsylinteri :think

[peltone]

Nyt pitäs katsastuksee saada auto kuntoo. M40b16 89.

Oireet:
- HC: 2300 happi: 12
- Tuntuu saavan soppaa kun haisee siltä
- Pieni tärinä tyhjäkäynnillä

Voiko tämä kuuluisa kulunut nokka olla syypää? Nopeestihan tuon irrottaisi mutta tiiviste ja pultit? pitäsi uusia.
Olishan ne sit vaihettu mut olis hyvä olla sitte uus nokkakeppi ku alkaa repiä auki..
Ja joo muutama vastaus eri topicissa tullu mutta muutamaa varmentavaa kommenttia haetaa..

[Haju69]

Onko E30:ssä jokin tietty ominaisuus akun purkuun jos sellaista rupee ilmenemään, josta lähteä asiaa tutkimaan?

Jo viime kesänä tällaista ongelmaa oli ja luulin vain akun olevan tiensä päässä. Akku uusittu ja tuossa viime torstaina vahasin autoa(kuuntelin myös musiikkia, mutta hiljaisella) Sitten perjantaina auton siirto tallista toiseen(n.1km) Tänään maanantaina hakemaan autoa esille kun niin hyvä keli niin startti vain säklätti. Eli ei jaksanut pyöräyttää tulille. Ei siis täysin tyhjä ollut. Eli vanha akku ei vissiin ollutkaan paska vaan auto purkaa virtaa johonkin.

Kaveri väitti että mankka vie virtaa kun heräte ja jatkuva on yhdessä. Sanoi myös että laturissa voi olla vika. Kuinka selvittelen näitä tämmösiä..? Kun ei vaihto starttiakaan ole. Tuon mankan voi tarkastaa tietty että seuraavan kerran otan piuhat irti kun auto seisoo. Mutta voiko tuo mankka noin paljon viedä virtaa.. En oikein jaksa uskoa. Muut selkeästi tiedossa olevat "olemattoman" pienet kulutukset on kello ja se käynnistyksen eston merkkivalo joka vilkkuu.

Edit: Eli parissa kolmessa päivässä akku tyhjentyi siihen pisteeseen että ei käynnistynyt enää. Selvennyksenä..

[Haju69]

Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?

[MikeDry]

Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?

Muakin kiinnostaa, mut moottori M20B25...

[KuuKi]

Noi Schmiedmann:n rosteripakosarjat on ihan tarpeeks virtaavia muuten vakioon m20-koneeseen. Helppo asentaa ja suhteellisen edullinen.

Suosittelen kuitenkin öljynsuodattimen jalan kääntöä ja suodattimen vaihtoa rellun malliseen, ni on helpompi vaihdella öljyjä... (mannfilterin W75/3)

[Tonton]

Entäs tekeekö näillä mitään http://static.schmiedmann.dk/Product..._30560_big.jpg Lähinnä tuohon M20B20:n jatkeeksi. Onko mitään vastaavaa hyötyä?

sijoita tuokin raha siihen 2.5L koneeseen voidaan vähän viilata sitä hintaa vielä

[ka00z]

Jees.
Tähän kysymykseen voi vastata suoraan lausella "ihan mistä vaan", mutta koitetaan nyt jos arvon raadilla olisi samankaltaista kohtalohistoriaa.

Mistä m40b16 alkaa falskaamaan bensaa konehuoneesta? Ihan tipoittain tulee vielä mutta haiskahtaa startatessa. Ei viitsisi ihan pöllyissä lähteä joka päivä ajelemaan.

[Phaedrus]

Vuoto on melko suurella todennäköisyydellä imusarjan alla olevassa letkussa, joka yhdistää PA-suodattimelta nousevan metalliputken jakotukkiin. Samalla kertaa kannattaa vaihtaa sekä tulo- että paluupuolen letkun pätkät. Korjaus tapahtuu irrottamalla imusarjan yläosa, minkä jälkeen pääsee letkuihin käsiksi. Vuotokohdan voi varmistaa tiirailemalla taskulampulla; jos kyse on samasta viasta niin vuotokohta näkyy parhaiten pakosarjan puolelta katsottuna. Ohessa kuva hauraasta letkusta (tuli vaihdettua pari kuukautta sitten). Suosittelen vaihtamaan asap.