Mistäköhän vois kiikastaa kun ajelee sellasta 90 - 120 nin ratti täristää ikävästi. Samoin kun jarruttaa niin täristää perkeleesti ellei jarruta vähän lujemmin. Silti vetää vähän oikealle. Edessä on paloissa pintaa ja sylinterit liikkuu hyvin. Ainut minkä tänään huomasin niin jos on ajanut hetken jotain satkua sitten painelee jarrua niin on ''tehoton'' mutta sitten päästää ja painaa uudestaan niin ottaa paljon paremmin. (ilmaus ?) Autona E30 316i -91
Tarpeeksi matalalla kumilla joo. Mutta miksi kysyt?
2015 VW Crafter 1984 BMW 316 2009 Kawasaki Ninja 250RRR petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Tuohon kuvaan liittyen kysyisin saiko noihin sumareihin (oik.puoleinen auto) tehtyä jollain muutoksella tuon "tummaoptiikan"? Vai onko tummennettu kalvolla tahi sprayllä?
Onko kellään kokemusta e30 halppis säädettävistä alustasarjoista? Pitäis maata nuolemaan saada, ja ei kuulemma onnistu ainakaan jomi ja v-maxx:in sarjoilla. Onko kokemusta? Onko kenelläkään D2 alustaa kolmekymppisen alla? :think
Onko kellään kokemusta e30 halppis säädettävistä alustasarjoista? Pitäis maata nuolemaan saada, ja ei kuulemma onnistu ainakaan jomi ja v-maxx:in sarjoilla. Onko kokemusta? Onko kenelläkään D2 alustaa kolmekymppisen alla? :think
D2 löytyy...Ja ei oo oikeestaa mitää huonoa sanottavaa...Apujousten puute edessä ehkä yks ainoo miinus:think (eli kun auto on matalalla säädöllä edessä, niin tunkatessa auto ylös jousi heiluu aika paljo siellä)
Nyt ite tän kesän tuolla päästelly ja ihan jäykimmälläkin säädöllä "mukava" ajettava...
Mistä ihmeestä porukka ostaa uutena noita vanteita e30:een. Kyllähän tuolla kaikenlaisia mangelsseja esim. vannetukussa näkyy mutta kun läpeensä jokaisen vanteen ET huitelee 30-40 kieppeillä.
Kyllähän tietysti joitain Keskineitä tai Brockeja löytyy pienemmälläkin ET:llä mutta minulla semmosiin varaa ole.
Eikös tuollaiset 20mm speiceritkin maksa kuitenkin melkoista hunajaa? Puhumattakaan herra katsastusinsinöörin tai valtion sinisen virkamiehen kommenteista tienpäällä...
"The best car safety device is a rear-view mirror with a cop in it." -Dudley Moore Entiset:
e46 318
e46 328
e30 320
e34 525
Onko kellään kokemusta e30 halppis säädettävistä alustasarjoista? Pitäis maata nuolemaan saada, ja ei kuulemma onnistu ainakaan jomi ja v-maxx:in sarjoilla. Onko kokemusta? Onko kenelläkään D2 alustaa kolmekymppisen alla? :think
Mistä ihmeestä porukka ostaa uutena noita vanteita e30:een. Kyllähän tuolla kaikenlaisia mangelsseja esim. vannetukussa näkyy mutta kun läpeensä jokaisen vanteen ET huitelee 30-40 kieppeillä.
Kyllähän tietysti joitain Keskineitä tai Brockeja löytyy pienemmälläkin ET:llä mutta minulla semmosiin varaa ole.
Eikös tuollaiset 20mm speiceritkin maksa kuitenkin melkoista hunajaa? Puhumattakaan herra katsastusinsinöörin tai valtion sinisen virkamiehen kommenteista tienpäällä...
Hieman kun nettiä kaivelee niin esimerkiksi täältä
Comment