Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • peltone
    BTCF Member
    • Jan 2005
    • 8092
    • Willähde

    Originally posted by keupa View Post
    Täällä kun näyttää olevan asiantuntevaa porukkaa niin tämmönen E30 kysymys olisi.

    Että paljonko voisi pyytää 90vm E30 bemarista, jolla rullattu 157 000? Noin 10tkm sitten vaihettu venttiilit ja jakopäähihna. Sekä kaikkien pyörien laakerit sekä uusittiin oikea ja vasen vetoakseli. Ja 2tkm sitten vaihettu eteen jarrupalat ja taakse kengät. Uusilla öljyillä ja renkailla rullattu 100 km. Olisi kahdet renkaat, vetokoukku, sähköpeilit (jotka toimii). Ainoat viat ovat että maalipinta on hieman nähnyt ajan havinaa ja kuskin penkki rikki. Ruostetta ei löydy mistään.

    Eli paljonko tuollasesta bemarista sitten kehtaisi pyytää?
    Laitappa pari kuvaa
    E30 316 -87
    E91 325i -06
    E61 530d -06
    F10 520d -14
    ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

    Comment

    • Peltsii
      Bimmer Enthusiast
      • Jul 2007
      • 7061
      • Turenki

      Originally posted by --nismo200sx-- View Post
      sopiikos e34 takaiskarit e30:seen?

      No eine ihan bolt on sovi

      E30

      E34
      DUCATI 1098 RACING EVO

      Comment

      • ^rabby^
        Bimmer Fanatic
        • Sep 2006
        • 993
        • Kuopio

        Semmosta vikaa että kun pakin survasee päälle niin polttaa sulakkeen ja sitä myötä kuolettuu lämpö ja bensamittari, mistähän päin tuota kanntaisi ruveta tonkimaan? 320i -89

        Comment

        • T3
          BTCF Member
          • Oct 2003
          • 8530
          • Karhe

          Originally posted by ^rabby^ View Post
          Semmosta vikaa että kun pakin survasee päälle niin polttaa sulakkeen ja sitä myötä kuolettuu lämpö ja bensamittari, mistähän päin tuota kanntaisi ruveta tonkimaan? 320i -89
          Nostat vaihdekepin suojapussin siitä kepin ympäriltä irti ja huomaat, että pakkivalon johto on hinkkautunut korin läpivientikohdasta melkein poikki. Eli johtojen eristeet on rikki ja se pääsee ottamaan maihin.
          Pakkivalot ja mittaristo on samalla sulakkeella ja siksi mittariston sulake palaa aina kun kytket pakin päälle. Tarkista, että se johto kulkee oikeaa reittiä laatikolle. Pitää mennä sen kepin ympärillä olevan kumin läpivientireijästä, eikä kumin ja korin välistä, kuten niin usein suomipojan jäljiltä.
          .

          Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja

          Comment

          • ^rabby^
            Bimmer Fanatic
            • Sep 2006
            • 993
            • Kuopio

            Originally posted by T3 View Post
            Nostat vaihdekepin suojapussin siitä kepin ympäriltä irti ja huomaat, että pakkivalon johto on hinkkautunut korin läpivientikohdasta melkein poikki. Eli johtojen eristeet on rikki ja se pääsee ottamaan maihin.
            Pakkivalot ja mittaristo on samalla sulakkeella ja siksi mittariston sulake palaa aina kun kytket pakin päälle. Tarkista, että se johto kulkee oikeaa reittiä laatikolle. Pitää mennä sen kepin ympärillä olevan kumin läpivientireijästä, eikä kumin ja korin välistä, kuten niin usein suomipojan jäljiltä.
            Olipa se johti ihan oikealla reitillä ja ehjäkin jopa, pitääkin seuraavaksi ruveta kahtomaan johtoja eteenpäin vaan

            Comment

            • Heksula
              Bimmer Enthusiast
              • Jul 2004
              • 2285
              • Porvoo

              Originally posted by keupa View Post
              Ruostetta ei löydy mistään.
              Originally posted by Rocla View Post
              Saako epäillä?
              Originally posted by petrolhead View Post
              Tai saako suorastaan väittää vastaan?

              Ja mä kans, tarjoon pullaa, kahvia ja vaikka kaljaa jos en onnistu lyömään ruuvaria mistään läpi.
              2020 G20 320i xdrive

              Comment

              • tobezki
                BTCF Member
                • Jan 2010
                • 98
                • Rauma

                Onko täällä ketään, ketä olis vaihtanut e36 iS:ästä tekniikan e30 koppaan?

                Tähän asti selvinnyt. Vakio laatikko kelpaa. M40 öljypohja pitää vaihtaa. Siihen oikeestaan jääkin. Suurin kysymys lienee sähköt. Eli kuinkakohan pitkälle pitää e36 kyniä sähköt, ja toimiiko kaikki kiekkamittarit yms. vielä tämänä jälkeen?
                E30 Touring M50B25+ZF
                E114 1600-2 1969
                Colorado 5.3 ZQ8
                K1500 5.7 4WD

                Comment

                • M.Kytölä
                  Bimmer Fanatic
                  • Jun 2008
                  • 226
                  • Lehtimäki/Seinäjoki

                  Nokka-akselin valintaan turbotettuun b25:n?
                  Tuo vakio alkaa olla nii loppu niin pitäiskö ostaa uus samalaine kl-varaosilta, kunnostaa vanha vai kunnostaa/muokata vanhaa jos joku vaan noita tekee?
                  Yrittäny kovasti lukea noista ja kuulemma mieto/vakio nokkakin hyvä turbo autoon overlapin suun muun takia mutta jotkun taas suosittelee jotai oikeen turboautoon tarkotettua? Millä asteilla ja nousuilla nokan kannatais teettää/ ostaa jos meinaa jonku ostaa/teettää? Teho tavoite 300hv:n pintaan.

                  Ja sitte lasinpyyhkiästä ku polttaa sillon tällön sulakkeen ja nyt se seilaa melkee koko ajan kun laittaa virrat päälle mutta nopein asento toimii viiksen kautta, oisko releessä vika?
                  e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                  e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                  e21 315i

                  ex:
                  e36 318is -94
                  / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                  Comment

                  • Slazha
                    BTCF Member
                    • Nov 2004
                    • 2284
                    • Joensuu/Syvyys

                    Originally posted by _-Mika-_ View Post
                    Nokka-akselin valintaan turbotettuun b25:n?
                    Tuo vakio alkaa olla nii loppu niin pitäiskö ostaa uus samalaine kl-varaosilta, kunnostaa vanha vai kunnostaa/muokata vanhaa jos joku vaan noita tekee?
                    Yrittäny kovasti lukea noista ja kuulemma mieto/vakio nokkakin hyvä turbo autoon overlapin suun muun takia mutta jotkun taas suosittelee jotai oikeen turboautoon tarkotettua? Millä asteilla ja nousuilla nokan kannatais teettää/ ostaa jos meinaa jonku ostaa/teettää? Teho tavoite 300hv:n pintaan.

                    Ja sitte lasinpyyhkiästä ku polttaa sillon tällön sulakkeen ja nyt se seilaa melkee koko ajan kun laittaa virrat päälle mutta nopein asento toimii viiksen kautta, oisko releessä vika?
                    jos ei ole tuon suuremmat teho tavotteet niin uskoisin vakio nokkakepin olevan riittävä
                    Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
                    E36 318is class II, e30 turpo

                    Comment

                    • M.Kytölä
                      Bimmer Fanatic
                      • Jun 2008
                      • 226
                      • Lehtimäki/Seinäjoki

                      Originally posted by Slazha View Post
                      jos ei ole tuon suuremmat teho tavotteet niin uskoisin vakio nokkakepin olevan riittävä
                      Niinhän se varmaan on, vähä miettiny tuota vanhan kunnostamista ku sekää ei vissii ku 100e kieppeillä oo ja kuitenki varmaan mun ajan kestäis tuo nokka..:think
                      e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                      e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                      e21 315i

                      ex:
                      e36 318is -94
                      / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                      Comment

                      • Thom
                        Bimmer Rookie
                        • Mar 2007
                        • 49
                        • Suomi

                        Edit: Hölmöilyt pois.
                        Last edited by Thom; 28-07-2010, 11:36.

                        Comment

                        • jepe-
                          BTCF Member
                          • Feb 2008
                          • 713
                          • Kotka

                          Onko niin että tuohon 316i:hin mikä on vähäpäästöinen saa vaihtaa jonkun muun vähäpäästöisen moottorin?
                          Alpina B10 3.3 Touring
                          Ex. 5xE30, 4xE34 1xE39

                          Comment

                          • JJT
                            Bimmer Enthusiast
                            • May 2005
                            • 6694
                            • .......

                            Originally posted by jepe- View Post
                            Onko niin että tuohon 316i:hin mikä on vähäpäästöinen saa vaihtaa jonkun muun vähäpäästöisen moottorin?
                            Saa, kunhan muut rojut on moottoria vastaavat. = alusta yms.
                            Myyn:
                            M10/20/52 E30-E36 osia

                            Comment

                            • Tonoppaz
                              Newbiemmer
                              • Jul 2010
                              • 9
                              • Suomi

                              KääK kytkin hukassa.

                              piti lähtee ajelee mutta ei sitten ollu kytkintä. miten vois varmistua onko se työsylinteri? nestettä on kyllä tullu jostain pois kun laatikko oli märkä.. sylinterin letku oli kunnossa. Saako 13 lenkillä ylempää sylinterin mutteria pois? viddu kun ei oo ees työkaluja mukana!

                              Comment

                              • Expansion
                                Bimmer Rookie
                                • May 2010
                                • 68
                                • Finland

                                Mistä saisi uusia turbo käyttöön takoitettuja mäntiä m20b25:een, ei tartte olla kaikista kalleimpia

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎