Originally posted by Miika Tissari
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E30 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Originally posted by Discohai View PostMites tuohon e30 saa laitettua sisävalojen viiveen? Onko näin että vain jokin rele paikalleen ja thats it??
EDIT: Höhööö
2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
-
Originally posted by petrolhead View PostJokuhan noita sisävalon viivästimiä kauppas ihan vasta aika järkihintaan , olisko ollu myydään sekalaista?
EDIT: Höhööö
http://www.btcf.fi/forum/showthread....viiv%E4stin%2A
Comment
-
-
Originally posted by Discohai View PostOkei kiitokset. Onko original viivästinreleessä myös tuo himmennys vai on/off mallinen? Olisi tuo paljon fiksumpi mutta kun orginal on aina original
Vois hommata itsellekkin tollasen, kun onhan mulla peräti yksi sisävaloSawo-Karjala - connection
@osmis_garage
Harraste: E30 325i Cabriolet -86
Käyttis: E39 528i M-Sport -99
Comment
-
-
Originally posted by Discohai View PostEi näekkään mutta kuitenkin...2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
-
Originally posted by petrolhead View PostOnhan se , ottaa huomioon miten orkkiskunnossa oot pitäny ton kolmekymppisi
Comment
-
-
Originally posted by Discohai View PostJoo tuokin on totta mutta kaiken minkä pystyy pitämään orkkiksena niin mieluusti pitäisin. Kysehän on toki vain yhdestä releestä mutta ajattelen näin oikeastaan jokaisen mutterin ja pultinkin kohdalla. Ostin esim perämurikkaan kaikki pultit, prikat yms alkuperäisenä marmorilta vaikka olisi todellakin ollut järkevintä laittaa ihan kilopulteilla
Tiedän kyllä , vaikka kukaan ei nää takaturvavyön lukon ruuveja niin itse tietää lukeeko niitten kannassa Autoflug vai ei..2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
-
Originally posted by Rocla View PostRummuila olevissa pitäisi olla automaatti säätö, mutta se ei useinkaan toimi, eli rumpu pois ja herkistät paikat käsijarruvaijerit löysänä. Sitten kun käyttöjarrussa ei ole heittoa niin kirisität vaijerit niin että käsijarruvivun liike on sopiva.
Levyjarrussa on käsisäätö, ei tarvitse irroittaa levyä, jos säätö vain liikkuu, säädetään tähtimutteria pyörittämällä pyöränpultinreiästä.-BMW F10 530D M-sport
Comment
-
-
Originally posted by Luoti View PostEipä ollut automaattisäätöä. Siellä oli alhaalla rulla, jota meisselillä pyöriteltiin pultinreiästä. Liinat oli aika tuoreet, ei ollut edellinen omistaja vaan viitsinyt säätää..
Usen rummun irroittamikseksi joutuukin säätämään löysemmälle, koska rumpuun on kulunut olake.
Levyjen kanssa on manuaalisäätö.Olli.
Comment
-
Comment