Originally posted by jouni.325
View Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Se 128 taitaa olla joissain vanhoissa vehkeissä, tietääkseni ero vain kiristinrullassa jossa lukee oikea hammasmäärä.Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
-
Kovakattoisissa on karmi ovessa joten jäänee pieni "reikä" ovipahvin yläosaan takareunaan. Muutenhan nuo pitäisi olla lähes identtisiä .. ?ex. 3 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet, Avusblau, Diamantschwarz)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many more
Comment
-
onkos m20 nokka sama motronicissa ja jetissä... ku ois vissii viriviri nokka tarjolla mut on motronicista ja toi mulla on jetti
F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
Eri nokka, mutta motronic mallin käy l-jet malliin.Originally posted by ChilileipÄ View Postonkos m20 nokka sama motronicissa ja jetissä... ku ois vissii viriviri nokka tarjolla mut on motronicista ja toi mulla on jetti
Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
Comment
-
kiitosta vastauksesta
F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
Minkä kokoisella Torxilla e30 faceliftin etu ja takapuskurit on kiiinni?
Toisessa faceliftissa mulla oli torx ja toisessa kuusiokololla:thinkBMW 318i 4d e30 -88 MuseoRek
BMW 330d touring e46 -05
Ford Cortina Mk2 1600 -70
ex: BMW e46, 3x e34, 2x e30, e28, useita e30 varaosa-autoja ja muun merkkisiä autoja
Comment
-
mulla ollu kahdessa eri faceliftissä jokainen pultti erillainen/erikokonenOriginally posted by smpovers View PostMinkä kokoisella Torxilla e30 faceliftin etu ja takapuskurit on kiiinni?
Toisessa faceliftissa mulla oli torx ja toisessa kuusiokololla:think
mut en nyt muista mikä se torxin koko oli mikä oli yhessä
F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
Pitäis vaa mennä hekee kaverilta sopiva torx että sais revittyä varaosa-auton puskurit irti. En viitsis vaa turhaa ylimääräisiä ottaa mukaan..BMW 318i 4d e30 -88 MuseoRek
BMW 330d touring e46 -05
Ford Cortina Mk2 1600 -70
ex: BMW e46, 3x e34, 2x e30, e28, useita e30 varaosa-autoja ja muun merkkisiä autoja
Comment
-
Tuossa sattu nettiautosta silmään e30 318i m10b18 koneella. Autossa ollut semmoista vikaa että rajoitin ottaa kiinni jo 3000rpm paikkeilla, ja sittemmin lopettanut käyntinsä kokonaan. Koriltaan suht hyvässä kunnossa ja hintaakin vain 200e. Kellään ollut samanlaista onkelmaa? Selviäsköhän tuosta virranjakajan uusimisella? Haku ei taas toiminut, joten aattelin täällä kysellä.
Comment
-
Mahtaiskohan vika kuitenkin olla jossain muualla, jos kolmessa tonnissa jo hyytyy. Esimerkkinä vaikka kulunut nokka-akseli.Originally posted by Daadaa View PostTuossa sattu nettiautosta silmään e30 318i m10b18 koneella. Autossa ollut semmoista vikaa että rajoitin ottaa kiinni jo 3000rpm paikkeilla, ja sittemmin lopettanut käyntinsä kokonaan. Koriltaan suht hyvässä kunnossa ja hintaakin vain 200e. Kellään ollut samanlaista onkelmaa? Selviäsköhän tuosta virranjakajan uusimisella? Haku ei taas toiminut, joten aattelin täällä kysellä.
Ääh.. pistetään edittiä. Tokihan vika voi myös nokassa olla, mutta se ei ole tuon m10-koneen ongelmia niin paljoa, kuin m40-koneisen.Last edited by ka00z; 01-10-2009, 13:14.W124 voll, markalla pidemmälle
Comment
-
Virranjakajan pyöriän kahtoo ekana, n. puolen minuutin homma.Originally posted by ka00z View PostMahtaiskohan vika kuitenkin olla jossain muualla, jos kolmessa tonnissa jo hyytyy. Esimerkkinä vaikka kulunut nokka-akseli.
Ääh.. pistetään edittiä. Tokihan vika voi myös nokassa olla, mutta se ei ole tuon m10-koneen ongelmia niin paljoa, kuin m40-koneisen.
Noissahan on rajoitin (boksin lisäks) jousella, joka voi mennä poikki.Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
Comment
Comment