E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[duuk]

5V multakin lykkää, eli joutuu setvimään. Ja edellä oli pohdintaa että uudempi vai vanhempi motronic, niin tämä oli se vanhempi.

Mulla on tallilla sen boosterin kytkis. Voin skannata ensi viikolla kun pääsen kotiin. Sen ideahan on vain muuttaa 5V signaali 12V, ni pitäis alkaa pelaamaan. Komponentit ei hirveän arvokkaita ollut.

[T-N]

Minkälaisia lukemia pitäis tulla tohon puolalle tulevista niistä kahdesta johdosta..

Kun autosta on kipinä hukassa ja rupesin mittailemaan niin siitä "isommasta" johdosta tuli 10.2V ja "pienemmästä ( onko maadoitus ???)" niin siitä tuli 3V..

Akkujännite oli 12.4V

Mahtaiskohan olla vikaa niissä vai onko ihan normaalia ?

Itte kun en noista sähköhommista ymmärrä mitään

[jr66]

Minkälaisia lukemia pitäis tulla tohon puolalle tulevista niistä kahdesta johdosta..

Kun autosta on kipinä hukassa ja rupesin mittailemaan niin siitä "isommasta" johdosta tuli 10.2V ja "pienemmästä ( onko maadoitus ???)" niin siitä tuli 3V..

Akkujännite oli 12.4V

Mahtaiskohan olla vikaa niissä vai onko ihan normaalia ?

Itte kun en noista sähköhommista ymmärrä mitään

+ napaan pitää tulla sama kuin akun jännite, myös - navassa on sama koska siihen tulee jännite ensiökäämiä pitkin + navalta. Eli plussaan tulee jännite kun virta-avaimesta on kytketty on- asento ja miinuksesta lähtee piuha l-jetissä jakajalle t. sytkäyksikölle ja motronicissa eculle.

[MelaJii]

Mites m20b25 koneellisessa e30 on jakopää remmillä vai ketjulla? On neliveto jos on jotain merkitystä?

[MYM5]

Mites m20b25 koneellisessa e30 on jakopää remmillä vai ketjulla? On neliveto jos on jotain merkitystä?

Jakopää remmillä

[MelaJii]

Jakopää remmillä

Kiitos. Mites sitten sen remmin kanssa onko paha vaihtaa ja joutuuko paljonkin purkaan autoa? Kuinkas usein se remmi pitäis uusia? Alkais varmaankin kohta oleen tarvis vaihella.

[T3]

Kiitos. Mites sitten sen remmin kanssa onko paha vaihtaa ja joutuuko paljonkin purkaan autoa? Kuinkas usein se remmi pitäis uusia? Alkais varmaankin kohta oleen tarvis vaihella.

Tuolla: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=180640

[MelaJii]

Tuolla: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=180640

Kiitoksia tästä todella suuri apu.

[peltone]

Jos ei porukka noita rojekteja lue ni laitetaas tänne. Pitäs auto saada kasaan

Eli keskuslukitusta oon asentamassa taxiin.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2309334&postcount=116

[juxo]

Minkä liitin on kaasuläpänasentotunnistimen johdon ja ilmamäärämittarin johdon kanssa samassa nipussa? Kaksinapainen liitin siis kun nuo toiset on kolmenapaisia:think

[Jasu]

Minkä liitin on kaasuläpänasentotunnistimen johdon ja ilmamäärämittarin johdon kanssa samassa nipussa? Kaksinapainen liitin siis kun nuo toiset on kolmenapaisia:think

Mikähän auto?

[juxo]

sori 320i vm -88 mutta sähköjä on siitä 88 ja 92 väliltä ku vaihettu moottori joskus hajoneen tilalle ja sähkötki sitte sovellettu vähän puoliks ja puoliks

[T3]

Minkä liitin on kaasuläpänasentotunnistimen johdon ja ilmamäärämittarin johdon kanssa samassa nipussa? Kaksinapainen liitin siis kun nuo toiset on kolmenapaisia:think

KAT-mallissa tuo liitin menee aktiivihiilipöntön venttiilille. Mutta, ellei autossasi ole KAT:ia, tuo johto on ilman paikkaa. Tehtaalla on kaikkiin johtosarjoihin laitettu valmius toimintoa varten. Jos ei autossasi ole katalysaattoria, johto saa olla vapaana.

[Jasu]

Minkä liitin on kaasuläpänasentotunnistimen johdon ja ilmamäärämittarin johdon kanssa samassa nipussa? Kaksinapainen liitin siis kun nuo toiset on kolmenapaisia:think

Todennäköisesti juuri se mitä T3 sanoi. Mutta, eikös samassa nipussa pitäisi vielä olla tyhjäkäyntimoottorin liitin? Niin ja ilmamäärämittarin liitin ei kyllä ole 3-napainen.

[juxo]

Kiitos valaisusta! Autossahan on katillisen auton tekniikka ilman kattia ja lambdaa... Moottorin ohjauksesta en oo varma kun irrallinen boksi on -152 loppuinen, mutta sieltä löyty kaks kerroksinen piirilevy ja kuitenkin uskoisin että tuo vois olla se uudempi? Kiinni olevaa en ookkaan avannut, mutta -381 loppuinen sen kansi ainakin on Asiaa ei helpota että motronicin liittimeen on liitetty uudelleen johdot, eli liitin on todenäköisesti vaihdettu...
Ennenkin parissa topicissa koittanut saada selvyyttä onko tuossa -381 loppuisessa boksissa tai -152 kaksikerroksinen piirilevy, tai yleisesti onko nuo uudemmat motronicit(1.3 malliset) kaksikerroksisia tai 1.1 malliset?
Edit: Joo niin siis tyhjäkäyntimoottorin liitin, muistin väärin