E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[juxo]

Kiitos valaisusta! Autossahan on katillisen auton tekniikka ilman kattia ja lambdaa... Moottorin ohjauksesta en oo varma kun irrallinen boksi on -152 loppuinen, mutta sieltä löyty kaks kerroksinen piirilevy ja kuitenkin uskoisin että tuo vois olla se uudempi? Kiinni olevaa en ookkaan avannut, mutta -381 loppuinen sen kansi ainakin on Asiaa ei helpota että motronicin liittimeen on liitetty uudelleen johdot, eli liitin on todenäköisesti vaihdettu...
Ennenkin parissa topicissa koittanut saada selvyyttä onko tuossa -381 loppuisessa boksissa tai -152 kaksikerroksinen piirilevy, tai yleisesti onko nuo uudemmat motronicit(1.3 malliset) kaksikerroksisia tai 1.1 malliset?
Edit: Joo niin siis tyhjäkäyntimoottorin liitin, muistin väärin

Edelleen kaipais tietoo noista bokseista, eli jos joku viittis raottaa omaa boksiaan tai muuten muistaa että onko 0 261 200 381 yksi vai kaksikerroksisella piirilevyllä tai vaihtoehtoisesti 0 261 200 152 boksista sama.
Tai toisella tavalla, onko katillisessa mallissa kaksikerroksinen piirilevy ja katittomassa yksikerroksinen? Uskois et täältä löytyis boksin sisään kurkanneita

[Jasu]

Edelleen kaipais tietoo noista bokseista, eli jos joku viittis raottaa omaa boksiaan tai muuten muistaa että onko 0 261 200 381 yksi vai kaksikerroksisella piirilevyllä tai vaihtoehtoisesti 0 261 200 152 boksista sama.
Tai toisella tavalla, onko katillisessa mallissa kaksikerroksinen piirilevy ja katittomassa yksikerroksinen? Uskois et täältä löytyis boksin sisään kurkanneita

Muistaakseni kaikki, eli M1.0, M1.1 ja M1.3 purkit ovat 2-kerroksisia. Vanhempi 35-pinninen ja uudemmat 55-pinnisiä.

[juxo]

Okei, irrallinen boksi on -381 loppunen(ainakin tarra) ja yks kerroksinen piirilevy löytyy. Tuosta löysin tiedon, että se on 1.3 motronic ja 90-92 vuosimallisesta moottorista. Paikallaan on -152 boksi(katittomasta mallista 1.1 motronic vuodelta 87-88 kuten autokin) joka oli tuon -381 boksin johtosarjalla(löytyy lambdalle liitin).
Onko noissa johtosarjoissa/liittimessä eroa enemmänkin kun vaan Katmallisessa on enempi liitäntöjä? Onko muut liitännät samoissa paikoissa, eli pitäiskö lähteä käyntiin molemmilla bokseilla?

[Jasu]

Okei, irrallinen boksi on -381 loppunen(ainakin tarra) ja yks kerroksinen piirilevy löytyy. Tuosta löysin tiedon, että se on 1.3 motronic ja 90-92 vuosimallisesta moottorista. Paikallaan on -152 boksi(katittomasta mallista 1.1 motronic vuodelta 87-88 kuten autokin) joka oli tuon -381 boksin johtosarjalla(löytyy lambdalle liitin).
Onko noissa johtosarjoissa/liittimessä eroa enemmänkin kun vaan Katmallisessa on enempi liitäntöjä? Onko muut liitännät samoissa paikoissa, eli pitäiskö lähteä käyntiin molemmilla bokseilla?

Ei oikein enää tahdo kunnolla muistaa, mutta käsittääkseni boxit kuitenkin samoja. Vain eri lastuilla.

[Neppo]

Kiire

Ois hieman kiirellinen kyssäri. Kuinka tuon osan 10 saa vaihdettua?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/browse/steering/steering_linkage_tie_rods-2/

En oikein keksi. Iskarin pään sain jo irti, mutta siihen se nyt sitten jäikin. Vaatiiko erikoistyökaluja? Kuinka osa 12 irti? Pitääkö osien 14 päätä jollakin pyörittää tuosta osan 12 tienoilta vai mitä vittua?

[Jigsaw]

Ei oikein enää tahdo kunnolla muistaa, mutta käsittääkseni boxit kuitenkin samoja. Vain eri lastuilla.

tuossa linkki BMW:n bokseista

http://www.docstoc.com/docs/37302314/BMW-DME-Motronic

Kannattaa varmistaa että suuttimien vastukset kummankin boksin moottoreissa ovat samat, jos ovat erit niin boksista suuttimien ohjaus puoli saattaa palaa. Tietävämmät kertokoot tarkemmin.

[KuuKi]

Ois hieman kiirellinen kyssäri. Kuinka tuon osan 10 saa vaihdettua?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/browse/steering/steering_linkage_tie_rods-2/

En oikein keksi. Iskarin pään sain jo irti, mutta siihen se nyt sitten jäikin. Vaatiiko erikoistyökaluja? Kuinka osa 12 irti? Pitääkö osien 14 päätä jollakin pyörittää tuosta osan 12 tienoilta vai mitä vittua?

14 (ja 13) pois, sit pannat 11 pois, kun vetää 12 ulospäin (tai mutteri 21 irti) saa 10 pois siitä välistä. tietty kannattaa kääntää täydet vasuriin, niin jää hammastanko sisään.

[Neppo]

Lähteekö tuo 14 osa pyörittämällä irti? Eli jollain pihdeillä vaan kiinni ja vääntämään ihan tuon osan 13 vierestä osaa 14? pyöriikö osa 12 mukana? Hammastankoa ei tartte pitää kiinni mitenkään?

Eikun siis sitä iskari jos ei tartte välttämättä irti, niin silloinhan osa 12 ei siis pyöri...eli raakasti vaan osa 14 pyörimään tuosta juuresta? Ja normikierteet, ei mitään vasurinkierteitä?

[Ahdinko]

Kallistuksenvakaaja

Mistähän löytäisin uuden kallistuksenvakaimen eteen. Taaksehan noita on tarjolla useammastakin varaosaliikkeestä, mutta eteen ei tahdo löytyä kuin kalliita H&R yms. kittejä. Ihan alkuperäistä vastaava (taitaa olla 20mm) hakusessa. On meinaan aika reilusti hävinny ainevahvuuta puslien kohdalta. Varaosahaustakaan ei löydy oikeaa.

[Jigsaw]

Mistähän löytäisin uuden kallistuksenvakaimen eteen. Taaksehan noita on tarjolla useammastakin varaosaliikkeestä, mutta eteen ei tahdo löytyä kuin kalliita H&R yms. kittejä. Ihan alkuperäistä vastaava (taitaa olla 20mm) hakusessa. On meinaan aika reilusti hävinny ainevahvuuta puslien kohdalta. Varaosahaustakaan ei löydy oikeaa.

kl-varaosat, sieltä ainakin.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...40&hg=31&fg=10

tuo linkki s-postilla kl-varaosille niin tulee saksasta 1-2 vk

[juxo]

tuossa linkki BMW:n bokseista

http://www.docstoc.com/docs/37302314/BMW-DME-Motronic

Kannattaa varmistaa että suuttimien vastukset kummankin boksin moottoreissa ovat samat, jos ovat erit niin boksista suuttimien ohjaus puoli saattaa palaa. Tietävämmät kertokoot tarkemmin.

Molemmissa on samat, korkea ohmiset suuttimet.
Tuon linkinkään boksien tiedoista ei löytynyt -381 boksia, mutta jostain löysin sen ja sen mukaan se olis 1.3motronic. Johtosarja kun on tuosta uudemmasta niin taitaa esim. lambdan johdotukset jäädä vain ylimääräisiksi, kun boksi ei ole katti mallista vaan katittomasta eikä sitä lambdaakaan ole kiinni. Ei ainakaan uskois, että ois kaikkien kytkentöjen paikkoja vaihdettu...
Jos jollakulla on noista moottorin sähkökytkennöistä(motronic 1.1 ja 1.3) piirikaaviot ja viittis lähettää sähköpostilla niin voi laittaa privaa.

[Ahdinko]

kl-varaosat, sieltä ainakin.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...40&hg=31&fg=10

tuo linkki s-postilla kl-varaosille niin tulee saksasta 1-2 vk

Aijaa.. tää oli uutta. Hyvä vinkki, kiitos. Katsotaan vielä mitä tuolta eräästä purkuautosta löytyy.

Vois tietty laittaa sinne samalla cabrion vakaajan. Kuulemma hieman paksumpi

[turboproject]

e30 m20b20 onko kyseissä koneessa hydraaliset nostajat ???

[Jylppy--]

e30 m20b20 onko kyseissä koneessa hydraaliset nostajat ???

Ei ole ihan mekaaniset

[turboproject]

Ei ole ihan mekaaniset

Kiitos nopeasta vastauksesta

Jos joku vielä voisi kertoa välykset niin tiedon tarve olisi täytetty näiltä osin :think