Originally posted by sleepertuning
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E30 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Originally posted by Haju69 View PostFacelift puskureita.
Helpompi homma ostaa sellainen facelift koppa kuin ruveta tekemään sitä. Varpilla löytyy tuolle prefaceliftillekin ostaja sitä ennen, riippuen toki hinnoittelusta.
Ei siinä oo vielä tekniikkaa ku ostin pelkän kopan viime kesänä, oli siinä m20b20 ollu kiini mut se oli kajahtanu.. tällä hetkellä vedetty iha hylsyks ja jos vetäs uuden maalin pääle ja junttais m20b20 tekniikan keulille ja möis pois ja metsästäs facelift mallin.. tarkotus ois rakennella mtech2 lookki mut ei tunnu löytyvän noita kylkipaloja ja puskureita oikein.. :think
Comment
-
-
Originally posted by hazard View PostEi oo kumpikaan miun auto mut omasta näkökulmasta ois paremman näkönen toi facelift ja itellä on just tollanen ku toi eka kuva on.. niin olis tarkotus muuttaa takaakin tollaseks.. en tiiä.. pitää varmaan metsästää tollanen koppa mikä on valmiiks facelift niin selviää helpommalla.. :think Minkälaisia puskureita tarkotit?
Pre facelift edestä ja takaa :
Facelift
Eli nettiauto auki ja valkkaamaan sopiva. Muuten , olen kuullut että jotkut oikein hamstraa noita vanhanmallisia kolmekymppejä (jonkalainen siis sulla on ilmeisesti tällä hetkellä). Puhelinnumero on signaturessa2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
-
Onko eekolmekymppiin saatavissa madallusjousissa nelos- ja kutoskoneisen jousien välillä mitään muuta eroa kuin jäykkyys?
Nykysin -60/40 alustalla m40:ssä keula jää vähän turhan korkeeks ja perä on taas niin helvetin lellukka et jos vähänki on kuormaa enemmän ni perse laahaa maata vasten
Suunnitelmissa ois jos hommais kutoskoneisen -75/50mm jouset neloskoneiseen koppaan niin jääköhän se miten korkeaksi sitten?
Kukaan kokeillut tällä tavoin tehä koskaan?_____________________
Nyk. BMW F11 -12 530dA RUT-***
Ex Honda Accord -97
Ex BMW e36 -98 323Ti Compact XVN-***
Ex BMW e36 -98 328i touring GHT-***
Ex BMW e34 -94 525iX touring AXZ-***
Ex BMW e36 -94 316i compact MEZ-***
Ex BMW e30 -? 325i touring kv. XBI-***
Ex BMW e30 -90 316i sedan ZIY-***
Ex Ford Sierra -88 2.0
Comment
-
-
Originally posted by petrolhead View PostAivan ehdottomasti on viisaampaa hommata sen näköinen E30 kuin haluaa , eikä hirveällä työllä tehdä sellaista... Eli :
Pre facelift edestä ja takaa :
Facelift
Eli nettiauto auki ja valkkaamaan sopiva. Muuten , olen kuullut että jotkut oikein hamstraa noita vanhanmallisia kolmekymppejä (jonkalainen siis sulla on ilmeisesti tällä hetkellä). Puhelinnumero on signaturessa
Joo kiitos valaisusta petrolhead pitää ruveta metsästää nyt tota facelift mallin koppaa ja 2 ovisena jos sais hyväkuntosen nii olis hyvä.. pitää nippuun iskee toi prefacelift ja pitää suht orginellina se
Muuten miten e30 lähtee tuuli- sekä takalasi irti? onko ne liimattu tiivisteellä kiini? :think
Comment
-
-
Originally posted by hazard View PostJoo kiitos valaisusta petrolhead pitää ruveta metsästää nyt tota facelift mallin koppaa ja 2 ovisena jos sais hyväkuntosen nii olis hyvä.. pitää nippuun iskee toi prefacelift ja pitää suht orginellina se
Muuten miten e30 lähtee tuuli- sekä takalasi irti? onko ne liimattu tiivisteellä kiini? :think
PS: Kannattaa tutustua E30-FAQ-alueelta löytyvään Factory Repair Manualiin.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
-
Originally posted by peltone View PostOnko näin? Tuli ihan yhtäkkiä.
Mulla huonot akut vei vaan, huoltovalot, kirrosluku ja kulutusmittarin pois pelistä...BMW 318i 4d e30 -88 MuseoRek
BMW 330d touring e46 -05
Ford Cortina Mk2 1600 -70
ex: BMW e46, 3x e34, 2x e30, e28, useita e30 varaosa-autoja ja muun merkkisiä autoja
Comment
-
-
Originally posted by smpovers View PostSaattaa olla mutta voi olla muutakin......
Mulla huonot akut vei vaan, huoltovalot, kirrosluku ja kulutusmittarin pois pelistä...E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3
Comment
-
-
Originally posted by Nenonen View PostOlisko mitenkään mahollista saada e30 325:seen bemariin jälkiasennettua vakionopeudensäädintä? Esim tälläistä:
Vai onko jokin helpompi keino?LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Comment
-
-
Originally posted by Nenonen View PostVarmaankin kannattaisi jostain romikselta alkaa ettimään? Ainakaan purkaamot.net ei löytänny yhtäkään.
Sillä meinasin että toi olis ollu helpompi ratkaisu.LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Comment
-
Comment