E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[jr66]

Eli siis uusi kansi oli saman näkönen kun tämä:

http://kuvat.huuto.net/2/50/c6604041b011a6817d76709206708-orig.jpg

Siinä pakkauksen kyljessä luki että pitäs sopia 320i, mutta eipä sovi. Minkäköhän mallinen tuo mun kansi sitten on, että tietäs hakea huomenna uuden?
Edit:

http://img260.imageshack.us/img260/451/dsc0265nt.jpg

Tossa näkyy niiden kokoero.

Sulla on uudempi 320i motronicilla ja tuo uusi kansi on vanhempaan 320i l- t. le-jetronicciin, vuosimalli ratkaisee, vaihtuu 8-9/87.

[illu^^]

Heh ei ollut kysymys sulle . Epäilen omassa penarissa bensavalon toimivuutta, senpä takia tiedustelen.

Mulla on ainakin joissain e30 syttyny bensavalo vasta kun viisari laskee sinne punasen alapuolelle..

[JTMD]

Polttoainemittarilla tarkoitat ilmeisesti kulutusmittaria?

Mulla oli juuri ongelmia kulutus-/nopeusmittarin kanssa ja piuha näytti päällisin puolin ehjältä. Oli kuitenkin hapettunut poikki aivan liittimen juuresta, vaihdoin varapiuhan ja siinä oli sama vika. Koetappa nypätä siitä johdosta kevyesti ja katso jääpikö käteen.

No täytyy tarkistaa vielä kerrän se perän liitin. Kulutusmittari tietenkin käyttäytyy samanlailla kun olisi parkissa kun nopeutta ei mukamas ole ollenkaan.

Polttoainemittarilla tarkoitan ihan bensamäärää mun tankissa. Se loikkii kun on jotakuinkin se 20l tai pikkasen alle bensaa tankissa. Hyppää ja pysähtyy vaikka 40l kohdille, takaisin, sit vaikka 30 takaisin, sit vaikka 60 jne...

[Rocla]

millainen homma on ottaa 520i "m20" jossa on L-jetronic. Omaan e30 missä on vanhempi Motronic boxsi.
sytytys järjestelmä tuossa L-jetronic:ssa on erinlainen ja imusarja.
et saako tuota L-jetronic:n sytytys järjestelää toimimaan tuossa Motronic:ssa.??:think ja mitä muita osii pitää muuttaa.?

Eihä tuossa ole mitään järkeä.

Vaihdat vaan sen peruskoneen ja jätät sen motronicin kokonaisena.

Vai miksi ihmeessä niitä pitäisi yhdistää?

[turhajorma]

Onko näissä e30 tuulilasi kiinni tiivisteen välissä vai liimalla? äkkisesti katottuna näyttäs tiivistelasi olevan.. kaveri sano että ei kovin suuri homma ole vaihtaa..

pitäs vaihtaa kun makia hämähäkin seitti tuli justiinsa kuskin näkökenttään..
laitetas vielä jos vaikuttaa asiaan, auto 316 1.8

mistäs nuissa pierupurkeissa (pierburg) kaasareissa säätyy imu päälle ja pois? ainakin yksi sähköliitin tuntuu olevan ehkä imuun vaikuttava tekijä, kun se otti pois niin imu heitti olemasta päällä; ongelmana ollu imun lähes jatkuva päällä oleminen

minkäarvosia nuot weberin tahi dellorton kaasarit olis? hintahaarukassaan?
käypikö vakio imusarjaan jokku tuplat? :think ei kaiketi olis minun mutu...

[-Jarno-]

Polttoainemittarilla tarkoitan ihan bensamäärää mun tankissa. Se loikkii kun on jotakuinkin se 20l tai pikkasen alle bensaa tankissa. Hyppää ja pysähtyy vaikka 40l kohdille, takaisin, sit vaikka 30 takaisin, sit vaikka 60 jne...

Ota mittaristo käteen ja kiristä se pikkuinen mutteri millä bensamittari on kiinni noin ensiapuna.

[Timbe]]

Mulla on ainakin joissain e30 syttyny bensavalo vasta kun viisari laskee sinne punasen alapuolelle..

sama homma omassa purkissa. syttyy vasta ku laskee sen punasen alapuolelle.
eikös siellä pitäs n.7 litraa olla jälellä ku valo syttyy

[Kapanos]

Onko näissä e30 tuulilasi kiinni tiivisteen välissä vai liimalla? äkkisesti katottuna näyttäs tiivistelasi olevan.. kaveri sano että ei kovin suuri homma ole vaihtaa..

pitäs vaihtaa kun makia hämähäkin seitti tuli justiinsa kuskin näkökenttään..
laitetas vielä jos vaikuttaa asiaan, auto 316 1.8

mistäs nuissa pierupurkeissa (pierburg) kaasareissa säätyy imu päälle ja pois? ainakin yksi sähköliitin tuntuu olevan ehkä imuun vaikuttava tekijä, kun se otti pois niin imu heitti olemasta päällä; ongelmana ollu imun lähes jatkuva päällä oleminen

minkäarvosia nuot weberin tahi dellorton kaasarit olis? hintahaarukassaan?
käypikö vakio imusarjaan jokku tuplat? :think ei kaiketi olis minun mutu...

Tiivistelasi ja varsin helppo vaihtaa, hieman tuskaa vaan aiheuttaa lasiakiertävä lista, mutta menee kyllä kun jaksaa ahertaa.

Webereitä saa 100-200e hintaan käytettynä.. uutena joku 450€~ tais olla kun tiedustelin.. Toimii paljon paremmin weberillä ja käsiryyppy

[illu^^]

Onko näissä e30 tuulilasi kiinni tiivisteen välissä vai liimalla? äkkisesti katottuna näyttäs tiivistelasi olevan.. kaveri sano että ei kovin suuri homma ole vaihtaa..

Tiivistelasi ja varsin helppo vaihtaa, hieman tuskaa vaan aiheuttaa lasiakiertävä lista, mutta menee kyllä kun jaksaa ahertaa.

Joo on tosiaan helppo vaihtaa, ellei edellinen lasin vaihtaja ole varmuudeksi pursottanut jotain sika massaa tiivisteen väliin, joka on täysin tarpeetonta..

sama homma omassa purkissa. syttyy vasta ku laskee sen punasen alapuolelle.
eikös siellä pitäs n.7 litraa olla jälellä ku valo syttyy

Jotain kuuden seittemän litran luokkaa siellä pitäisi olla, mutta lienee suositeltavaa alkaa harkitsemaan sitä tankkaamista kun valo syttyy, haukkoo meinaa ilmaa aika herkästi valon palaessa..

[janituz]

olisko kenelläkään mitään selvää kytkentäkaaviota jälkiasennus absille? eli tekniikanvaihto vaatii absin lisäyksen siitä johtuen se asennetaan.

toimivia tapoja testata niiden toimivuus?

[Jukipuki]

Meneekö E36sen nahkainen käsijarrukahva sekä -pussi suoraan e30seen vai vaatiiko jonkin osan muokkausta?

[ChilileipÄ]

Meneekö E36sen nahkainen käsijarrukahva sekä -pussi suoraan e30seen vai vaatiiko jonkin osan muokkausta?

tämä kiinnostas muakin??

[Tonton]

Meneekö E36sen nahkainen käsijarrukahva sekä -pussi suoraan e30seen vai vaatiiko jonkin osan muokkausta?

kahva menee, pussi ei

[jesper.e]

Noniin, nyt löyty oikea virranjakajan kansi, vaihdoin sen mutta röpellys ei loppunut. Tuntuu että toi nykiminen ja röpötys ois pahentunut, kun pakkaset kiristy. Nyt tosiaan ei kerää huippuha 70kmh enempää, ja kun kaasun polkasee pohjaan, tuntuu että sytytys häviäis kokonaan, eli hyytyy vaan ihan kun ois virrat kääntäny pois avaimella. Alle 2000 kierroksia, niin toimii jotenkuten. Mitäs seuraavaksi? Kylmänä toimii suht koht normaalisti.

[metake]

Noniin, nyt löyty oikea virranjakajan kansi, vaihdoin sen mutta röpellys ei loppunut. Tuntuu että toi nykiminen ja röpötys ois pahentunut, kun pakkaset kiristy. Nyt tosiaan ei kerää huippuha 70kmh enempää, ja kun kaasun polkasee pohjaan, tuntuu että sytytys häviäis kokonaan, eli hyytyy vaan ihan kun ois virrat kääntäny pois avaimella. Alle 2000 kierroksia, niin toimii jotenkuten. Mitäs seuraavaksi? Kylmänä toimii suht koht normaalisti.

Bensan puutetta selkeesti. Kylmänä toimii koska on ruiskussa rikastus päällä, mutta kun lämpiää niin rikastus loppuu ja samalla loppuu bensa. Koska polttoaineen suodatin on vaihdettu viimeksi?