Originally posted by peltone
View Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
No ei kyllä pitäs ollaOriginally posted by ka00z View PostKannatinkumit tulee ekana mieleen, toisaalta jos koneessa on vellit ja puurot sekaisin saattaa myös täristää. Tuossa tapauksessa siis kannessa vikaa. Hommasiko peltonen aidon m40?
Ei ylhäällä tärrää eikä pidä mitää epämäärästä ääntä ja vedot mitä 1,6 on ni on tallella.
Tai helvetti jos on ni
Kyllä me niitä autonhakureissulla lauantaina katteltii et ei pitäs olla. Tarkistetaan nyt vielä.
Juu tollane aito mörkömoottori tuli hommattua

http://www.realoem.com/bmw/showparts...52&hg=11&fg=10
Tästä siis osaa nro 4 2kpl?E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3
Comment
-
Äkkiseltään katsottuna nimi ja paikka ainakin stemmaisi. Juu ajattelinkin että sulla on tainnut näiden neloskoneitten kanssa olla jo tarpeeksi murheita. Eipä se m40 nyt loppupeleissä niin huono ole, tottakai se sitten tuntuu huonolta jos kutosesta tai kasista siihen siirtyyOriginally posted by peltone View PostNo ei kyllä pitäs olla
Ei ylhäällä tärrää eikä pidä mitää epämäärästä ääntä ja vedot mitä 1,6 on ni on tallella.
Tai helvetti jos on ni
Kyllä me niitä autonhakureissulla lauantaina katteltii et ei pitäs olla. Tarkistetaan nyt vielä.
Juu tollane aito mörkömoottori tuli hommattua

http://www.realoem.com/bmw/showparts...52&hg=11&fg=10
Tästä siis osaa nro 4 2kpl?
W124 voll, markalla pidemmälle
Comment
-
joo itselle ainakin ton malliset kumit vaihdoinOriginally posted by peltone View Post
joo ja siis 2kpl
F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
No niin e30 gurut..
Pitäis tuon 325:n KEULA saada tonttiin.. Nyt weitecin jouset (varmaan -30mm) ja konin keltaiset iskarit ja keulii niin pirusti. Taakapäähän löytyy jousta jo vähän joka lähtöön mutta etupää pitäis saada kuriin.
Budjetti on mahdollisimman pieni joten toistaiseksi coilover setit saa unohtaa..
Eli mitä mahd. halpaa ratkaisua raati suosittelee? Madallusta sais olla 65-80mm. Ajatuksena oli vaihtaa iskarit tai sitten sorvata noista koneista sen verran että laittaa holkkia väliin ja antaa niiden tulla vähän ylemmäs tai sitten vaihtaa iskarit johko ripuleihen kun kuitenki ne kesän jälkeen sylkäisee mehut pihalle
Älkäälkä tarjotko sitä rälläkkä vaihtoehtoa
Eli ideoita ja ajatuksia tulemaan.. Käytettyjäkin saa tarjota..
Kuva säälittävästä nykytilasta

Last edited by duuk; 02-03-2010, 21:59.
duke's garage:
Suzuki R50
E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & F11 520dA M-Sport
M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
S38 S54 S62
instagram: _duuk
Comment
-
Comment
-
eikös completokselta saa -80mm tai -75mm jousta e30:iinOriginally posted by duuk View PostNo niin e30 gurut..
Pitäis tuon 325:n KEULA saada tonttiin.. Nyt weitecin jouset (varmaan -30mm) ja konin keltaiset iskarit ja keulii niin pirusti. Taakapäähän löytyy jousta jo vähän joka lähtöön mutta etupää pitäis saada kuriin.
Budjetti on mahdollisimman pieni joten toistaiseksi coilover setit saa unohtaa..
Eli mitä mahd. halpaa ratkaisua raati suosittelee? Madallusta sais olla 65-80mm. Ajatuksena oli vaihtaa iskarit tai sitten sorvata noista koneista sen verran että laittaa holkkia väliin ja antaa niiden tulla vähän ylemmäs tai sitten vaihtaa iskarit johko ripuleihen kun kuitenki ne kesän jälkeen sylkäisee mehut pihalle
Älkäälkä tarjotko sitä rälläkkä vaihtoehtoa
Eli ideoita ja ajatuksia tulemaan.. Käytettyjäkin saa tarjota..sigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected]
Comment
-
Pari kolmekymppiä oon nähnyt FK:on 75 edestä ja 60 takaa madaltavalla setillä ja sillä se menee kohtuullisen matalaks...Originally posted by duuk View PostNo niin e30 gurut..
Pitäis tuon 325:n KEULA saada tonttiin.. Nyt weitecin jouset (varmaan -30mm) ja konin keltaiset iskarit ja keulii niin pirusti. Taakapäähän löytyy jousta jo vähän joka lähtöön mutta etupää pitäis saada kuriin.
Budjetti on mahdollisimman pieni joten toistaiseksi coilover setit saa unohtaa..
Eli mitä mahd. halpaa ratkaisua raati suosittelee? Madallusta sais olla 65-80mm. Ajatuksena oli vaihtaa iskarit tai sitten sorvata noista koneista sen verran että laittaa holkkia väliin ja antaa niiden tulla vähän ylemmäs tai sitten vaihtaa iskarit johko ripuleihen kun kuitenki ne kesän jälkeen sylkäisee mehut pihalle
Älkäälkä tarjotko sitä rälläkkä vaihtoehtoa
Eli ideoita ja ajatuksia tulemaan.. Käytettyjäkin saa tarjota..E30 M50tic -90
E34 M5 -90
E91 325d M-sport -07
Ford F100 -53 LS edition
Comment
-
Last edited by duuk; 02-03-2010, 22:18.
duke's garage:
Suzuki R50
E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & F11 520dA M-Sport
M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
S38 S54 S62
instagram: _duuk
Comment
-
E30 etuoven saranat
Kaksi pulmaa:
1) Saako saranatappeja erikseen mistään? Kuvastot tarjoaa vain koko saranaa ja näyttäis vielä aika kalliiltakin. Miten on jengi noita roikkuvia ovia fiksannut? Yläsarana heiluu ihan holtittomasti ja haluaisi sitä vähän kireämmälle.
2) Miksei searchi pelaa...?
Volvo V70 2.4T -02
E30 323i -84 (taas)
Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84
Comment
-
saa sitä kiristettyäsigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected]
Comment
-
Kui? Tänään nyhtäsin vain oven pois ja totesin saranan lonksuvan miten sattuu.Originally posted by Tonton View Postsaa sitä kiristettyä
Volvo V70 2.4T -02
E30 323i -84 (taas)
Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84
Comment
-
isoR
Ei tarvi. Lukkopatruuna riittää.Originally posted by peltone View PostEli jos avain lähtee virrat päällä irti niin mikä osa on uusittava? Koko virtalukko?
Osa n.4
Comment
Comment