E30 voimansiirron välykset/ristitapit

[SledgeHammer82]

Alkanut pikkuhiljaa hermostuttamaan, kun vaihtaessa saa kytkimen käyttöön keskittyä oikein kunnolla, ettei kuuluisi, sellaista kumahdusta/kolahdusta. Liikkeellelähtiessä auto myös helposti 'nytkähtää'.

Tutun Volvossa oli vastaavanlaisia oireita, ja ne paranivat täysin kardaanin ristitapit vaihtamalla. Minkälainen homma tuo vaihto on E30:sessä? Onko auttanut välyksiin? Ja toiseksi : mistä muusta tuo väljyys voisi johtua?

P.S. Tuli myös mieleen, että olisiko kardaanissa jotain "kiristysruuvia" tai vastaavaa välysten säätöön?

P.P.S. malli on 320i

[Sami]

Kato ensin takana ne apurungon isot puslat....Tai ainakin aika paljon ajettu tarvii olla että menee ristikot väljäksi....

[SledgeHammer82]

Kato ensin takana ne apurungon isot puslat....Tai ainakin aika paljon ajettu tarvii olla että menee ristikot väljäksi....

Puslat on uusittu. Siis jos tarkoitat puslia, jotka on merkitty 3:lla tässä kuvassa :

Ja jos nyt palataan siihen Volvoon, niin ei se ollut ajettu kuin 150t, kun ristikot piti vaihtaa.

[Sami]

Joo nuo just yleesä suurimmat kolinan aiheuttajat....Kardaaneja sen verran tutkineena voin kertoa että 350 tkm - 400tkm ajetut kardaanit eivät ole olleet väljiä....en tiedä sitten onko niitä rempattu joskus vai ovatko olleet erityisen hellässä käsittelyssä....Mutta tietysti kannattaa vilkaista sinne pohjan alle ja tutkiskella löytyskö välyksiä ja mistä...

[-Tk-]

Perässä tai vetoakselien nivelissä väljää, voi olla molemmissakin.

[mukko]

Kannattaa kattoa myös peränkannatinkumi.

[jannel]

Juu peränkannatin kumia epäilisin myös! Kannattaa kattoa vaihdelootan ja moottorin tyynyt kans! Itellä 380 tkm mittarissa eikä kardaanissa mitään häikkää!