Ongelma on siis otsikon mukainen: E30:n Kuskin jalkotilaan kertyy lattiamattoon (mitä lie paksua bitumimattoa tms.) vettä ihan siinä määrin, että alkaa kohta hirvittää. Ongelma koskee vain tätä kohtaa lattiasta, kuskin penkin alla ei kosteutta ole, eikä myöskään polkimien vastaisessa (yläseinämässä) Kosteutta on siis vain lattian tasaisella osalla. Onko kellään muulla esiintynyt tällaista ja mistähän tuo on johtunut? Reikä pohjassa on tietysti melko ilmeinen selitys, mutta liekö vielä niin mahdollinen, kun auto vm. ´89. Vai voisiko se vesi tulla sinne jotain tietä konetilasta. Neuvoja kaivataan, kohtahan tuo alkaa happanemaan pahemman kerran, APUVA!
-
- Taittuu
- Ei taitu...
- Taittuu!
- Ei taittunu -
Siellä jalkotilan ylänurkassa, pyöränkotelossa on aika varmaan reikä... -
Häviääkö syyläristä nestettä?Comment
-
Toi mullakin tuli ensinmäiseks mieleen :arrow: omakohtainen kokemus :(Originally posted by muurisE91 335i xDrive
-----------------------------------------------
ex: E61 535d ¤ E30 318i Touring ¤ E61 ///M5 ¤ E91 335i M-Sport ¤ E46 325i M-Sport II Touring ¤ E36 328i M-Sport Touring ¤ E34 3.6 ///M5 ¤ E30 318is ¤ E30 327 ¤ E30 325iComment
-
Tuttu juttu, mulla vuotaa ilmakanavasta (ritilä tuulilasin alla).Comment
-
Sama vika, ja pyöräkotelossa reikä !- Nobody is perfect -Comment
-
mulla vuti lämppärin kenno ja vedet tulee lattialle.. sehän on siellä ..Comment
-
Eipäs ole tullut E30 alustaa tutkailtua tuosta kohdin, mutta E28:ssa oli sellainen tulppa juuri tuolla kohtaa lattiassa. Se oli lähtenyt pois ja lattia oli todella märkä tuosta kohtaa. Kantapäällä kun painoi niin vesi lirisi auton alla. Syövytti myös lattian alla kulkevat johdot aika kivaan kuntoon siitä kohdasta missä vasemman jalan kantapää lepää normaalisti..Eioo penaria alla enää.. :(Comment
-
.
perkele huomasin itekki ett mullakin on vettä kyseisessä paikassa..on e30:ssä sellanen "korkki" kans.
mistäköhän johtuu.E38 740ia -94
E46 316 -00
Volvo S60
EX:E30 m50turbo Touring Mtech2 340hp 410nmo,5bar@
E36328i cabrio, E30 316 -91, E30 323turbo,E30 m3, E46 330ia M-sport2, E30 M50B25 Touring -90, E30 335i Hartge, E30 320i, e36 316i, e34 525i, e30 M10b20turboComment
-
Re: .
Olisko kenties niin että korin reikien kohdalta on robotit ottanu tehtaalla otteen autosta... sitten ko reiät on vaa tukittu korkeilla.Originally posted by crickeComment
-
Tyyppivika
Tmähän on e30& e28 tyyppivika.. eli jos kosteutta/vettä saa jollakin keinolla pysymään auton ulkopuolella alkaa auto mätänemään kaasupedaalin tuntumasta ensin.. esim vaseliinilla voi hidastaa korroosiota..Comment
-
Re: .
en mä niitä reikii miettinykkää ku mist se vesi tuleeOriginally posted by muuris
E38 740ia -94
E46 316 -00
Volvo S60
EX:E30 m50turbo Touring Mtech2 340hp 410nmo,5bar@
E36328i cabrio, E30 316 -91, E30 323turbo,E30 m3, E46 330ia M-sport2, E30 M50B25 Touring -90, E30 335i Hartge, E30 320i, e36 316i, e34 525i, e30 M10b20turboComment
-
Re: .
Heh joo, ois voinu ajatuksella tietty lukea :oops: Mut tsekkaas lattia sen toisen jalan lepuutustuen kohdalta, sieltä löyty mulla reikä...Originally posted by crickeen mä niitä reikii miettinykkää ku mist se vesi tuleeOriginally posted by muurisComment
-
Mulla oli autossa ollut kuraläpät joskus kultaisella -80 luvulla. Niiden ammoisista kiinnityspisteistä oli syöpyneet reijät kabiiniin ja matot oli sitten just kuvaamallasi tavalla märät. Paitsi talvella jolloin ne oli jäässä.Comment
-
taitaa ne reiät olla ihan vesireikiä. eli just, jos auton sisässä on vettä,
niin tulppa pois, toimii(yllätys) valitettavasti myös toisin päin..
ja se vesi tulee todnäk. kuskin jalkatilan kulmasta, sehän on yleensä läpi mätä ihan siintä kulmasta parin sentin leveydeltä, koko matkalta.B10 V8 # 108
saab r560 8X4
Maansiirto ja kiviainestoimitukset Kymenlaakson alueella.Comment
Comment