e30 m20b20 (motronic) nykii ja sammuilee..

[-Jo0nas-]

Eli kyseisellä moottorilla varustettu e30 on alkanut temppuilemaan. Noh oireita on, Että tyhjäkäynnillä saattaa sammua yht'äkkiä, Mutta kuitenkin lähtee heti käymään uudestaan kun starttaa ja käy ihan nätisti tyhjäkäyntiä muuten, Mutta välillä juurikin tulee tuota sammuilua ja ajossa tämä sama ilmenee tasa-kaasulla ajaessa terävänä nykäyksenä kun ajelee alle 60km/h. Maantieajossa toimii hyvin ja tehot tuntuisi olevan tallella. Kovasti olen koittanut etsiä vikaan syytä... eikä vielläkään oo oikein selvyyttä saatu, ja moottorille on tehty täysremontti kesällä, ettei pitäisi olla imuvuotoja ym tiivistevikoja.

Aattelin nyt täältäkin sitten kysyä apuja jos jollain välähtäisi mistä tuo johtuu...
Kiitoksia etukäteen

[zippe78]

Moi.Mulla oli vastaavaa vikaa omassa E-30:ssä koneena on M-40 1.6i.Mulla oli vikana päävirta rele,sen vaihtoi niin sen jälkeen mulla ei ole ollut noita vikoja ainakaan,samalla uusin myös bensapumpun releen muistaakseni kun siinä vieressä oli..Se vois olla mitä kannattais kokeilla kun se ei maksakkaan juuri mitään.Eipä nyt justiin tuu mitään muuta mieleen.

[Tuiske]

Haiskahtaa vahvasti ilmamäärämittarin puhkikuluneelta vastuspinnalta.

[Daylight]

Tarkasta myös bensapaineen säädin!

[-Jo0nas-]

Mulla on nyt 3bar bensanpaineensäädin. siirsin sitä hiilipintaa IMM mutta ei auttanu juuri mitään.... olikos se päävirta rele siinä konetilassa olevassa, missä on 3 releen paikkaa? täytyyki kattoa b-paineet että mitä ne on ku se tekee tota. ja kulutusmittari muuten menee aina nolliin samaan aikaan kun nykäsee ajossa.... ja saikos tota päävirtarelettä ihan tarvikeliikkeistä?

[Tuiske]

Se että onko tuossa motissa 2,5 vai 3,0 bar paineensäädin niin riippuu vuosimallista. Jotakuinkin niin se menee että 88-90 on 2,5 ja siitä uudemmat 3.0. Mutta kannattaa tarkastaa vaikka www.bmwfans.info:sta

[-Jo0nas-]

Okei. ja ilmeisesti se lähimpänä keulaa oleva Rele on niistä 3 se Ecun rele? keskimmäinen bensapumpun ja jälimmäinen on vissiin Lambdan lämmitysreleen paikka?

[O-Peksi]

Kampiakselin asentotunnistin kannattaa tsekata myös.

[-Jo0nas-]

minkälaisia vastusarvoja tuon KA-tunnistimen piti antaa?

[zippe78]

releet

Juu konehuoneessa siinä rintapellissä.Mulla oli ainakin tuossa M-40 koneessa 3releelle paikka.Ohjaamosta päin vasemmalla="valkoinen"Päävirta rele.Keskimmäinen="keltainen"Bensapumpun rele.Oikealla=Mulla tyhjä paikka mutta se pitäis olla ilmastoinin tai Lambdan lämmityksen rele.

[-Jo0nas-]

ei tuntunu auttava tuo releen vaihto:S ja nyt siellä on ihan orkkis bmw rele ja oikealla numerollakin... seuraavaksi täytyy tutkia tota KA-tunnistina. tuntuis että se alkaa tekemään sitä vasta sitten kun kone on normaali lämmöissä. tänäänkin kävi siististi tyhjäkäyntiä eikä nykinyt, Mutta hetken päästä kun lämmöt olivat normaalit alkoi tekemään tota... kummalista

[Valtsude]

Putsaa huviksesi tyhjäkäyntimoottori/lisäilmaluisti. Aiheuttaa mitä ihmeellisimpia nykimis-, ja käyntivikoja likaantuessaan. Eipähän maksakaan mitään.

[-Jo0nas-]

Putsaa huviksesi tyhjäkäyntimoottori/lisäilmaluisti. Aiheuttaa mitä ihmeellisimpia nykimis-, ja käyntivikoja likaantuessaan. Eipähän maksakaan mitään.

koitettu jo. toisen kaasuläppä tunnistimen kun vaihoin se toimi vähän aikaa hyvin, sitte alotti taas että voiko se aiheuttaa muka tota sammuilua ja nykimistä? ja ei ollu kyllä uus tunnistin vähä vaan putsailin sitä. Täytyy vissiin ottaa auki se ja kattoa ja mittailla sitäkin.

[zippe78]

Voisko sitten olla kysymyksessä bensapaineen säädin.Kun kerta kylmänä toimii (rikastuksella)ryypyllä.Saa tavaraa paremmin mutta kun kone lämpee niin rikastus loppuu niin sen takia ei toimi enää kunnolla:think.

[M325i]

Kondenssivettä tankissa,laita jäänestoa tankkiin ja kokeile,ennenkuin teet isoja remppoja.