325i m20b25 vm.-86 ei lähde käyntiin!!

[[-Make-]]

Elikkä auto sammui kun annnoin apuvirtaa toiselle autolleni,eikä lähtenyt enää käyntiin.

Auto kyllä starttaa,mutta ei lähde käyntiin.Sen verran olen ehtinyt sitä ihmettelemään että pää-ja bensareleen pinnistä 30 puuttui +12V mikä siis ilmeisesti pitäisi tulla koko ajan? No niihin kohtiin laitoin uudet johdot ja nyt tulee +12V koko ajan. Eli nyt pitäis motronicin saada myös virtansa ja kaiken muunkin.

Bensapumpun ja releet olen tarkistanut ja ne toimii,mutta vähän ihmetyttää että bensapumpun sulakkeelle ei tule missään vaiheessa virtaa,mistä se voisi johtua? Eli siis ei lähde bensapumppukaan pyörimään kun yrittää startata.

Kipinää ei anna,mutta puolalle tulee kyllä virta. Eikös motronicin pitäis maadottaa se musta johto siitä kun yrittää startata? Katselin sitä yleismittarilla ja sitten kun on virrat 2 asennossa,molempiin tulee se +12V ja sitten kun yrittää startata niin musta johto näyttää silti jotain +10V-11V. Eli eikö motronic maadota sitä oikein? Olisiko mahdollista että se olisi rikki?

Niin ja autoon on vaihdettu kampiakselin asentoanturi ja pyörijä ja virranjakajan kansi,eikä mitään vaikutusta.Eli nyt olisi hyvät neuvot tarpeen mitä seuraavaksi teen? Pystyykö tuota motronicia jollain tavalla mittailemaan että onko kunnossa vaiko ei? Ja olisiko mahdollista että siellä olisi jostain muualtakin johto poikki kun tuosta pääreleen tiimoilta,mikä taas vaikuttais tuon motronic boksin toimintaan? Vai onko apuvirran antaminen rikkonut tuon motronic boksin?

Jos jollain olisi sähkökaavioita tuon motronicin mittailemiseen niin olisi hyvä jos pystyisit ne antamaan. Ja tuo on siis se vanhemman mallin motronic ja sen loppu on 073.

[[-Make-]]

Joo elikkä nyt tulee bensaa kun starttaa,mutta kipinää ei vieläkään tule. ilmeisesti puola ei maadota itteään silloin kun starttaa? Eli onko vika silloin moottorinohjauksessa eli motronicissa? mikä sieltä voisi olla mennyt ja kai sen jotenki korjattuakin saa?

[-Markus-]

Onko ideoita kun oma 325i cabriolet -87 ei lähde käyntiin ilman apuvirtaa? Eli omalla akulla pyörittää kohtuullisesti mutta ei lupaakaan. Ja kun antaa toisella autolla virtaa lisää, tärähtää käyntiin samantien. Ja tällöin luonnollisesti starttikin pyörittää rajummin.

Kipinä ainakin puuttuu kun omalla virralla yrittää käyntiin. Bensantuloa en ole vielä varmistanut.

Pari vuotta sitten oli samat oireet ja tuntui että puolan johdon vaihdolla olisi korjaantunut. Mutta ilmeisesti varsinainen vika ei nyt siinä sitten ollutkaan.

[Touring]

Onko ideoita kun oma 325i cabriolet -87 ei lähde käyntiin ilman apuvirtaa? Eli omalla akulla pyörittää kohtuullisesti mutta ei lupaakaan. Ja kun antaa toisella autolla virtaa lisää, tärähtää käyntiin samantien. Ja tällöin luonnollisesti starttikin pyörittää rajummin.

Kipinä ainakin puuttuu kun omalla virralla yrittää käyntiin. Bensantuloa en ole vielä varmistanut.

Pari vuotta sitten oli samat oireet ja tuntui että puolan johdon vaihdolla olisi korjaantunut. Mutta ilmeisesti varsinainen vika ei nyt siinä sitten ollutkaan.

Kuulostaa siltä että akussa ei yksinkertaisesti riitä virta. Eikö tuo kannattaisi tutkia ensimmäiseksi?

[-Markus-]

Kuulostaa siltä että akussa ei yksinkertaisesti riitä virta. Eikö tuo kannattaisi tutkia ensimmäiseksi?

Siitähän se sinällään on kiinni se homma, siitä virrasta, mutta hiukan ihmeellistä että vaatii noin paljon virtaa. ELi jos vaikka annat virtaa toisesta autosta, joka ei ole käynnissä, bemmi ei saata lähteä käyntiin. Vasta kun laitat käyntiin sen toisen auton niin sitten bemmikin herää tulille kun virtaa alkaa olla varmasti riittäviä määriä.

Mielestäni jotain vikaa tuossa on väkisinkin, tuolla lisävirralla vaan tavallaan vika menee pois.

[jr66]

Mielestäni jotain vikaa tuossa on väkisinkin, tuolla lisävirralla vaan tavallaan vika menee pois.

Huono akku syö voimaa myös sitä apuakusta, siksi vaatii latausjännitteen 14 v. että se sun ritsa starttaa. Osta uusi akku.

[-Markus-]

Väitän, että jos menen ja otan tuosta avosta tuon akun ja laitan sen mihin tahansa tontilla olevaan toiseen autoon, ko. auto lähtee sillä käyntiin mukisematta.

Mutta ilmottelen jos asiaan saadaan joskus selvyyttä.

[jr66]

Väitän, että jos menen ja otan tuosta avosta tuon akun ja laitan sen mihin tahansa tontilla olevaan toiseen autoon, ko. auto lähtee sillä käyntiin mukisematta.

Mutta ilmottelen jos asiaan saadaan joskus selvyyttä.

Ok. Mitenkä maadoitukset ? Akku, kone, startti... Startin kunto, piuhat ?

[Inhuman]

Mihin isket miinuskaapelin apuvirtaa ottaessa? Eli jonkin osan maadoitusta veikkaan.

[MiKqsu]

Hioppa kaikki kontaktit akulta - startin väliltä myös maat jos hapanta. Toki starttiki voi olla väsähtänyt että syö mahdottomasti virtaa eikä pyöri

[-Markus-]

Onko ideoita kun oma 325i cabriolet -87 ei lähde käyntiin ilman apuvirtaa? Eli omalla akulla pyörittää kohtuullisesti mutta ei lupaakaan. Ja kun antaa toisella autolla virtaa lisää, tärähtää käyntiin samantien. Ja tällöin luonnollisesti starttikin pyörittää rajummin.

Kipinä ainakin puuttuu kun omalla virralla yrittää käyntiin. Bensantuloa en ole vielä varmistanut.

Pari vuotta sitten oli samat oireet ja tuntui että puolan johdon vaihdolla olisi korjaantunut. Mutta ilmeisesti varsinainen vika ei nyt siinä sitten ollutkaan.

Kipinä sieltä tuntuu olevan hukassa. Bensaa tulee ainakin bensapaineensäätäjälle asti. Nyt ei lähteny enää viikon pakkasessa seisomisen jälkeen edes lisävirrallakaan käyntiin eikä tosiaan sitä kipinää anna.

Auto meni talvisäilöön seisomaan. Voi olla että vasta keväällä/kesällä jaksaa paneutuu tuohon

[-Markus-]

Onko ideoita kun oma 325i cabriolet -87 ei lähde käyntiin ilman apuvirtaa? Eli omalla akulla pyörittää kohtuullisesti mutta ei lupaakaan. Ja kun antaa toisella autolla virtaa lisää, tärähtää käyntiin samantien. Ja tällöin luonnollisesti starttikin pyörittää rajummin.

Kipinä ainakin puuttuu kun omalla virralla yrittää käyntiin. Bensantuloa en ole vielä varmistanut.

Pari vuotta sitten oli samat oireet ja tuntui että puolan johdon vaihdolla olisi korjaantunut. Mutta ilmeisesti varsinainen vika ei nyt siinä sitten ollutkaan.

Kipinä sieltä tuntuu olevan hukassa. Bensaa tulee ainakin bensapaineensäätäjälle asti. Nyt ei lähteny enää viikon pakkasessa seisomisen jälkeen edes lisävirrallakaan käyntiin eikä tosiaan sitä kipinää anna.

Auto meni talvisäilöön seisomaan. Voi olla että vasta keväällä/kesällä jaksaa paneutuu tuohon

Tulipa tätäkin koitettua käyntiin kun kelit meni plussan puolelle. Hyvällä isolla akulla ja järeillä käynnistyskaapeilla lähti käymään samantien. Auton oma akku siis paikallaan. Jälkeen päin vaan mietin, että olis pitäny eka koittaa pelkästään sillä omalla ladatulla akulla.

Hetken aikaa annoin käydä. Sammutin auton ja apuvirta irti ja starttaamaan niin auto lähti omalla akulla nyt käyntiin.

Täytyy pari vrk antaa seisoo ja koittaa omalla akulla. Kyllähän se tosta virran määrästä tuntuu olevan kiinni, mutta jotenkin tuntuu että auto vaatii suhtettoman hyvän/ison/tehokkaan akun jotta lähtee käyntiin. Tätyy vielä tuo lataustaso mitata että varmasti lataa riittävästi.

Voiko puola olla jotenkin niin "rajoilla" että tekee tuollaista?

[jr66]

Tulipa tätäkin koitettua käyntiin kun kelit meni plussan puolelle. Hyvällä isolla akulla ja järeillä käynnistyskaapeilla lähti käymään samantien. Auton oma akku siis paikallaan. Jälkeen päin vaan mietin, että olis pitäny eka koittaa pelkästään sillä omalla ladatulla akulla.

Hetken aikaa annoin käydä. Sammutin auton ja apuvirta irti ja starttaamaan niin auto lähti omalla akulla nyt käyntiin.

Täytyy pari vrk antaa seisoo ja koittaa omalla akulla. Kyllähän se tosta virran määrästä tuntuu olevan kiinni, mutta jotenkin tuntuu että auto vaatii suhtettoman hyvän/ison/tehokkaan akun jotta lähtee käyntiin. Tätyy vielä tuo lataustaso mitata että varmasti lataa riittävästi.

Voiko puola olla jotenkin niin "rajoilla" että tekee tuollaista?

Onko ongelma siinä että ei pyöritä kunnolla vai ei syty ? Puola toimii tai ei varsinkin kylmänä, lämpöisenä sitten pätkii tai toimii.

[-Markus-]

Onko ongelma siinä että ei pyöritä kunnolla vai ei syty ? Puola toimii tai ei varsinkin kylmänä, lämpöisenä sitten pätkii tai toimii.

No tavallaan ehkä "ongelma" on tuo että ei tarpeeks räväkästi pyöritä. Mutta luulen, että se on enemmän juurikin niin että jännite tippuu liian alas - > ei tule kipinää -> ei käynnisty.

Siis varmasti tolla "starttausnopeudella" pitäs auton kun auton käynnistyä. Mut jos ei varsinaista vikaa tosta löydy niin täytyy varmaan vaan hakee uusi iso akku. Tai luulenpa, että tollakin akulla kesäaikaa auton ollessa aktiivikäytössä pärjäilee jos ei autoa paria vrk pitempään seisota kerralla.

E: Niin eli puola osaa tehdä tollasta, että välillä toimii, välillä ei? Melkeen vois sit ehkä uuden puolan panostaa....

[MarQu]

Tarkistappa maakaapeli mikä tulee akulle. Omassa cäbissä oli samanlaista ongelmaa mutta korjaantu kun korjattiin maakaapelin kenkä joka ei kiristänyt enään kunnolla.