E30 sähköt vm89

[ahtaja]

Löytyiskö joltain kytkentäkaavaa/johtojen värejä mainituista osista?Bensamittari,lämpömittari,"puhaltimen säätö",sähkölasit. Kaikki nämä menivät pimeeksi samaan aikaan,sulakkeet on ehjät,jotain kosketus häikkää?Tiätäisi vaan et mistä sieltä ratin alta alkaisi etsimään ko.piuhoja.Autohan on 325 touring 89.

[gremu]

ainakin suuntaa antavaa jossei muuta

http://themurrays.homeip.net/bmw318/electrical/index.html

http://dl.bmworg.ru/book/haynes/3&5_12.pdf

edittiä

[spu]

No tuskinpa nuo kaikki sinne ratin alle on maadoitettu. Siellä tosiaan pari maadoituspistettä heti ratin takana siellä suojamuovien suojassa...

Itsellä hieman "vastaava" vika muutama viikko sitten, pyyhkijät/vilkut/ lakkasi toimimasta. Vika löytyi sitten sulakepoksin alaosasta löytyvästä maadoitusjohdosta, jonka liitin oli hieman kärvähtänyt ja kontaktit huonot...

Onkos sulla ollut sulakkeet ihan manuaalin amppeerimäärien mukaan laitettu, ettei ole mikään johto sen takia kärvähtänyt?

[Leka]

Tuolla kans jotain sähkökuvia: http://www.autolib.diakom.ru:8001/CA...NG%20DIAGRAMS/

[Rocla]

Re: E30 sähköt vm89

Löytyiskö joltain kytkentäkaavaa/johtojen värejä mainituista osista?Bensamittari,lämpömittari,"puhaltimen säätö",sähkölasit. Kaikki nämä menivät pimeeksi samaan aikaan,sulakkeet on ehjät,jotain kosketus häikkää?Tiätäisi vaan et mistä sieltä ratin alta alkaisi etsimään ko.piuhoja.Autohan on 325 touring 89.

Äkkiä en nyt muista oliko näin, mutta joissain tapauksissa em. oireet voivat johtua jopa startti moottorista.

Uudemmissa e30 malleissa on "laajempi" apulaitteitten virransyötön katkaisu starttauksen ajaksi ja useiden apulaitteiden releet maadoittuvatkin yllättäen startin kautta...

muistaakseni mittaristo ei kuitenkaan maadoitu em. kautta, mutta voitha mitata saavatko apulaitteiden releet maata.

Tässä on myös pätevä syy miksi e30 autoon ei saa laittaa väärän ikäistä startti moottoria, joissain malleissa on startilla ylimääräinen napa jäänteenä kivi kaudelta, johon tulee +12 startatessa ja uudemmissa taas on napa joka katkoo maata startatessa...

[tihuovin]

Juu, useimmiten sieltä löytyy 1-2 relettä, jotka kytkevät "apulaitteet" pois starttauksen ajaksi. Näitä ovat mm. puhallin, pyyhkijät, takalasin lämppäri yms.

Olisikohan ko. rele/releet nyt syystä tai toisesta sökönä. Tai sitten kytkennässä (piuhoissa, maadoituksissa, liittimissä.. häikkää).

Ja kuten todettiin, niiden "power saving relay'den (relay = rele)" vetokelan maa tulee virtalukon pinnin 50 kautta. Sama piuha, joka menee startin solenoidille => maadoittuvat periaatteessa startin kautta. Kun virtalukko käännetään asentoon "III", virta kytketään solenoidille => nämä "virransäästöreleet" pamahtavat päälle ja virta katoaa "apulaitteilta".

t: timo