e30 namiskuukkeli?

[Vauhtivaunu]

Tuolla aiemmin joku mainitsi, että näin se toimii virhetilanteessa, mutta mistä virhetilannetta kannattaisi alkaa etsiä?

BMW:n ETM:stä:

http://wedophones.com/Manuals/BMW/

Yleismittari kouraan ja johtokaavioista katsot mikä johto menee mihinkin ja onko niistä joku oikosulussa koriin.

[ollyvai]

Olenko ymmärtänyt oikein:

Circuit breaker on käytännössä painosulake/katkaisin. Siihen tulee +virta akulta, ja se jatkaa eteenpäin (siinä on kiinni kaksi piuhaa). Jos siitä eteenpäin joku virtajohto osuu maahan, circuit breaker automaattisesti laukeaa. Näin ymmärsin sivun 142 kaaviosta (BMW 633 -84, kun on Jenkkikaavio). Sivu 208 ei auttanut.

Paikka, missä joku piuha osuu runkoon? Se onkin vaikea selvittää. Tähän toivoisin kokenutta apua.

Ja hoppista, E30 foorumi on vähän väärä paikka. Samoja osia ne kumminkin ovat, eli tämä auttaa myös e30 omistajia

[Rocla]

Olenko ymmärtänyt oikein:

Circuit breaker on käytännössä painosulake/katkaisin. Siihen tulee +virta akulta, ja se jatkaa eteenpäin (siinä on kiinni kaksi piuhaa). Jos siitä eteenpäin joku virtajohto osuu maahan, circuit breaker automaattisesti laukeaa. Näin ymmärsin sivun 142 kaaviosta (BMW 633 -84, kun on Jenkkikaavio). Sivu 208 ei auttanut.

Paikka, missä joku piuha osuu runkoon? Se onkin vaikea selvittää. Tähän toivoisin kokenutta apua.

Ja hoppista, E30 foorumi on vähän väärä paikka. Samoja osia ne kumminkin ovat, eli tämä auttaa myös e30 omistajia

Siis sekö napsahtaa heti eikä sitten kun käytät ikkunoita?

Jos kaavio on samantapainen kuin e30 niin vianhan on melkein oltava breakerin ja nappien välillä tai itse breakerissa tai napeissa.

[ollyvai]

Napsahtaa ylös sekunnissa, jos siinä on piuhat kiinni. Ilman piuhoja pysyy nätisti pohjassa.
Joo, systeemi on sama kuin E30.

[Rocla]

Napsahtaa ylös sekunnissa, jos siinä on piuhat kiinni. Ilman piuhoja pysyy nätisti pohjassa.
Joo, systeemi on sama kuin E30.

Laita sulake brekerin tilalle ja kokeile kuinka iso nalli napsahtaa, jos sulake ei pala niin uusi breakeri.

Jos sulake palaa niin jatka kaaviossa eteenpäin.

Toki voit myös mitata montako amppeeria menee läpi kun kytket mittarin se breakerin tilalle, ei kuuluisi mennä juuri yhtään(jos yhtään) ennenkuin ikkunaa ajetaan.

Vaikuttaako käyttökytkinten irrottaminen lainkaan? Jos vaikuttaa niin vaihda napit keskenään niin että näet onko kyse auton puolesta vai kytkimistä.

[ollyvai]

Tänks Rocla, noilla neuvoilla pääsen eteenpäin. Onko sulla tietoa, millä Ampeereilla breaker napsahtaa?
Keskuslukkokin vihelsi pelin poikki, mutta se lienee täysin eri asia.

[Axum]

tänks rocla, noilla neuvoilla pääsen eteenpäin. Onko sulla tietoa, millä ampeereilla breaker napsahtaa?
Keskuslukkokin vihelsi pelin poikki, mutta se lienee täysin eri asia.

30a..

[ollyvai]

30A? Mun halpismittarin maksimi asteikko on 10A, uskaltaakohan sillä kokeilla silleen ihan vähän?

[Micce///M]

30A? Mun halpismittarin maksimi asteikko on 10A, uskaltaakohan sillä kokeilla silleen ihan vähän?

Uskaltaa, jos on halpa yleismittari missä sisällä tavallinen lasiputkisulake. Fluken tms. sulakkeita ei kannata paukutella.

[ollyvai]

Brakerin kohdalla lähes 20A vaikka ikkunoita ei ajeta! Ovipahvitalkoot edessä

[ollyvai]

No niin, kokeilin seuraavaa: irroitin akun maan, braker pysyy pojassa (eli toimii).
Sitten irroitin kaikki ikkunakatkaisijat (mulla ovat vaihdekepin ympärillä), kytkin akun, ja pim! Braker ponnahtaa ulos.
Tarkoittaako tämä siis sitä, että brakerin ja katkaisijoiden välillä on paikka, joka jotenkin vuotaa aiemmin mittaamani 20A?

[Rocla]

No niin, kokeilin seuraavaa: irroitin akun maan, braker pysyy pojassa (eli toimii).
Sitten irroitin kaikki ikkunakatkaisijat (mulla ovat vaihdekepin ympärillä), kytkin akun, ja pim! Braker ponnahtaa ulos.
Tarkoittaako tämä siis sitä, että brakerin ja katkaisijoiden välillä on paikka, joka jotenkin vuotaa aiemmin mittaamani 20A?

Kaaviota katsomatta niin kyllä.

[ollyvai]

Katsoin kaaviota, ja takaikkunoiden kytkimet on kytketty vaihdekepin vieressä olevien jälkeen samaan linjaan.
Kaaviossa piuhat menevät suoraan, mutta todellisuus on tietenkin aivan toinen. Ja toki niitä piuhoja on näppituntumalla miljoona.
Lieneekö Espoon seudulla ammattiauttajaa, mulle liian vaikea operaatio...

[ollyvai]

Sulakeboksin kiinnitysruuvi oli maadoittanut väärässä paikassa olleen piuhan, siitä ongelma johtui. Kiitos kaikille avusta!