e30 m40 "lämpöongelmia"

[MarQu]

JOS se järjestelmä on tyhjä niin sinne menee noin 5.5litraa nestettä ja joudut sitä ilmaamaan kyllä pitempään kuin 10min.

Teet näin:
1) varaat 3 litraa glykolia ja 3 litraa vettä
2) ajat auton pieneen ylämäkeen että ilmaus tapahtuu nopeammin
3) kaadat säiliön täyteen nesteseosta
4) auto käyntiin ja sisätilan lämpötilan säätö täysille
5) Lisäät nestettä koko ajan kun auto käy ja ODOTAT paikallaan kunnes molemmat ylä ja alavesiletku on kuuma. Et siis aja sillä rinkiä. Tässä voi mennä 10-30min riippuen muodostuuko ilmalukkoja tms.
6) varmistat että myös sisälle alkaa tulemaan lämmintä ilmaa.
7) sammutat auton ja varmistat nestepinnan.
8) PIENI koeajo ja varmista taas nestepinta

[jr66]

JOS se järjestelmä on tyhjä niin sinne menee noin 5.5litraa nestettä ja joudut sitä ilmaamaan kyllä pitempään kuin 10min.

Teet näin:
1) varaat 3 litraa glykolia ja 3 litraa vettä
2) ajat auton pieneen ylämäkeen että ilmaus tapahtuu nopeammin
3) kaadat säiliön täyteen nesteseosta
4) auto käyntiin ja sisätilan lämpötilan säätö täysille
5) Lisäät nestettä koko ajan kun auto käy ja ODOTAT paikallaan kunnes molemmat ylä ja alavesiletku on kuuma. Et siis aja sillä rinkiä. Tässä voi mennä 10-30min riippuen muodostuuko ilmalukkoja tms.
6) varmistat että myös sisälle alkaa tulemaan lämmintä ilmaa.
7) sammutat auton ja varmistat nestepinnan.
8) PIENI koeajo ja varmista taas nestepinta

Muista nyt kuitenkin että se kansipahvi on saattanut mennä ja pahimmassa tapauksessa autosi vie nestettä. Älä lähde ajamaan mitään pilisrinkiä vaan pieniä koeajo rinkejä. Vältä rajoitinta.

E30 ollessa kyseessä niin lämppäri ei tarvitse olla täysillä, ei tietysti mitään haittaakkaan mutta kennon mang. venttiili aukeaa n. klo 8-9 lämpötilansäätönupin asentoa katsottaessa. Tietysti tuleehan lämmintä enemmän ja helpompi tunnustella ilmavirran lämpöä jos säätö on täysillä.

Miten tämä näin sekavan näköisesti tuli laitettua...

[ovU]

10-30min päästä iskee savua sisälle nii saatanasti ja moottorin lämmöt menny yli punasen alueen..

[MarQu]

tyhjää

[ovU]

No lisäsin sen pönikän mitä biltemasta sain 10eurolla oliskohan ollu 2 tai 3 litraaa? Ainaki se säiliö meni täyteen ja sit se lämpeni silti

[MarQu]

tyhjää

[ovU]

Siis lisäsin jo ennenkun annoit nuo ohjeet tonne, sovellan noita huomenna ja katsotaan mitä sitten käy, rukoilen että toimii!

[naukkis]

Eli M40:nenkin pitää ilmata jos koneessa on nestevajausta, se ei ole vaikeaa eikä vie aikaa mutta tehtävä on. Eli paisari täyteen nestettä jonka jälkeen aukaiset ilmaruuvia siinä paisarin vieressä niin kauan että nestettä alkaa menemään koneeseen ( voi joutua ottamaan kokonaan pois) ja lisäät nestettä niin kauan kuin sitä menee.

Vasta tuon nesteiden laiton jälkeen kone käyntiin ja viimeinen ilmaus jos tarvitsee, eli syylärin korkki kiinni ja järjestelmä paineistettuna raotat ilmaruuvia ja jos tulee vain vettä niin ok, jos ilmaa niin päästää sen pois ja lisää nestettä tarvittaessa.

Ja oleellinen asia on se ilmaruuvi, voit pelleillä nesteiden ja poppakonstien kanssa vaikka kuinka mutta koneeseen ei nestettä kuin vahingossa ja vähän jos ilmaa ei päästetä pois.

[ovU]

Nonii eli tein ohjeiden mukaan ja meni 9 litraa glykolia sisälle.. Sitten kun iskin auton käyntiin ohjeiden mukaisesti niin se löi nesteet kuskin jalkatilaan sieltä keskikonsolista ja sitä tuli PALJON! Wtf??

[Haju69]

Nonii eli tein ohjeiden mukaan ja meni 9 litraa glykolia sisälle.. Sitten kun iskin auton käyntiin ohjeiden mukaisesti niin se löi nesteet kuskin jalkatilaan sieltä keskikonsolista ja sitä tuli PALJON! Wtf??

Kenno paskana ilmeisesti tai letku/putki liitos. Et kai raakaa glykolia 9 litraa laittanu? :think

[pazq]

Ei taida ihan kaikki olla kondiksessa. Lämppärin kennolla putki poikki?? Eipä siellä oikein muuta voi olla tai sit kenno halki :think

[[Raver]]

Eihän sinne pitäs mennä ku 7 litraa maks? :think

[jr66]

Et kai raakaa glykolia 9 litraa laittanu? :think

Taitaa olla tässä vaiheessa epäoleellinen asia... Toki tulevaisuudessa 50/50 suhteessa.

[ovU]

Semmosta biilteman valmisseosta missä pakkasenkesto 36c, en nyt kuitenkaan ihan juntti ole.. Sitä ei varmaan hirveesti voi kotikonsteilla tossa tienvarressa korjailla?? Rupee käymään kalliiks.. Ja siis sylki nesteet jaloille vasta kun anto kaasua

[[Raver]]

Semmosta biilteman valmisseosta missä pakkasenkesto 36c, en nyt kuitenkaan ihan juntti ole.. Sitä ei varmaan hirveesti voi kotikonsteilla tossa tienvarressa korjailla?? Rupee käymään kalliiks.. Ja siis sylki nesteet jaloille vasta kun anto kaasua

Lämppärin läheltä vuodtoja? :think Ei muutaku pyyhkijän moottori yms irti siittä lähelt ja tutkimaan,sieltä se läheltä vuotaa jos kerta jaloille sylkeePP??