paikallansa käytellessä ei millään
e30 m20b20 -91 käyntiongelma
Collapse
X
-
vaihdoin nastapyörät alle ja ajelin hallia ympäri nii ilmaantuihan se helposti
paikallansa käytellessä ei millään
-
Keula reilusti ylös, niin helpottuu ilmaaminen kummastiOriginally posted by Ville86 View Postjoo kyllä kone tuntuu nyt hyvin käyvän mitä tuossa nyt on hallissa sitä käytellyt mutta eipä näytä tuakaan paska kovin heleposti ilmaantuvan paikalla käytellessä/aukaise termostaattia että lähtis neste kiertämään..onko tuossa m20 ilmauksessa jotain omia niksiä niinku esim m50 ilmauksessa?
Leave a comment:
-
joo kyllä kone tuntuu nyt hyvin käyvän mitä tuossa nyt on hallissa sitä käytellyt mutta eipä näytä tuakaan paska kovin heleposti ilmaantuvan paikalla käytellessä/aukaise termostaattia että lähtis neste kiertämään..onko tuossa m20 ilmauksessa jotain omia niksiä niinku esim m50 ilmauksessa?
Leave a comment:
-
Onko putken alapäässä jousen alla aluslevy mikä pitää o-renkaan paikallaan ? Pari konetta purkanut joulun jälk. eikä kummassakaan sitä ollut ...Originally posted by Ville86 View Postno nyt vika selevis ja siitä kiitokset T3:selle pullakahavit tai kalian tarjoan joskus miitis
eipä ollu imusarjan pääs metalliputki kunnolla kiinni.ei tarvinnu kun pikkuusen ylöspäin nykäästä nii johan rupes cäbi käymään
pari iltaa siinä meniki vikaa etties ku ei oo ennen oikein tullu e30:sen sielun elämään tutustuttua...
Leave a comment:
-
Hieno homma, että noin vähällä tuli vika korjattuaOriginally posted by Ville86 View Postno nyt vika selevis ja siitä kiitokset T3:selle pullakahavit tai kalian tarjoan joskus miitis
eipä ollu imusarjan pääs metalliputki kunnolla kiinni.ei tarvinnu kun pikkuusen ylöspäin nykäästä nii johan rupes cäbi käymään
pari iltaa siinä meniki vikaa etties ku ei oo ennen oikein tullu e30:sen sielun elämään tutustuttua...
Nisukaffit maistuu kyllä, mutta ei pakolliset
Leave a comment:
-
no nyt vika selevis ja siitä kiitokset T3:selle pullakahavit tai kalian tarjoan joskus miitis
eipä ollu imusarjan pääs metalliputki kunnolla kiinni.ei tarvinnu kun pikkuusen ylöspäin nykäästä nii johan rupes cäbi käymään
pari iltaa siinä meniki vikaa etties ku ei oo ennen oikein tullu e30:sen sielun elämään tutustuttua...
Last edited by Ville86; 16-02-2012, 15:35.
Leave a comment:
-
Originally posted by T3 View PostSitä putkea voi painaa jousta vasten alaspäin irrottamatta imusarjaa ja samalla näkee ainakin onko putken yläpäässä o-rengas paikallaan/ehjä. Alapään saa tarkistettua, kun kampeaa jousta ylöspäin kasaan jousen allaolevan prikan kanssa, sitten näkee onko siellä lohkossa o-rengas paikallaan.
okei kiitosta tiedosta!
Leave a comment:
-
Sitä putkea voi painaa jousta vasten alaspäin irrottamatta imusarjaa ja samalla näkee ainakin onko putken yläpäässä o-rengas paikallaan/ehjä. Alapään saa tarkistettua, kun kampeaa jousta ylöspäin kasaan jousen allaolevan prikan kanssa, sitten näkee onko siellä lohkossa o-rengas paikallaan.Originally posted by Ville86 View Postjoo kaikki tiivisteet on uusia ja pitäis kyllä paikallaan olla mutta kyllä joku nyt mättää..kaikki paikat oon mielestäni tutkinu,mutta ei auta kun ottaa vielä imusarja irti ja metalliputki käteen ja tarkastaa vielä sen päistä o renkaat..ei oikein muuta vaihtoehtoa kyllä enää ole...mutta kiitoksia vastauksista.pitää tutkia tuo vielä.ilmoittelen korjaantuiko vika vai jatkuuko vian etsintä
Leave a comment:
-
Originally posted by T3 View PostVarmasti kaikki imusarjantiivisteet ehjiä, paikallaan jne. Lisäksi, onhan imusarjan ja lohkon välissä oleva metallinen putki paikallaan, molemmissa päissä o-renkaat ehjät. Tuosta jos haukkoo ilmaa, niin varmasti on käynti sekaisin.
joo kaikki tiivisteet on uusia ja pitäis kyllä paikallaan olla mutta kyllä joku nyt mättää..kaikki paikat oon mielestäni tutkinu,mutta ei auta kun ottaa vielä imusarja irti ja metalliputki käteen ja tarkastaa vielä sen päistä o renkaat..ei oikein muuta vaihtoehtoa kyllä enää ole...mutta kiitoksia vastauksista.pitää tutkia tuo vielä.ilmoittelen korjaantuiko vika vai jatkuuko vian etsintä
Leave a comment:
Leave a comment: