e30 ei puhalla tarpeeksi lämmintä??

[Mixsu_]

juu nii katoin että aika kivassa paikassa näytti olevan :/ ilmata yritin mahdollisimman hyvin pyörittelin autoa ja käytin välillä ilmaruuvia auki ni ei näyttäny loppuvaihees tulevan kun nestettä kun ruuvia auki käytti..

Ei kellekkään olisi sattunut jäämään sellaista toimivaa venttiiliä ylimääräiseksi?

[e30tampio]

Sit syyttäisin jo sitä venaa :( tai ilmaa.. ei siellä oikeesti paljoo tartte ilmaa olla kun se vaikuttaa negatiivisesti tuohon lämpöön... jos joudut venan purkaan niin onnee matkaan (ei ehkä mukavin homma)

[Mixsu_]

pakko oli käydä tarkistamassa asia ja letkut olikin oikein päin.. muistin väärin aikasemmin. eli kannen päästä letku alempaan. ylempi näytti menevän sitten sinne koneen etuosaan termostaattikotelon juureen

[e30tampio]

okk. se voi tietty olla yks mahdollisuus ettei se venttiili toimi niinkuin pitääkin vaikka luvut näyttäisi oikein.. kannen takaosasta lähtevä letku menee kennon ylempään muoviputkeen. ja se alempi muoviputki on tosiaan kyllä huomattavasti kuumempi kuin se ylempi putki.. ja vaijerin tarkistin mikä lähtee lämmönsäätö vivulta niin se liikuttaa läppää niinkuin pitääkin

Niinuin T3 tuolla jo mainitsi ... putket väärinpäin.. koetappa heittää letkut toisinpäin konehuoneen puolella (helpompi).. ja koita mitä tapahtuu.. jos ei auta ja ilmaa ei järjestelmässä niin venttiilikin on rikki mittauksista huolimatta.. (jumissa)

[Mixsu_]

no sitten syy varmaan selvisi pitää kokeilla kääntää toisinpäin ja kattoo mitä tapahtuu

[JJT]

okk. se voi tietty olla yks mahdollisuus ettei se venttiili toimi niinkuin pitääkin vaikka luvut näyttäisi oikein.. kannen takaosasta lähtevä letku menee kennon ylempään muoviputkeen. ja se alempi muoviputki on tosiaan kyllä huomattavasti kuumempi kuin se ylempi putki.. ja vaijerin tarkistin mikä lähtee lämmönsäätö vivulta niin se liikuttaa läppää niinkuin pitääkin

Kannen takaa PITÄÄ mennä alempaan tumppiin, muuten ei kierrä.

[Mixsu_]

okk. se voi tietty olla yks mahdollisuus ettei se venttiili toimi niinkuin pitääkin vaikka luvut näyttäisi oikein.. kannen takaosasta lähtevä letku menee kennon ylempään muoviputkeen. ja se alempi muoviputki on tosiaan kyllä huomattavasti kuumempi kuin se ylempi putki.. ja vaijerin tarkistin mikä lähtee lämmönsäätö vivulta niin se liikuttaa läppää niinkuin pitääkin

[e30tampio]

joo en mäkään nyt ekana alkais tota vesivenaa kairaan mutta se vaan sattuu olee yks yleinen ongelma ja jos ei mikää muu tunnu auttavan niin hyvin todennäkönen vika (threadin alottajalla oli kyllä putket väärinpäin)..
Toivottavasti vaan vaijeri irti läpästä niin se on todella helppo vika ja helpos paikas niinkuin JTT tuossa jo selitti..
Kun se vena on lisäksi todella ikävä ottaa irti ja toki mielummin korvaa sen uudella mutta jos haluaa nopsaa saada lämpöö tupaan nii toi on vaa yks konsti venan "korjaamiseen/ohittamiseen"..

En tiiä, mutta kun purkaa hanskalokeron vasemmalla puolella olevan muoviverhouksen pois, niin näkyy vaijerin pää ja säätöläpän vipu. Kääntää lämmöt maksimiin niin vaijerin pitää vetää läppä täysin kiinni.

Jeps, kiitoksia tästä, pitääpä joku ilta katella ja ihmetellä.

Ei ähky... ja saahan "raitis ilmalla" tulemaan suoraa pihalta viileää vaikka tekis mitä..

ja tuo lämppärin kennohan "ohittuu" sellaisillä läpillä muutenkin kun pistät lämmöt minimiin ja se venttiili käsittääkseni vaan jättää siellä kennossa kierrättämättä vettä ja kenno pysyy viileänä ja vaikka sitä ilmaa ei sen läpi silloin viedäkään niin kai se vähän lämpöä siihen ilmaan säteilee jolloin saattaahan siinä ehkä yhden celsiuksen vaikutus olla siihen viileään ilmaan sillä venalla.. tiedä häntä mutta suurta vaikutusta sisäilman lämpötilaan sillä ei ole muuta kuin silloin kun kuumaa haluaa..

Niin no joo jos siellä on joku läppäkin vielä, mutta tuo vesiventtiili ei sisällä mitään avaruustekniikkaa.

Jos solenoidi? siinä pelaa ja ei ole halki mistään niin poralla niiteistä auki ja vaihtaa o-renkaat sisuksiin, ja rst-ruuveilla takas kasaan.

[JJT]

Onko tästä jotakin juttua tai kuvia jossakin, kun tuntuu että ei oikein puhalla ku on lämmöt täysillä, kylmälle laittaessa kyllä.

En tiiä, mutta kun purkaa hanskalokeron vasemmalla puolella olevan muoviverhouksen pois, niin näkyy vaijerin pää ja säätöläpän vipu. Kääntää lämmöt maksimiin niin vaijerin pitää vetää läppä täysin kiinni.
Jos ei mene kiinni asti niin säätöpyörästä kirii sen verran että menee.

Toinen "perinteinen" vika on lämmönsäätöläpän vaijerin hyppääminen pois paikaltaan tai väärä säätö.

Onko tästä jotakin juttua tai kuvia jossakin, kun tuntuu että ei oikein puhalla ku on lämmöt täysillä, kylmälle laittaessa kyllä.

[JJT]

Piti tuohon vielä mainita, että lämmin vesihän kiertelee ihan omalla painollaan ja onhan moottorissa vesipumppu... kiertovesipumppu ehkä enemmänkin varmistaa, että kennossa pyörii koko ajan maksimi lämmin vesi eikä se kerkeä siellä väljähtymään.. eli senkin vaikutus on hyvin minimaalinen.. monissa monissa autoissa ei tuollaista ole lainkaan ja hyvin pärjää.. se on lähinnä mauste

Näin, mutta ei kannata mennä reikiä porailemaan, kun vika taisi selvitä jo kysyjän ekassa postauksessa.
Toinen "perinteinen" vika on lämmönsäätöläpän vaijerin hyppääminen pois paikaltaan tai väärä säätö.

[e30tampio]

mistähän kyseinen ongelma voisi johtua? auttaisikohan kiertovesipumppu asiaan??


Auto e30 323 vm-86

Piti tuohon vielä mainita, että lämmin vesihän kiertelee ihan omalla painollaan ja onhan moottorissa vesipumppu... kiertovesipumppu ehkä enemmänkin varmistaa, että kennossa pyörii koko ajan maksimi lämmin vesi eikä se kerkeä siellä väljähtymään.. eli senkin vaikutus on hyvin minimaalinen.. monissa monissa autoissa ei tuollaista ole lainkaan ja hyvin pärjää.. se on lähinnä mauste

[e30tampio]

Kiva ajella kesällä ku ähkyy koko ajan kuumaa?

Ei ähky... ja saahan "raitis ilmalla" tulemaan suoraa pihalta viileää vaikka tekis mitä..

ja tuo lämppärin kennohan "ohittuu" sellaisillä läpillä muutenkin kun pistät lämmöt minimiin ja se venttiili käsittääkseni vaan jättää siellä kennossa kierrättämättä vettä ja kenno pysyy viileänä ja vaikka sitä ilmaa ei sen läpi silloin viedäkään niin kai se vähän lämpöä siihen ilmaan säteilee jolloin saattaahan siinä ehkä yhden celsiuksen vaikutus olla siihen viileään ilmaan sillä venalla.. tiedä häntä mutta suurta vaikutusta sisäilman lämpötilaan sillä ei ole muuta kuin silloin kun kuumaa haluaa..