e30 318i 88 ---> 318is

[mikko]

koneen ja abs jarrut.

Mitä kaikkea teit että sait ABS -jarrut toimimaan ?

vaihdoin/asensin palikkaa ja kytkin sähköjä? da?

[Jacek]

koneen ja abs jarrut.

Mitä kaikkea teit että sait ABS -jarrut toimimaan ?

vaihdoin/asensin palikkaa ja kytkin sähköjä? da?

Mietityttää vaan miten sait ne toimimaan rumpujarruilla, ilman hammaskehää olevilla etunavoilla, ilman anturinpaikkaa olevilla tolpilla ja auton johtosarjalla jossa ei ole valmiutta ABS varten, da ?

[mikko]

:lol: tätä nyt voitas jatkaa vaikka kuinka pitkälle mutta olen kertonut lyhyesti mitä olen vaihtanut

[Jacek]

Voisit olla kertomatta satuja jos et ole tehnyt muutosta.

Katsastuksessa kysytään paljon muutakin kun moottorin ikää eikä ABS tule laatikossa kuten Weetabixit. Osia joutuu vaihtamaan vaikka kuinka paljon.

Jos et tiedä niin älä vastaa. Siitä on vaan haittaa kun joku yrittää saada selville mitä pitää tehdä ja muut yrittävät neuvoa.

[mikko]

katsastus setä kysyi mitä olen vaihtanut ja minä vastasin. mutta suurimman haloon se nosti kun ei tiennyt koneen vuosimallia.

autossani on 325i abs jarrut ja niistä ei mitään huomauttamista ainakaan konttorilla :P

tarkkaa prosenttia en muista enkä jaksa autolle lähteä köpöttelemään jotain 20% luokkaa kuitenki

[m-power]

se varmaan ymmärsi et jarrut ok ja tolla tekniikalla ei satuta itseään kun ei sillä pääse mihinkään

[mikko]

se varmaan ymmärsi et jarrut ok ja tolla tekniikalla ei satuta itseään kun ei sillä pääse mihinkään

:lol: kutakuinki...

eka kommentti oli siltä "jaa! oot koneen vaihtanu (tutkii täyttämiäni papereita) siis sulla oli 1.8litrane ja sä oot vaihtanu tähän 1.8 litrasen... SIIS MIKÄ JUTTU TÄÄ ON!?" sitte piti selvitellä että venttiileitä on tuplaten ja tehoa 15kw lisää :wink:

[m-power]

joo olisit päässyt sillä et pidät turpas kii.... mut jos ajat vaikka hirven kanssa yhteen ja vakuutussedät tutkii autoa ja sanoo et mikä kone tää on....mun mielestä tän takia kannattaa kertoa mitä on muuttanut ....ettei ryssi korvauksissa kun rysähtää

[bmwm5e28]

se varmaan ymmärsi et jarrut ok ja tolla tekniikalla ei satuta itseään kun ei sillä pääse mihinkään

hieman on ehkä keulapainoinen e30 kutos koneella, mutta jos ei ole haettukaan ajettavuutta ni sitte. m3 moottori olis oikein kiva.

[suomas]

se varmaan ymmärsi et jarrut ok ja tolla tekniikalla ei satuta itseään kun ei sillä pääse mihinkään

hieman on ehkä keulapainoinen e30 kutos koneella, mutta jos ei ole haettukaan ajettavuutta ni sitte. m3 moottori olis oikein kiva.

Kiinnostaisi kuulla kokemuksia kuinka keulapainoisia ne kutoset on e-30 korissa et kuinka se niinku tulee esille ja mihinkä ajettavuus perustuu Bmwm5e28 voisi valaista tietämätöntä, esim katuajossa ero on vissiin aika suuri :juo Johan August Sandels. :juo

[Jacek]

318iS ja 325i välillä huomaa pienen eron mutta ei 325i koskaan tunnu häiritsevän keulapainoiselta. M30 ja S38 moottoreilla tilanne muuttuu jo selvästi mutta ei häiritseväksi. Vasta jos M30 on Alpinan käyttämässä asennossa todella edessä muuttuu ajettavuus selkeästi keulapainoiseksi.

Sitäkin voi kompensoida hyvällä alustalla.

[suomas]

318iS ja 325i välillä huomaa pienen eron mutta ei 325i koskaan tunnu häiritsevän keulapainoiselta. M30 ja S38 moottoreilla tilanne muuttuu jo selvästi mutta ei häiritseväksi. Vasta jos M30 on Alpinan käyttämässä asennossa todella edessä muuttuu ajettavuus selkeästi keulapainoiseksi.

Sitäkin voi kompensoida hyvällä alustalla.

Aivan oikein tulihan sitä järjen sanaa :roll:

[bmwm5e28]

eipä ole käytännön kokemuksia tosta keulapainoisuudesta,
eikä myöskään punnitus kokemuksia.

meinasin vaan et kait se kutonen ny jonkin verran enemmän painaa ja tietty miten se on pannuhuoneeseen sijoitettu. :?