Lambda-anturi peltipakosarjaan

[Doni]

M20-moottorin lambda-anturin johto on hyvin lyhyt koska anturi on heti pakosarjojen jälkeen. Onko joku löytänyt sopivaa anturia, sopivalla pistokkeella jossa olisi pidempi johto? Peltipakosarjaa käytetääessä anturi tulee pidemmälle auton alle jossa pakosarjat yhdistyy x-pipella.

[Coooper]

Itse ainakin vain jatkoin alkuperäsen anturin johtoja. Eikö tämä ole vaihtoehto?

[Vauhtivaunu]

Johtojen jatkaminen tulee mullekkin mieleen mutta siinä hommassa ei sitten saa käyttää tinattuja liitoksia - lambda-anturin vertailuhappi menee johtojen sisällä tinaus sulkee reitin ja anturi näyttää mitä sattuu. Liitokset pitää tehdä puristusliittimin.

[MikeDry]

Johtojen jatkaminen tulee mullekkin mieleen mutta siinä hommassa ei sitten saa käyttää tinattuja liitoksia - lambda-anturin vertailuhappi menee johtojen sisällä tinaus sulkee reitin ja anturi näyttää mitä sattuu. Liitokset pitää tehdä puristusliittimin.

Itse olen tehnyt näin

[jr66]

Meneeko nyt ihan varmasti happi siellä piuhan sisällä ?

[Kape30]

Meneeko nyt ihan varmasti happi siellä piuhan sisällä ?

Tätä legendaa myös hieman epäilen, saisi tosiaan melkoinen imuri olla siinä lampdassa, että happea imaisisi itseensä siitä piuhasta.

[N.u.t]

Tätä legendaa myös hieman epäilen, saisi tosiaan melkoinen imuri olla siinä lampdassa, että happea imaisisi itseensä siitä piuhasta.

Johtoa tai jotain muuta pitkin se menee, sitähän ei lambdan valmistaja kerro.
Eikä ole mutua, mutta paljoa se ei vertailu happea tarvi.

[Slazha]

Meneeko nyt ihan varmasti happi siellä piuhan sisällä ?

Kyllä ainakin minulle boschin autosähkökouluttaja näin sanoi, myöskin johtojen jatkaminen ei ole suositeltavaa

[conna]

Mihin asti happi kulkee johdoissa, liittimeen?
Entäs jos jatkaa johtoa johtosarjan puolelta ja jättää anturin johdon pilkkomatta?

[jr66]

Kyllä ainakin minulle boschin autosähkökouluttaja näin sanoi, myöskin johtojen jatkaminen ei ole suositeltavaa

Sitten varmaan kerrot että mistä piuha sen hapen ottaa ja mihin vie ?
Henk. koht. väitän että paskapuhetta ennenkuin toisin todistetaan.

[isoR]

Miten esim. bosch "tarvike" lambdassa tuo johtojen liitos, omaani (325i -92) laitettiin tällainen:



Ja nuo kuvassa näkyvät liittimet (harmaat) ovat umpinaiset, jotakin "pehmeää" metallia, ja kotelo mihin nuo tulee sisälle on myös kasattuna varmasti vesitiivis, luulis pitävän sillois myös ilman? Että siellä ei ainakaan ite johtimissa se happi kulje.

Mutta. Särjin vanhan lambdan ja tutkailin sitä, niin luulisin että mahdollinen korvaushappi kulkee tuolla suojaputken sisällä, just tuo missä kaikki johdot menee. Eli sitä ei saisi tukkia teipillä, kutistesukalla, tai millään muullakaan?

[jr66]

Onko joku joka osaa selittää lambdan toiminnan pilkulleen, saataisiin tämä piuhassa kulkeva happi todettua.

[Vauhtivaunu]

Sitten varmaan kerrot että mistä piuha sen hapen ottaa ja mihin vie ?
Henk. koht. väitän että paskapuhetta ennenkuin toisin todistetaan.

Ulkoilman happipitoisuus kulkeutuu johtoa pitkin Nernst-kennolle. Ulkoilman happi ja pakokaasu saavat kennossa aikaan jännitteen. Sitä vertailuhappea ei sinne kennolle mene litratolkulla.

Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää että jos Bosch ilmoittaa ettei johtoja saa tinata niin niitä ei saa tinata?

Lukekaa enemmän ja luulkaa vähemmän:

http://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor#Automotive_applications

http://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/section_a.pdf

http://www.vpv-motorracing.fi/VPV-Lambdaohje.pdf

http://www.bosch-lambdasonde.de/en/downloads/bosch_tipps_lamdasonden.pdf

http://www.bosch-lambdasonde.de/en/downloads.htm

[Rocla]

Joissain lambdoissa on semmoiset johdot ettei niihin toki tina tartukkaan.

Ja aloittajalle tiedoksi, BMW m30 moottorin lambda on samalla pistokkeella ja johdossa on sitten pituutta ns. paljon.

EDIT:

Ominaisuudet

Napojen määrä: 4 -napaa
Kokonaispituus [mm]: 1520 mm
Suositeltu vaihtoväli [km]: 100000 km

[Doni]

Joissain lambdoissa on semmoiset johdot ettei niihin toki tina tartukkaan.

Ja aloittajalle tiedoksi, BMW m30 moottorin lambda on samalla pistokkeella ja johdossa on sitten pituutta ns. paljon.

EDIT:

Ominaisuudet

Napojen määrä: 4 -napaa
Kokonaispituus [mm]: 1520 mm
Suositeltu vaihtoväli [km]: 100000 km

Sieltä tuli juuri toivottu vastaus. M20 on 3-napainen lambda. Neljäs johto taitaa olla suojakuoren maadoitus. Toimiiko lambda muuten samalla tavalla?

Jos tuon M30-moottorin lambdan tilaa Boschin osanumerolla (0 258 005 732) niin tuleeko se silloin oikealla liittimellä vai pitääkö tilata tiskiltä?