Announcement

Collapse
No announcement yet.

e30 mittari paljon ongelmia

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Juicilos
    Bimmer Fanatic
    • Jul 2004
    • 263
    • Turenki

    e30 mittari paljon ongelmia

    Tuli tossa irrotettua 316 mittaristo jossa on kello. No bensa mittari ei oo toimii välillä, silti varotusvalo toimii. Yleensä se näyttää täyttä tankkia. Lämpö mittari ei ole liikkunut missään vaiheessa mihinkään suuntaan. Ja sitten kun siinä on se huoltovalo häsmäkkä, niin pitäisikö sielläkin olla jotkut polttimot minulla meinaan siellä ei ole mitään. Nii ja voiko ne patterit vaihtaa ja mistä niitä saa. Että tälläsii ongelmii tällä kertaa. tietääkö kukaan että voiko noita mittareita testata ilman että laittaa autoon kiinni, ettei tarvis uudestaan purkaa ja kasata??
    Last edited by Juicilos; 07-01-2005, 09:00.
    Nykyiset -e32 750il-e46 320d-e36 318i cabr -e87 118d-e87 120d
    menneitä menopelejä -e46 316i -e53 x5 4.4-e39 520i-e36 320i
    -e36 316i-e36 318i -e39 530da-e36 318is-e39 520ia-e46 330d-e30 325i m-tech1-e30 316i-e30 316-e28 518i-e32 730iae46 320d -e38 730i
  • sirkus
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2004
    • 2195
    • kaustinen

    #2
    Kaveri ainaki korvasi ne akut akkuparistoilla joissa on sama jännite eli tinas ne sinne tilalle.
    Chrysler 300c crd touring 2010
    Daily driver
    Chevrolet Silverado 2500HD Duramax -08
    Man cave on wheels
    Chevrolet Camaro -71 LS 6.0 twin turbo /4L80E
    Built not bought
    V8, only juice&milk come in 2 litres

    Kawasaki zzr1100 fighter


    Ex: E46 330xd -04, E60 545i -04, E39 528i -96, E60 530i -03, E38 740d -01, E39 530d -02, E38 750i -98, E30 325e -85 ja E32 730i -88

    Comment

    • tertsunen
      Bimmer Enthusiast
      • Feb 2004
      • 1343
      • JKL

      #3
      Bensamittarin huono maadoitus aiheuttaa yleensä moisen vian.

      Comment

      • insp
        BTCF Member
        • Sep 2002
        • 827
        • Iittala

        #4
        Myös bensamittarin anturi voi olla entinen tai hapettunut.. ei muutakun takapenkki irti ja avaat sen ainoan luukun sieltä ja tarkistat tilanteen..
        ex: * E93 335ia -07, F20 116da -15 *

        Comment

        • tihuovin
          Bimmer Enthusiast
          • Dec 2003
          • 1422
          • Oulu

          #5
          Ne akut voi vaihtaa, laitat tilalle 2 kpl AA kokoluokan NiCD tai NiMh akkuja, joita saa melkein kaupasta kuin kaupasta. Mitä kauemmin paikoillaan on sököt akut, sitä varmempaa on piirilevyn vikaantuminen.

          Timo

          Comment

          • Gary
            Bimmer Rookie
            • Apr 2004
            • 110
            • Lahti

            #6
            Originally posted by sirkus
            Kaveri ainaki korvasi ne akut akkuparistoilla joissa on sama jännite eli tinas ne sinne tilalle.
            Joo, mulla oli sama homma, uudet akkupatterit tinattiin sinne tilalle. Nyt toimii bensa- ja lämpömittari hyvin. Ennen juuri bensamittari näytti aina täyttä ajoon lähtiessä, kunnes joidenkin minuuttien ajon jälkeen alkoi viisari heilahdella oikeille lukemille. Ja huoltovalot nollattiin sitten samalla, kun sitä huoltomittariahan hoitaa juuri nuo akkupatterit tietääkseni.

            Niin ja tietysti huolto suoritettiin myös.
            ex- E30 316 '87

            Comment

            • Juicilos
              Bimmer Fanatic
              • Jul 2004
              • 263
              • Turenki

              #7
              Originally posted by tihuovin
              Ne akut voi vaihtaa, laitat tilalle 2 kpl AA kokoluokan NiCD tai NiMh akkuja, joita saa melkein kaupasta kuin kaupasta. Mitä kauemmin paikoillaan on sököt akut, sitä varmempaa on piirilevyn vikaantuminen.

              Timo
              elikkäs siis tavalliset akkupatterit, ohaako nuo patterit sitten jotakin muutakin kuin huoltovaloa. Ei se huoltovalo minulle niin tärkeä olisi, kun saisi vaan bensa ja lämpö mittarin pelittämään.
              Nykyiset -e32 750il-e46 320d-e36 318i cabr -e87 118d-e87 120d
              menneitä menopelejä -e46 316i -e53 x5 4.4-e39 520i-e36 320i
              -e36 316i-e36 318i -e39 530da-e36 318is-e39 520ia-e46 330d-e30 325i m-tech1-e30 316i-e30 316-e28 518i-e32 730iae46 320d -e38 730i

              Comment

              • cricke
                Bimmer Enthusiast
                • Sep 2003
                • 1977
                • espoo

                #8
                parilla eurolla niit pattereita saa laakkoselta...
                E38 740ia -94
                E46 316 -00
                Volvo S60
                EX:E30 m50turbo Touring Mtech2 340hp 410nmo,5bar@
                E36328i cabrio, E30 316 -91, E30 323turbo,E30 m3, E46 330ia M-sport2, E30 M50B25 Touring -90, E30 335i Hartge, E30 320i, e36 316i, e34 525i, e30 M10b20turbo

                Comment

                • Juicilos
                  Bimmer Fanatic
                  • Jul 2004
                  • 263
                  • Turenki

                  #9
                  no onko kellään kuvaa tästä piirilevystä jossa patterin on, haluaisin tietää onko siinä ledejä tai mitään polttimoja huoltovaloille koska minulla ei ainakaan ole mitään. niin ja jos joku tietää miten huoltovalo nollataan niin senkin voisi mulle kertoa. Ja onko bensa ja lämpö mittariin minkäänlaisia testaus mahdollisuuksia.
                  Nykyiset -e32 750il-e46 320d-e36 318i cabr -e87 118d-e87 120d
                  menneitä menopelejä -e46 316i -e53 x5 4.4-e39 520i-e36 320i
                  -e36 316i-e36 318i -e39 530da-e36 318is-e39 520ia-e46 330d-e30 325i m-tech1-e30 316i-e30 316-e28 518i-e32 730iae46 320d -e38 730i

                  Comment

                  • wj
                    Bimmer Enthusiast
                    • Sep 2003
                    • 3253
                    • Järvenpää

                    #10
                    Piti mennä ircciin kysyy et sais nopeesti vastauksen.. Mutta
                    koulun tietohallinto teki yllätyksen
                    Panda GateDefender

                    Sivustolle pääsy estetty !Tietohallinto tiedottaa:
                    Sivuston käyttö on kielletty ! Jos tarvitset sivua/sivustoa opiskeluun liittyvissä asioissa, ota yhteyttä mikrotukeen, niin avaamme pääsyn.

                    Tietohallinto


                    Mulla on tossa mittaristo pöydällä ja kattelin kylmäjuotokset sun muut.. mutta uskaltaako tonne pistää tavalliset alkaline patterit? joo tiedän että niitähän ei sais ladata mutta onhan noillekkin myynnissä turvallisia latureita.
                    Että tuleeko noi nyt silmille tuolta vai ei?
                    Oliskos joku kokeillu¨

                    Edit: rupesin kelaa tos et jos noi tulee silmille reilummassa vauhissa.. Ei viitti ottaa riskii..

                    No noi oli pakko hakee et saan mittarin nippuun.. Ja toi saatanan verenimjä markantalo rosvos 20€ neljästä akkupatterista. Voi helvetti mitkä hinnat. Mut pakko ne oli ostaa
                    Last edited by wj; 17-01-2005, 09:04.
                    - 2006 Mustang cabriolet
                    - Sleekcraft Enforcer 28'

                    Comment

                    • tihuovin
                      Bimmer Enthusiast
                      • Dec 2003
                      • 1422
                      • Oulu

                      #11
                      Älkää helvetissä, älkääkä missään nimessä tavallisia alkaaliparistoja sinne laitako. Ne tulee silmille varmasti, ei pienintäkään epäilystä. Vain ja ainoastaan NiCD tai NiMH paristoja, ne ei paljoa maksa. Sopivasta paikasta saa pitkästi alle 5€:lla tarvittavat kaksi kappaletta.Timo

                      Comment

                      • Touring
                        Bimmer Enthusiast
                        • Dec 2002
                        • 1310
                        • Järvenpää

                        #12
                        Tietääkseni vain vanhemmissa kun -89 on tämä akku homma. Entäs sitten kun -92 e34 mittari rupeaa herjailemaan?
                        Since 1997: 318i -85, 325ix taxi -89, 325i -87, 316i touring -88, 320i taxi -87, 316i -88, 323i touring -96, Alpina B6 -92, 325i coupe -92, 320i -91, 520i touring -92, 315 -83, 320 -81, 728i -85, 323i -81, 316i -90, 325i touring -89, 320d -99, 528ia touring -97, 323i -82, 730ia -91, 320d touring -00, 325 taxi -89, 120d -05, 320i touring -95, 520i touring -98, 325i cab -01.
                        Garage: Z3 coupe, 318d touring-08 & 320d touring -04

                        Comment

                        • Lakeson
                          Bimmer Fanatic
                          • Jul 2004
                          • 649
                          • Jyväskylä

                          #13
                          Sulle menee vaihtolistalle mittariston konkat. Löytyy hyvät kuvat bmwe34.netin sivuilta.
                          Ei mopolla mahottomia..

                          Comment

                          • tihuovin
                            Bimmer Enthusiast
                            • Dec 2003
                            • 1422
                            • Oulu

                            #14
                            Jeps, tuolta (http://www.bmwe34.net/e34main/mainte...capacitors.htm) löytyy ohjeet, kuvineen päivineen. Tarkista kondensaattorien arvot ("faradi" (F) arvo ja jännite), sitten marssit komposantti kauppaan ja ostat vastaavat. Vanhat irti, uudet tilalle. Kannattaa vaihtaa yksi kerrallaan niin menee varmemmin oikein.

                            Jos omistaa E34:n, niin tätä sivustoa (http://www.bmwe34.net/) kannattaa tosiaankin seurata, sieltä löytyy paljon hyvää asiaa.

                            Timo

                            Comment

                            • cricke
                              Bimmer Enthusiast
                              • Sep 2003
                              • 1977
                              • espoo

                              #15
                              niitä pattereita saa edelleenkin laakkoselta parilla eurolla kpl.
                              ja löytyy suoraan hyllystä.ja ei missään nimessä kannata tavallisia patterita laittaa.
                              mä voin huomenna laittaa siit piirilevystä kuvan ja jos on tarvetta nii löytyy ylimääränen mittaristo, mihin voin tarvittaessa juottaa ne akut sulle valmiiksi kiinni.
                              E38 740ia -94
                              E46 316 -00
                              Volvo S60
                              EX:E30 m50turbo Touring Mtech2 340hp 410nmo,5bar@
                              E36328i cabrio, E30 316 -91, E30 323turbo,E30 m3, E46 330ia M-sport2, E30 M50B25 Touring -90, E30 335i Hartge, E30 320i, e36 316i, e34 525i, e30 M10b20turbo

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎