m20 Virinokka?

[IceV]

Moro. Purkaessani konetta huomasin, että nokka-Akseli on ihan hel*etin kuluneen näköinen.. Pitäs siis vaihtaa ja meinasin jos laittas samalla virinokan kun muutenkin koneessa jo viripalikkaa.. Kellään tiedossa käytettyä virinokkaa? Tai sivustoja joilta löytys nokkia? M20b20 mylly 2.3 hiluilla siis. Motronic.

[///Make]

Dbilas, Dr. Schrick, Enem, Catcams... Google varmasti auttaa ostopaikoissa.

[Miku]

Moro. Purkaessani konetta huomasin, että nokka-Akseli on ihan hel*etin kuluneen näköinen.. Pitäs siis vaihtaa ja meinasin jos laittas samalla virinokan kun muutenkin koneessa jo viripalikkaa.. Kellään tiedossa käytettyä virinokkaa? Tai sivustoja joilta löytys nokkia? M20b20 mylly 2.3 hiluilla siis. Motronic.

Ebaysta schrickiä hintaan 365e

[IceV]

Löysin 285 asteisen Cat Camsin nokan sopuhintaan.. Mites onko kellään kokemusta, onko säädettävä moottorinohjausboksi pakollinen vai saako minkäänlaiseen säätöön moottoria ilman esim. Megasquirtia? Normaaliin katuajoon auto tulossa. :think

[Coooper]

Löysin 285 asteisen Cat Camsin nokan sopuhintaan.. Mites onko kellään kokemusta, onko säädettävä moottorinohjausboksi pakollinen vai saako minkäänlaiseen säätöön moottoria ilman esim. Megasquirtia? Normaaliin katuajoon auto tulossa. :think

Itellä on samanlainen nokka ja tyhjäkäynnillä ei mee ihan päästörajoihin, mutta kierroksilla kylläkin.
Vakio motronic, mutta alpina kopio lastulla.

[Miku]

Itellä on samanlainen nokka ja tyhjäkäynnillä ei mee ihan päästörajoihin, mutta kierroksilla kylläkin.
Vakio motronic, mutta alpina kopio lastulla.

Vähäpäästöinen ilmeisesti?

[IceV]

Mulla ainakin ei vähäpäästöinen.. Mietin lähinnä, että miten saa kiekumaan ja bensan saannit yms. Päästöt kaverillakin hakusessa tyhjäkäynnillä..

[Coooper]

Vähäpäästöinen ilmeisesti?

Niijoo, tarkemmin kun lukee niin eihän päästöistä ollutkaan kyse vaan säädöistä.

[Miku]

:think

Niijoo, tarkemmin kun lukee niin eihän päästöistä ollutkaan kyse vaan säädöistä.

Eikun ihan mielenkiinnosta kyselin. Omaan autoon miettinyt tulevaa nokkaa mikä olisi passeli. Auto vähäpäästöinen ja tarkoitus olisi että menisikin päästöistä läpi.... Olisikohan tuo schrick 272 semmonen jolla vielä vähäpäästöisen saisi läpi päästöistä.... :think

[Coooper]

:think

Eikun ihan mielenkiinnosta kyselin. Omaan autoon miettinyt tulevaa nokkaa mikä olisi passeli. Auto vähäpäästöinen ja tarkoitus olisi että menisikin päästöistä läpi.... Olisikohan tuo schrick 272 semmonen jolla vielä vähäpäästöisen saisi läpi päästöistä.... :think

Vähäpäästösen rajoista kyllä puhuin joo. Sen enempää en ole tutkinu, mutta vois kuvitella että tolla 272 menis rajoihin tyhjäkäynnilläkin.

[Peksu_M20]

:think

Eikun ihan mielenkiinnosta kyselin. Omaan autoon miettinyt tulevaa nokkaa mikä olisi passeli. Auto vähäpäästöinen ja tarkoitus olisi että menisikin päästöistä läpi.... Olisikohan tuo schrick 272 semmonen jolla vielä vähäpäästöisen saisi läpi päästöistä.... :think

Puristussuhde niin ylös kun saa niin menee jyrkemmälläkin kepillä läpi. 8.8:lla ei mene

[Miku]

Puristussuhde niin ylös kun saa niin menee jyrkemmälläkin kepillä läpi. 8.8:lla ei mene

Rutut 9.5-9.8 tuntumissa ja schrick 272. Liikutaanko siinä ja siinä rajoilla meneekö vai ei?

[T3]

Rutut 9.5-9.8 tuntumissa ja schrick 272. Liikutaanko siinä ja siinä rajoilla meneekö vai ei?

272:lla menee helposti, oli rutut mitä tahansa. 288 onkin vaikeampi juttu, varsinkin alkuperäisellä moottorinohjauksella.

[Miku]

Jeps. Kiitokset vaan vastanneille!

[Peksu_M20]

272:lla menee helposti, oli rutut mitä tahansa. 288 onkin vaikeampi juttu, varsinkin alkuperäisellä moottorinohjauksella.

Onko jotain hyviä kikkoja millä menee jos vakio ohjaus?