Sähköikkunoista vaihteeksi kysymys

[DDR]

E36 -93 325 Coupe ja kuskin ikkuna ei mene alas eikä ylös. Naksuntaa vain kuuluu oven sisältä, kun katkaisijaa painelee.

Onko muuta vaihtoehtoa kuin että moottori olisi sökö? Katselin linkkejä, ja yhdessä oli hyvä kuva ovipaneeli irti ja moottorin sivukansi auki: elektroniikkasälää näyttää olevan paljon, joka säätelee mm. akselin magneetin ("kakaran pää ikkunan välissä") toimintaa ja josta mm. ikkunan ylös pykiminen voi usein johtua (=irtonainen magneetti).

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1462619-window-motor-problem-with-**pics**-arghh

Tuli mieleen, että ennen kuin alkaa poraileen niittejä auki ja vaihtaan moottoria, voisiko itse moottoria vielä testata tuossa vaiheessa kiinni ollessa? Vaikka alkeellisesti jotenkin ohittamalla "pää ikkunan välissä" -toiminnan, joka estää esim. jumittavan ikkunamekanismin takia moottorin pyörimisen ja samalla rajaisi pois muut hienoudet tai mekaaniset häikät nostimissa? Onko kokemusta? Tässä vaiheessa ja näillä kilometreillä riittäisi, että ikkuna edes liikkuisi.

[Ivar]

Poraa vaan suosiolla ne niitit pois ja ota häksätin käteen sieltä, pura ja putsaa ja kokeile toimiiko.. ne valkoset liukumuovit kannattaa vaihtaa vaikka eivät silmämääräisesti huonolta näyttäisikään ja putsata kiskot.

Niittien poraamiseen sellanen vinkki et, älä ota liian pientä poranterää..

E36 -93 325 Coupe ja kuskin ikkuna ei mene alas eikä ylös. Naksuntaa vain kuuluu oven sisältä, kun katkaisijaa painelee.

Onko muuta vaihtoehtoa kuin että moottori olisi sökö? Katselin linkkejä, ja yhdessä oli hyvä kuva ovipaneeli irti ja moottorin sivukansi auki: elektroniikkasälää näyttää olevan paljon, joka säätelee mm. akselin magneetin ("kakaran pää ikkunan välissä") toimintaa ja josta mm. ikkunan ylös pykiminen voi usein johtua (=irtonainen magneetti).

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1462619-window-motor-problem-with-**pics**-arghh

Tuli mieleen, että ennen kuin alkaa poraileen niittejä auki ja vaihtaan moottoria, voisiko itse moottoria vielä testata tuossa vaiheessa kiinni ollessa? Vaikka alkeellisesti jotenkin ohittamalla "pää ikkunan välissä" -toiminnan, joka estää esim. jumittavan ikkunamekanismin takia moottorin pyörimisen ja samalla rajaisi pois muut hienoudet tai mekaaniset häikät nostimissa? Onko kokemusta? Tässä vaiheessa ja näillä kilometreillä riittäisi, että ikkuna edes liikkuisi.

[saami]

Itsellä sama ongelma, mutta touring. Avittamalla saan ikkunan alas ja laitettu rasvaa ikkunan väliin ja kiskoihin, mutta hetken päästä taas jumii ja vittuilee jälleen ikkuna. Pitänee katsoa tarkemmin kun kelit sallivat paremmin.

Lainataan vielä vähän ketjua, että onko kellään tietoa mitä itse tässä tapauksessa tehdä? Kunnolla ruutata ainetta? Vaihtaa jotain osia?

E36 -93 325 Coupe ja kuskin ikkuna ei mene alas eikä ylös. Naksuntaa vain kuuluu oven sisältä, kun katkaisijaa painelee.

Onko muuta vaihtoehtoa kuin että moottori olisi sökö? Katselin linkkejä, ja yhdessä oli hyvä kuva ovipaneeli irti ja moottorin sivukansi auki: elektroniikkasälää näyttää olevan paljon, joka säätelee mm. akselin magneetin ("kakaran pää ikkunan välissä") toimintaa ja josta mm. ikkunan ylös pykiminen voi usein johtua (=irtonainen magneetti).

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1462619-window-motor-problem-with-**pics**-arghh

Tuli mieleen, että ennen kuin alkaa poraileen niittejä auki ja vaihtaan moottoria, voisiko itse moottoria vielä testata tuossa vaiheessa kiinni ollessa? Vaikka alkeellisesti jotenkin ohittamalla "pää ikkunan välissä" -toiminnan, joka estää esim. jumittavan ikkunamekanismin takia moottorin pyörimisen ja samalla rajaisi pois muut hienoudet tai mekaaniset häikät nostimissa? Onko kokemusta? Tässä vaiheessa ja näillä kilometreillä riittäisi, että ikkuna edes liikkuisi.

[Adky]

Tällä pääsee varmaan aika pitkälle noitten ikkunoiden kanssa.

-Tsekkaa että on tarpeeks liukastetta kiskoilla
-Muoviklipsit johon rungon kaks niveltä lukittuu on ehjät
-Avaa sen nostimen moottorin, yleensä on vuosien varrella kertynyt magneettipölyä tajuttomasti, joka on aiheuttanut joillain ongelmia
-Mikrokytkimet kuluneet (huomasin ite jäätymistä kovilla pakkasilla, ei palautunut ylös kun ovi oli auki -> aseöljyä)
-Kiskojen oikea liikerata, sekä stoppareiden (ruuvit) oikea välys
-Natina johtuu usein kanssa siitä ikkunan etuosassa olevan kumiosan kuivumisesta, spruuttaa sinne kans jotain liukastetta