Syylärin vaihto.

[Themis]

En ollut löytävinään tietoa mistään aiemmista, joten päätin kusasta tänne.

kyseessä olisi vaihtaa syyläri, ja sattuu olemaan varaosa-auto 320 automaattilootalla, ilman ilmastointia, ja pitäisi se vaihtaa 325 manuaalilootaiseen ilmastoituun autoon. Meneeköhän miten heittämällä paikoilleen, ja onko paljonkin erilaisempi syyläri. Kumpikin vuosmallia -92.

Tsekkasin juubista kun sielä laittoi ilmastointia autoon missä sitä ei vielä ollu, ja joutui syylärin sivuun poraamaan reiän siihen valmiiseen poteroon, että saa kaksoislämpötilakytkimen kiinni, (ei muistaakseni itsellään ole koko flekti koskaan pyörinyt, tai en ole koskaan nähnyt pyörivän..) sitä ei ilmeisesti ole tarvis laittaa kiinni ?. Sitten kysymys, meneekö automaattilootalle syyläristä jotkut letkut , mitä ei manuaalilaatikolle mene.

Kertokaa laittaisiko kukaan teistä paljon fiksummista automaattilootaisen auton syyläriä manuaalilootaiseen autoon, ja voiko sitä edes laittaa. Mitä toimenpiteitä, vai onko mitään ? Kiitos.

[Mikkeri]

Tomaatista saattaa mennä letkut jäähdyttimeen, ne voi jättää auki manuaali versiossa.
Mutta se voi olla fyysisesti erilainen, eli ei mahdu paikalleen, ne lauhduttimet ja jäähdyttimet on aika tiivis paketti.

Miks et hommaa oikeanlaista sopivaa? Käytetyssäkin voi päädyt vuotaa, tiiivisteet kuivuu vanhemmiten.

[Themis]

Okei. No siis rahahan tässä on vain kysymyksessä, ja se että ideana myydä samantien auto pois, kun saa sen kuntoon pienellä panostuksella. Voishan sitä kyllä kokeilla siihen ja kattoa miten toimii. Jos ei mee kohilleen, niin ostaa sit ihan uuen. Pitää vähän silmämääräsesti kattoa ja mittailla onko siinä paljon kokoeroa, että tekeekö tiukkaa.

[jr66]

Mutta se voi olla fyysisesti erilainen, eli ei mahdu paikalleen, ne lauhduttimet ja jäähdyttimet on aika tiivis paketti.

Taitaa sopia, ei kori ole erilainen eri versioissa.

[Themis]

Perhana, jäi mainitsematta se, että automaattilootanen auto on sedan ja manuaali johon laitan sen syylärin niin on coupe. Onko vieläkään suuria eroavaisuuksia koossa tai kiinnityksessä ?

[Pazi88]

Ei ole. Kiinnitys on mallista riippumatta sama. Syyläriä on korkeeta ja matalaa mallia. Toista käytytään ilmastoinnillisessa ja toista ilman ilmastointia olevissa. Myös auto/manuaali vaikuttaa kumpi on. Kummatkin menee ristiin mutta jäähdytys tehossa on eroa. Ja sehän on 10min homma kokeilla passaako, niin mitä tuota jahkailemaan.

[Themis]

Okei. Se varaosa-auto on vielä kaverin pihalla kokonaisena ja haen sen kohtapuoliin häneltä pois, joten ajattelin eka speksit kysyä, että onko mahdollinen vaihto syyläreiden kesken. Kun tarvittavat osat olen itelle siitä autosta ottanut , niin myyn varaosina auton pois. Sillon hyödyn itse kaikista parhaiten, jos se syyläri vielä menis kohilleen.

[jr66]

Sillon hyödyn itse kaikista parhaiten, jos se syyläri vielä menis kohilleen.

No menee se jos vaan e36:sta on otettu...

[Themis]

Selvä. Jäähdytys tehon ero, onkohan se huomattava. Tsekkailin , että se on pikkasen kapeampi kun tuo mikä on ilmastoidussa vehkeessä. Tuleekohan vaikeuksia moottorin jäähdytyksen kanssa. ? Vai riittääkö.

[ot8]

Uskoisin jäähdytystehon riittävän, jos kaikki toimii ja järjestelmä kunnolla ilmattu.