E36:n Kylmää kyytiä!

[j328]

lainataan nyt sitten vielä tätä topikkia...

autona e36 325 coupe vm -93. ongelmana on että lämmöt ei nouse kuin sinisenalueen ylärajalle. myöskään sisälle ei tule lämmintä ilmaa. välillä tulee ainoastaan tuulilasille "lehmänhenkäys".
voiko vika olla termostaatissa? vai missä?
apua kaivataan...

Todennäköisesti termostaatti jumissa. Itse olen vaihdattanut tänä syksynä kahteen E36 malliin termostaatin kun ei lämmöt nouse ja kolmas auto odottaa pihalla vaihtoa saman vian takia. Termarin vaihdon jälkeen lämmöt aina normaalissa.

Termostaatti Metroautossa 35,31€ ja tiiviste 2,14€. Vaihtotyö ei merkkikorjaamolla 60€.

Huurtuminen johtuu yleensä tukkeutuneesta/märästä raitisilma suodattimesta tai sitten vettä on päässyt jostain sisälle. Kannattaa katsoa lattiamaton alle löytyykö vettä. Jos löytyy vettä niin paras selvittää mistä vesi on päässyt sisään ja tukkia vuotokohta.

[jontta]

hiukan ohi topikin, mutta..

mitenkäs on ihmisillä x25tds:ssä riittänyt lämpöä? itsellä alkaa jo ideat loppumaan. ongelmana on kun yksin istuu autossa (pakkasta 10->astetta), saa pitää kaikki lämpönamiskat kuumalla ja puhaltimen täysillä, eikä siltikään pysy
kuin tuulilasi sulana. ja hytissä jalat jäätyy kun ei pysty puhaltaa muualle kun laseille. sivuikkunat saa rapata aina ajoittain että näkee ajaa.

Viime talvena ei muistaakseni ollut lähellekään tälläista ongelmaa. Raitissuodatin vaihdettu loppusyksystä. Eli jokin sieltä sitte varmaan hajoaa? Vai voikohan tuo suodatin sopivissa olosuhteissa ihan parin kuukauden aikana kerätä kosteutta tms itseensä? Aikoinaan kesähuurtumisongelma poistui suodattimen vaihdolla. Sähkönen vesipumppu ainakin tuntuis toimivan hyvin. Onko Kellään diiselistä näitä kokemuksia?

[Splitter]

Elä helevetissä!! No joo rauhotutaanpa... Lämmöt käsittääkseni OK. Mittari nousee melko pikaseen aivan pystysuoraan ja siinä myös pysyy.

Kokeiles sellaista konstia, että käännät lämmönsäätimen täysille auton käydessä ja naputtelet jollain sitä vesiventtiiliä, joka sijaitsee konehuoneen puolella rintapellissä imusarjan alla. Minulla jumitti vesiventtiili, mutta lähti naputtelemalla liikkeelle.

Jumitus johtui käytön vähyydestä. Tuon homman tein kaksi vuotta sitten, kun auto oli ensimmäistä talvea suomessa. Sen jälkeen toiminut moitteettomasti ja lämpö riittää. Toki termostaatti on vaihdettu 92 asteiseen.

[Gonzalez]

-Jos kone ei lämpene tai lämpenee hitaasti on vika aina termostaatissa. E36:ssa normaali moottorin lämpötila on viisari pystysuorassa/puolivälissä, oli auto sitten millä koneella tahansa. Sisälle ei voi tulla lämmintä jos kone ei lämpene! Termostaatiksi kannattaa laittaa lämpöisin eli 92-asteinen. Toimii moitteetta myös kesäkelissä...

-Jos kone lämpenee normaalisti mutta lämpöä ei tule koppiin asti on vika nesteen kierrossa, eli mahdollisesti tuossa vesiventtiilissä, lämmönsäätimissä/läpissä tms. Yksi mahdollisuus on myös vesipumppu, eli vanha pumppu ei jaksa kierrättää nesteitä tarpeeksi mutta kuitenkin sen verran että kone ei vielä näillä keleillä keittele...

-Jos tuuletin ei jaksa puskea ilmaa kabiinin puolelle tarpeeksi/on tehoton, on raitisilmasuodatin mahdollisesti tukossa. Mutta tällöin se vähäinen ilma mitä koppiin asti tulee on kyllä lämmintä. Normaalisti jos tuulettimen kääntää neloselle ja jakaa puolet ilmasta suoraan naamalle ja puolet tuulilasille niin tukka heiluu. Päätelkää tästä onko raitisilmasuodatin vaihtokunnossa...