Kampiakselin asentotunnistimen murtunut kiinnike

[Harryboy]

Kampuran asentotunnistimen kiinnike siis murtunut alumiinisen jakopäänkopan kyljestä. Tuskin ainutlaatuinen ongelma, joten miten korjaus onnistuisi?

Kyseinen 325ia-94 kävi vikakoodin luvussa pajalla, jossa sitten anturia vaihdettiin samalla. Autoa hakiessani kyseinen seppä kertoi korvakkeen murtuneen, kuitenkaan mainitsematta, tai sitten en ymmärtänyt, että jakopäänkoppaan tuli reikä. Kyseinen vaurio oli "korjattu" kemiallisella metallilla, joka kuitenkin lyhyen ajon jälkeen alkoi vuotaa öljyä. Purkasin jäähdyttimen ja viskon pois edestä ja käytännössä kiinnike oli täysin irti, irtosi erittäin kevyesti. Onnistuuko korjaaminen siis kemiallisilla metalleilla ylipäätään tai mitenkään muuten? Ja mikä olisi paras metallin litku? Koppaa en viitsisi lähteä vaihtamaan, kun ilmeisesti pitäisi irrotella kansi ja öljypohja ynnä muuta.

Kyseinen paja ei ota asiasta mitään vastuuta, samoin vanhan auton ollessa kyseessä kuluttaja-asiamiehen kautta tie on pitkä ja kivinen. Alkaa olla asian tiimoilta V-käyrä sen verran korkealla taivaalla, että varmaan näkyy ikkunasta, jos katsot ulos...

[bemu2000]

Kampuran asentotunnistimen kiinnike siis murtunut alumiinisen jakopäänkopan kyljestä. Tuskin ainutlaatuinen ongelma, joten miten korjaus onnistuisi?

Kyseinen 325ia-94 kävi vikakoodin luvussa pajalla, jossa sitten anturia vaihdettiin samalla. Autoa hakiessani kyseinen seppä kertoi korvakkeen murtuneen, kuitenkaan mainitsematta, tai sitten en ymmärtänyt, että jakopäänkoppaan tuli reikä. Kyseinen vaurio oli "korjattu" kemiallisella metallilla, joka kuitenkin lyhyen ajon jälkeen alkoi vuotaa öljyä. Purkasin jäähdyttimen ja viskon pois edestä ja käytännössä kiinnike oli täysin irti, irtosi erittäin kevyesti. Onnistuuko korjaaminen siis kemiallisilla metalleilla ylipäätään tai mitenkään muuten? Ja mikä olisi paras metallin litku? Koppaa en viitsisi lähteä vaihtamaan, kun ilmeisesti pitäisi irrotella kansi ja öljypohja ynnä muuta.

Kyseinen paja ei ota asiasta mitään vastuuta, samoin vanhan auton ollessa kyseessä kuluttaja-asiamiehen kautta tie on pitkä ja kivinen. Alkaa olla asian tiimoilta V-käyrä sen verran korkealla taivaalla, että varmaan näkyy ikkunasta, jos katsot ulos...

Ai miten niin eivät ota vastuuta? Jos sanoivat että rikkoivat sen ja korjaus ei onnistunut, niin totta helvetissä ovat vastuussa. Tiukkana nyt vaan.

[Jolli]

Eikös tuollainen mene tigillä hitsaten kiinni?

[Harryboy]

Ai miten niin eivät ota vastuuta? Jos sanoivat että rikkoivat sen ja korjaus ei onnistunut, niin totta helvetissä ovat vastuussa. Tiukkana nyt vaan.

Tuo aihe on vielä auki, mutta keskustelu on ollut pajan kanssa väkinäistä, kuitenkin kesken. Kuluttajavirastosta taasen jutellaan melko levottomia, kuten "pitäisi saada todistettua, ettei kyseinen osa ole muutenkin tullut tiensä päähän"... Alumiinikoppa ilman mekaanista rasitusta...? Muutenkin riitalautakunnan kautta käyttäminen vie aikaa. Auto pitäisi kuitenkin saada liikkeelle, jotain tarttis tehrä...

Eikös tuollainen mene tigillä hitsaten kiinni?

Tuota hitsaamista olen parista paikasta kysellyt, mutta eivät ole hommasta kiinnostuneet. Olisi kuulemma ok, jos koppa olisi irti. Ja silloinhan sen jo vaihtais ehjäänkin. Taytyy vielä kysellä muualta. Jos on tietoa pätevästä alumiinihitsaajasta pääkaupunkiseudun pohjoispuolelta, laittakaa vinkkiä.

Eikö kellään ole vastaavaa vauriota sattunut, miten on korjattu????

[Tonton]

Kyllähän noin kävi eräälle kankaanpään suunnalta kirjoittelevalle foorumilaiselle mutta vaihtoi osan toiseen pienen v käyrän kera, juttua löytynee ottaako päähän topikista vai olikohan se vituttaako topik:think

Mulle toi paikallinen jäähdytin huolto hitsasi vesiletkun kannakkeen takas jakopääkoppaan kiinni, tosin osa oli irrallaan ja isommat rasvat pestynä.

[O-Peksi]

Kopan ollessa paikallaan, on hitsaaminen todella vittumaista, ellei jopa mahdotonta.

Ongelmana on kopan yläosista sisäpuolelta kuumuessa valuva öljy, joka käytännössä pilaa hitsisulan. Ainevahvuus on luokkaa 2-3 mm ja koppa on alumiinivalua, niin hitsauksen onnistuminen on pestynä ja irtonaisenakin arvoitus, kun noi valut on välillä niin huokoista matskua.

[Harryboy]

Kopan ollessa paikallaan, on hitsaaminen todella vittumaista, ellei jopa mahdotonta.

Ongelmana on kopan yläosista sisäpuolelta kuumuessa valuva öljy, joka käytännössä pilaa hitsisulan. Ainevahvuus on luokkaa 2-3 mm ja koppa on alumiinivalua, niin hitsauksen onnistuminen on pestynä ja irtonaisenakin arvoitus, kun noi valut on välillä niin huokoista matskua.

Joo, tuollaisen vastauksen olen hitsaajilta saanut, kun olen kysellyt.

Täytyy sitten varmaan yrittää lähmiä tuo jollain mömmöllä kesäksi nippuun ja alkaa asennoitumaan kopan vaihtoon, jos ottaisi ensi talven projektiin.

Tästä yksinkertaisesta tunnistimen vaihtohommasta sen taas huomasi, että priimaa tulee kun itse tekee, vaikka kauemmin kestäisi. Ja tarvitsee kiukutella vain itsensä kanssa!

Korjausvinkkejä edelleen kaivataan...

[petrolhead]

Tuo aihe on vielä auki, mutta keskustelu on ollut pajan kanssa väkinäistä, kuitenkin kesken. Kuluttajavirastosta taasen jutellaan melko levottomia, kuten "pitäisi saada todistettua, ettei kyseinen osa ole muutenkin tullut tiensä päähän"... Alumiinikoppa ilman mekaanista rasitusta...? Muutenkin riitalautakunnan kautta käyttäminen vie aikaa. Auto pitäisi kuitenkin saada liikkeelle, jotain tarttis tehrä...



Tuota hitsaamista olen parista paikasta kysellyt, mutta eivät ole hommasta kiinnostuneet. Olisi kuulemma ok, jos koppa olisi irti. Ja silloinhan sen jo vaihtais ehjäänkin. Taytyy vielä kysellä muualta. Jos on tietoa pätevästä alumiinihitsaajasta pääkaupunkiseudun pohjoispuolelta, laittakaa vinkkiä.

Eikö kellään ole vastaavaa vauriota sattunut, miten on korjattu????

No ei oo tommosta vauriota sattunut, mutta tämä mies Hyvinkäältä vetäisi mulle TIGillä anturinpaikan jakokoppaan. Ja joo. Koppa irti, ei siitä muuten tuu hevovv..ua.

[Pazi88]

Niin ja jos se irti otetaan, niin sama laittaa suoraan ehjä koppa. Noita koppia nyt pyörii varmaan aika monella ylimääräsenä varastoissa romumoottoreista purettuna, niin tuskin montaa euroa tarvii maksaa siitä.