320 coupe airbagin ja luistoneston valo palaa!

[jartsaa]

Joo eli molempien valot palaa koko ajan taulussa eikä luistonesto siis toimi. Oisko mitää vinkkiä millä sais poijjes tai vaatiikoo minkälaista korjaus operaatiota

[intfreak]

Joo eli molempien valot palaa koko ajan taulussa eikä luistonesto siis toimi. Oisko mitää vinkkiä millä sais poijjes tai vaatiikoo minkälaista korjaus operaatiota

Luistoneston valo kuittaantuu itestään kun vika on korjattu, airbagin vika pitää nollata korjauksen jälkeen. Korjausoperaatio riippuu viasta -> vikakoodit lukuun.

[jartsaa]

Luistoneston valo kuittaantuu itestään kun vika on korjattu, airbagin vika pitää nollata korjauksen jälkeen. Korjausoperaatio riippuu viasta -> vikakoodit lukuun.

Oisko mitää hajua mikä tossa luistonestossa sit vois olla? Sytty itteksseen yks kaks...

[intfreak]

No oletetaan yks mahdollinen skenaario, kun autosta ei ole mitään tietoa:
autossa on ASC(+T) joka toimii erillisellä vaijerilla ja sijaitsee imuputken "mutkassa" ennen kaasuläppää. Vaijeri on rispaantunut ja näin ollen ei läpäise itsediagnoosia -> pelkkä luistoneston valo syttyy. Vika voi toki olla muualla, kristallipalloa kun ei netissä ole.
Toimiihan ABS-valo normaalisti?

[jartsaa]

Abs-valo toimii iha normaalisti. Onkoha toi kallis operaatio korjata ku itellä ei oo tiloja enkä oo mikää mekaniikonpoika?

[BiltemaMotorWork]

no kalliita on nykyään melkein kaikki korjaukset liikkeissä. Mutta jos sinulla nyt ei ihan peukalo keskellä kämmentä ole, niin kyllä sen korjaa kun ekana vian tutkiii.

[jartsaa]

Totta turiset. Mistähä muute mahtaa löytyä ASC:n se liitin tai vaijeri jos ne tarkastas onko ne paikoillaan jne? Jos joku osaa selittää vähä missä päi lymyäävät.

[BiltemaMotorWork]

No oletetaan yks mahdollinen skenaario, kun autosta ei ole mitään tietoa:
autossa on ASC(+T) joka toimii erillisellä vaijerilla ja sijaitsee imuputken "mutkassa" ennen kaasuläppää. Vaijeri on rispaantunut ja näin ollen ei läpäise itsediagnoosia -> pelkkä luistoneston valo syttyy.

Tuossahan Se on setvitty.