M50B25 kaksi imunokkaa ?

[Tomqqa]

Eli muutos vakio pakonokaksi m50b25 imunokka . Miten ajoitus tarvitseeko säätää vai ymmärtääkö itse ?
Oma kohtaisia kokemuksia eräs liike lupaa 20hp joka on uskamotanta vastaa jotain kisanokkia asteiltaan jo valmiima eli 20e saatkin 600e osat.. ?

[jr66]

Eikös tuo tarvi jenkki-m3 l. m50b30 imunokan kaveriksi ja tuskin sittenkään 20 hp tulee lisää :think

[^Tonix^]

Eli muutos vakio pakonokaksi m50b25 imunokka . Miten ajoitus tarvitseeko säätää vai ymmärtääkö itse ?
Oma kohtaisia kokemuksia eräs liike lupaa 20hp joka on uskamotanta vastaa jotain kisanokkia asteiltaan jo valmiima eli 20e saatkin 600e osat.. ?

Niinkuin sun edellinen moottorinohjaus topic niin tämäkin olisi selvinnyt vaikka haulla.
Tai jos vaikka olisit lukenut ne vastaukset mitä sinne sait niin tietäisit jo vastauksen tähänkin topic:iin...
Imunokka on 240 astetta, eli kaukana kisanokista!
Ja ajotus ei osu pakonokkana kohdilleen..

[Tomqqa]

Niinkuin sun edellinen moottorinohjaus topic niin tämäkin olisi selvinnyt vaikka haulla.
Tai jos vaikka olisit lukenut ne vastaukset mitä sinne sait niin tietäisit jo vastauksen tähänkin topic:iin...
Imunokka on 240 astetta, eli kaukana kisanokista!
Ja ajotus ei osu pakonokkana kohdilleen..

Miksi toisella foorumilla lukee ettää kelpaa ja kulmat ovat oikeat ?

[Pazi88]

Joo siis kyllä se toimii pakonokkanakin, mutta ei voi ajoittaa tehtaan ohjeilla. Pitää kattoa heittokellolla kohdilleen.

foorumilta löytyy paljon juttua, kun jaksat vaan etsiä.

[peeämwee]

Miksi toisella foorumilla lukee ettää kelpaa ja kulmat ovat oikeat ?

Mikä toinen foorumi?

[pazq]

suomi24 tai murobbs

[^Tonix^]

Miksi toisella foorumilla lukee ettää kelpaa ja kulmat ovat oikeat ?

Miksi kyselet näitä tyhmiä kysymyksiä aina vaan uudelleen jos joku toisella foorumilla jo kirjottanu vastaukset?

[turbobliz]

...koska 300hp heittämällä...ja sit turbotetaa

Tunnen jo mode-ritarien Voiman lähestymisen, minkä vaikutuksesta tämä ketju menee pian lukkoon

[petrolhead]

Eli muutos vakio pakonokaksi m50b25 imunokka . Miten ajoitus tarvitseeko säätää vai ymmärtääkö itse ?
Oma kohtaisia kokemuksia eräs liike lupaa 20hp joka on uskamotanta vastaa jotain kisanokkia asteiltaan jo valmiima eli 20e saatkin 600e osat.. ?

Maksaako M50 vakio nokka-akseli 20€? No sitte se on varmaan kahenkympin väärtikin. Ehjä voi olla kalliimpi sitte.
Älä tee enää yhtään uutta topikkia virittämisestä. Lue ja opiskele enemmän aihetta. Ja joo. Nokka-akselit pitää ajoittaa.

[mazajns]

Eli muutos vakio pakonokaksi m50b25 imunokka . Miten ajoitus tarvitseeko säätää vai ymmärtääkö itse ?.......

Jos nyt aloitetaan tästä:

Nokka-akselien takapäässä on ajoitusta varten neliöt ja niissä merkit. Jos ajoitat imunokan pakonokaksi alkuperäiseen asentoon niin se tulee samaan asentoon kuin imupuoli. Itsestään ne ei ehjässä moottorissa säädy.

Heittokellolla katsotaan pako(kuvassa 4)->imutahdin(kuvassa 1) vaihtoon ajoitus. Eli imuventtiili ja pakoventtiili vaikka 0.7-1mm auki yläkuolo kohdassa.

[JJT]

Vai 2 imunokkaa.
Ideahan tuossa oli että vakio vanoksettoman imunokka on hyvin lähellä yhden Schrickin sarjan pakonokkaa. Vakiokeppiä käyttämällä pakopuolella säästää sen muutaman satasen kun voi jättää sen schrickin pakonokan kauppaan...
E; siihen 300hv on kyllä vielä matkaa, vaikka laittais mitä nokkia.

[Tomqqa]

Maksaako M50 vakio nokka-akseli 20€? No sitte se on varmaan kahenkympin väärtikin. Ehjä voi olla kalliimpi sitte.
Älä tee enää yhtään uutta topikkia virittämisestä. Lue ja opiskele enemmän aihetta. Ja joo. Nokka-akselit pitää ajoittaa.

KIITOS !!! Ymmärrät asian ytimen ajoitus siis täytyy hoitaa samalla ja tarkoitan 20e että on ylimääräisiä itsellä noita niin arvo ehkä tuo ?
Teille jotka ******* täällä opetelkaa lukemaan ensin missä tarvitsen neuvoja/omia kokemuksi, laita venakansi kii ja uus tiiviste jnejne ja sit huomaat et ajostus vituillaan niin pikkusen helpompaa tehdä se niin jos joku tietää valmiina, vai onko sulla joku asenne ongelma ?

[Tomqqa]

Vai 2 imunokkaa.
Ideahan tuossa oli että vakio vanoksettoman imunokka on hyvin lähellä yhden Schrickin sarjan pakonokkaa. Vakiokeppiä käyttämällä pakopuolella säästää sen muutaman satasen kun voi jättää sen schrickin pakonokan kauppaan...
E; siihen 300hv on kyllä vielä matkaa, vaikka laittais mitä nokkia.

Tätä Schrickin merkkiä hain ja ilmeisesti asteet aika samat kuin jossain s30 koneessa ? Enkä tarkoita pelkkiä nokkia, paljon muutakin tarvitaan ja tuo on tavoite tuo 300 pessimisti ei pety.

[Tomqqa]

Tuosta

BMW 520 tic

2012 speedpartyissä 214kmh: välitykset loppui kesken.
2013 speedparty ekaveto 1.35bar 277.7 kmh ja rajoittimeen (6800)
2013 speedparty toinen veto 282 kmh vaikka rajoitin oli nostettu 7200. Ei voima riittänyt enään.
2013 lappeenranta 269kmh 1.0bar. Pidemmät välitykset tässä vedossa. Ahtopaine tippui vahingossa noin pieneksi tavoite oli ajaa n. 1.6bar ahdoilla

Autossa on siis M50B25 ( 24venttiilinen 2.5 litrainen 6 syl.)
- Vakio alakerta
- 2x imunokat
- Kiinan gt67 ahdin
- megasquirt, 875dekat, vw cop puolat
- Re85 polttoaine

Penkitetty 0.8bar 413hp/500nm @ 6000rpm

Sairasta touhua vakio 525:sen jarruilla... Ensikesäksi isompaa ahdinta ja päivitystä muutenkin. Alusta vaihtui parempaan jolla saa tiputettua vielä muutaman sentin maavaraa pienemmäksi. Ja tehoa pitää jonkun verran saada lisää
_________________
E34 520 turbo M50b25 RE85 282kmh@1 Mile 13,97s@1/4 & Audi 80 2.0E.







Miten tuo voi olla mahdollista korostan kaksi imunokkaa ? ja sivu on tuossa selatkaan hiukan alas http://www.dynamiitti.com/forum/view...1444bbffda29f0