E36 TI Compact tyyppiviat?

[ParaJaX]

Eli näillä näkymin olen hankkimassa -97 318 TI Compact bemua ja selailin tätä foorumia ja ei pistänyt silmään yksikään keskustelu aiheesta. Nyt kiinnostaiskin et mitä yleisempiä vikoja tuossa mallissa on/tulee ?

[jam75]

Eli näillä näkymin olen hankkimassa -97 318 TI Compact bemua ja selailin tätä foorumia ja ei pistänyt silmään yksikään keskustelu aiheesta. Nyt kiinnostaiskin et mitä yleisempiä vikoja tuossa mallissa on/tulee ?

Varmaan sen vuoksi ei löydy keskusteluja kun porukka ostaa ennemmin sedan, coupe tai farkkumallin...toi Compacti on "hyljeksitty" malli. Omaa kokemusta ei ole tyyppivioista, mutta onneksi tuossa on jakopää ketjulla. Se surullisen kuuluisa hihnan huono kesto on siten siirtynyt historiaan.

[ParaJaX]

Varmaan sen vuoksi ei löydy keskusteluja kun porukka ostaa ennemmin sedan, coupe tai farkkumallin...toi Compacti on "hyljeksitty" malli. Omaa kokemusta ei ole tyyppivioista, mutta onneksi tuossa on jakopää ketjulla. Se surullisen kuuluisa hihnan huono kesto on siten siirtynyt historiaan.

Jaa-a..onkohan siksi hyljeksitty koska aikoinaan hihnalla mikä ei kestänyt vai..?
Itse ainakin korimallista pidän. Kokemuksia kaipailisin..

ptw. bemuissa ilmeisesti yleinen vika on että jakopään kohdalta vuotaa hieman öljyä? kuinkahan helposti sellaisen vuodon saa tukittua?
Koneen tarkka tyyppi tässä olisi M44B19.

[Juppe]

compactia ei oo koskaan tehty hihna(m40) koneella...

[Zeta]

Laitappa ParaJax profiilista privaviestien vastaanotto päälle tai anna mailiosoite jos tietoja kaipaat!

[K.H.M]

Ite ainakin huomasin kun saksassa olin kattelemassa 318 iS bemuja joissa on M42 motti ja eikös noissa compakteissa ole tuo M44 muuten aika sama mutta desin isompi; no niin asiaan! Eli saksassa monissa noissa bemuissa vuoti öljyä tuolta jakopään tiivisteesä sekä osassa vuoti myös glukolia. Yhdessä BMW:n liikkeessä olleessa autossa vuoti juuri nuin kun selitin ja ehdotin että korjaavat vian mutta sanoivat että rempassa menee päivä koska joutuu purkamaan paljon ennenkuin saa tiivisteen vaihetuksi. Tuo taitaa olla noiden koneiden vika ja alkaa yleensä tihkuttamaan noin 100 tkm jälkeen.

[Juzmus]

Eli näillä näkymin olen hankkimassa -97 318 TI Compact bemua ja selailin tätä foorumia ja ei pistänyt silmään yksikään keskustelu aiheesta. Nyt kiinnostaiskin et mitä yleisempiä vikoja tuossa mallissa on/tulee ?

Mulla on ollut reilun vuoden juuri tuollainen. Eipä ihmeitä vikoja pitäisi tulla, mitä nyt ne e36:n vakiot. Konepuolen ainoa häikkä oli tuossa viime viikolla nokka-akselin asentotunnistin, 100e.

Joko olet löytänyt jonkun hyvän yksilön vai etsiskeletkö parhaillaan?

[ParaJaX]

Mulla on ollut reilun vuoden juuri tuollainen. Eipä ihmeitä vikoja pitäisi tulla, mitä nyt ne e36:n vakiot. Konepuolen ainoa häikkä oli tuossa viime viikolla nokka-akselin asentotunnistin, 100e.

Joko olet löytänyt jonkun hyvän yksilön vai etsiskeletkö parhaillaan?

Löydetty on ja alustavasti vaihto tapahtuu n. kk päästä. Ainoa mikä siinä on niin se pieni vuoto.. totta sen pienellä rahalla saa korjattua.

[ParaJaX]

Laitappa ParaJax profiilista privaviestien vastaanotto päälle tai anna mailiosoite jos tietoja kaipaat!

Laitettu privaviestien vastaanotto päälle

[mabo]

hieman mutta postataan silti...

BMW 300-sarja

liian suuria hiilimonoksidi/hiilivety (CO/HC) päästöjä
käynnistysmoottorivikoja (rakennetta parannettu -92)
laturivikoja, laturin kiinnikkeen korvakkeet murtuneet
vesipumppuvikoja (-98-00 ja diesel -98/99)
moottorin ylikuumenemisia, termostaattivikoja
viallisia jäähdyttimen korkkeja vuosimalleissa -82-94
moottorin öljyvuotoja
vetopyörästön öljyvuotoa (kuuntele, ettei vetopyörästö pidä ääntä, öljynpuutteesta johtuen vetopyörästö voi olla vioittunut)
ohjaustehostimen öljyvuotoa
polttoainejärjestelmässä vuotoja, polttoainevuotoa moottoritilassa, polttoainepumppu irti tai rikki
sytytysjärjestelmävikoja: virranjakajavikoja, sytytyskaapelivikoja ja kosteushäiriöitä
jakohihnavikoja (jakohihnan vaihtoväli ainoastaan 40 000 kilometriä, hihna vaihdettu ketjuksi -93 lopussa)
nokka-akseli voi olla kulunut malleissa 316 ja 318
alapallonivelissä väljää
raidetankojen päät voivat olla väljät
takapään apurungon helat väljät
takapään iskunvaimentimien yläkumit rikki
jarrulevyt kuluneet
käsijarru juuttuu ja puoltaa
takajarrut laahaavat ja toimivat epätasaisesti
keskuslukitus voi reistailla
ajovaloihin kerääntyy kosteutta, heijastimet ovat tästä syystä huonokuntoiset
ajovalojen pesimet reistailevat
ajovalojen korkeudensäätö epäkunnossa
sähkötoimisten lasinnostimien vikoja
sivuikkunoiden tiivistevuotoja
huollontarpeen ilmaisin ei toimi
tarkasta, ettei takavaloissa ole vettä
takimmaisen äänenvaimentimen kiinnitys löystynyt
pakoputki ja katalysaattori eivät kestä pitkään
pakokaasupäästöt liian korkeat
vanhemmissa neliovisissa malleissa ovien tiivisteiden kautta kuului suhinoita

otettu joskus jostain hesarin verkkoliitteestä kait...