Mistä vuosimallista lähtien e36:n keulalle on asennettu vanos??
-
Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms. -
92 loppuvuodesta....F11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motion -
Thanks! Olisko tietoa vielä kuukaudestaOriginally posted by -kiki-
Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.Comment
-
Olisko nyt ollut 9/92 en henkee pistä pantix mut näin muistelisin... Tunnistaa koneen päässä olevasta patista...F11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motionComment
-
Ok, pitää alkaa etsimään vertailu kuviaOriginally posted by -kiki-
Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.Comment
-
e34:een tuli muistaakseni 7/92.
Tosin sitä en tiedä, että onko samaan aikaan tullut e36:eenMaailma on erilainen nelikko kuskin silmin.
On todennäköistä, että epätodennäköinen toteutuu.Comment
-
Onko kuvassa oleva kone vanos moottori?Attached FilesVikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.Comment
-
-
Kuvassa oleva moottori on ilman vanosta.
edit: Kuva Vanos moottoristaLast edited by markok; 17-02-2005, 16:58.BMW 530iA Touring -05Comment
-
Jess! nyt tuli selvyys että omassa koneessa on vanos, hetken olen jo pähkäillyt.Mikä helvetin tehoratsia?Comment
-
kuvassa on varmaan m52 ja imuvanoksella! olisko tarkempia tietoja vanoksesta?Comment
-
ei v...u onko toi m52?? 328i???????Originally posted by markokComment
-
Tuossa kuvassa on M50B25. Muistaakseni 328:ssa on saman näköinen moottori, mutta ihan varma en ole. Uudemmissa on sitten tupla vanos.Originally posted by pete1981BMW 530iA Touring -05Comment
-
joo päältäpäin ihan saman näköinen mut öljykorkki koneen etupäässä kun tossa on takana, pisti vaan se silmään niin aloin ihmettelemään!Originally posted by markokComment
-
Perkele...
M50, ei vanosta, alukoppa ilman patteja, iso tulpakanavainen imusarja (kuva 1), 1 lambda (320i, 325i, 91-92)
M50TU (technical update), 2 asentoinen imuvanos, alukoppa imupuolen patilla, iso tuplakanavainen imusarja (kuva 2), 1 lambda (320i, 325i, 92-94)
M52, portaaton imuvanos, alukoppa imupuolen patilla, yksikanavaiset kapeammat imuputket sis. imusarja, alulohko, 2 lambdaa, rakenteellista hienosäätöä, (320i, 323i 2.5L, 328i, 95-97), 328i peltisatsilla
M52TU, portaaton imu- ja pakovanos, yhtenäinen pitempi venakoppa (musta), koteloitu muuttuvapituuksinen imusarja, alulohko (sylinterit teräsputkitus, kai?), muuta rakenteellista hienosäätöä, 2 tai 4 lambdaa, osassa katit jo pakosarjassa, 328 taottu kampura, (320i, 323i 2.5L, 328i, 98-00)
M54, portaaton imu- ja pakovanos, yhtenäinen pitempi venakoppa (musta), koteloitu muuttuvapituuksinen imusarja, alulohko, täysin sähköinen kaasupoljin, höyryjen takaisinkerrätys ym. hienoksia saatesäädöksien tiukennuksen takia, rakenteellista hienosäätöä, 4 lambdaa , periaattessa siis lähinnä M52TU sähköisin lisähärvelein säätepäästöjen vähentämikseksi (320i 2.2L, 325i, 330i, 00-02)
Lisää hienosäätöä 02-04, mm. moitittua sähköisen kaasupolkimen ohjausta muutettu herkemmin reagoivaksi jne.
Mitä uudempaan tullaan, sitä alemmas vääntöhuippu ja tasaisemmat vääntökäppyrät.
Jotenkin näin se menee
Sama pätee vuosimallien mukaan myös, E34, E39 ja 728i E38, M3 US (lohkot valurautaa) ...Last edited by Juice; 26-05-2005, 19:06.
Comment
-
MarkoK: Eiköhän tuo nyt kumminkin ole ihan vanoksellinen m50. Tuolta löytyy eri koneet/tyypit kuvina:http://www.jeae.dk/Motorer/motorer.htmLast edited by Hemi; 18-02-2005, 22:02.Comment
Comment