Lohkon kierre korkkasi, APUA!!

[väiski37]

Eli siis kiristäessäni kannenpultteja jakopään puolelta vasen uloin pultti pylrähti toisen 90 asteen väännön heti alussa tyhjää
Kauhu iski heti, mitäs nyt? Kyseessä siis m52 lohko.

Nyt siis EI etsitä syytä miksi kierre korkkasi, vaan ohjeistusta, mitä asialle voi tehdä, ja VOIKO KONE TOIMIA OIKEIN ILMAN YHDEN KANNENPULTIN TEHOKASTA KIRISTYSTÄ?

Jos jollekkin muulle on sattunut sama, kerro toki!
Ja juuri nyt ei kiinostaisi kuunnella vittuilua, joten asiallisia vastauksia. Kiitos.

[LUMI]

kansi pois ja helicoil tai timesert kierteenkorjaus sarja

[Pazi88]

Ei tule pysymään kasassa helicoililla tms. nousee yleensä vierestä seuraava kierre ylös. Mulla on tuolla hyllyssä lohko, josta on melkeen kaikki kierteet korjattu helicoililla kun on kierre toisensa jälkeen antanu periksi ja lopputuloksena on ollu haljennu kansi. Ainoa varma korjauskeino on uusi lohko.
Timesertit on ilmeisesti ihan ok keino, mutta ne makso n.300€ + toimitiskulut viimeksi kuin tarkistin, niin käytännössä uusi lohko on halvempi ja varmempi ratkaisu.

Mikä on syynä, että on kansi pitäny käyttää irti? Kone keittäny tms.? Ylikuumenemisen seurauksena ne kierteet rupeaa antamaan periksi, kun materiaali pehmenee liikaa.

Edit varmistuksena, niin onhan varmasti ollu m52 alulohkoon tarkotetut UUDET pultit käytössä.

[Busch]

Ei tule pysymään kasassa helicoililla tms. nousee yleensä vierestä seuraava kierre ylös. Mulla on tuolla hyllyssä lohko, josta on melkeen kaikki kierteet korjattu helicoililla kun on kierre toisensa jälkeen antanu periksi ja lopputuloksena on ollu haljennu kansi. Ainoa varma korjauskeino on uusi lohko.

Jep, Ei tule pysymään helicoileilla. Itseltä korkkasi kans kierteet lohkosta. Laitoin sitten kaikkiin 10mm helicoilit ja niista osa nousi taas kiristettäessä. Kaivoin vanhat 10mm helicoilit pois lohkosta ja laitoin 12mm helicoilit volkkarin 2,4td kannenpulteilla. Nuo sai kiristettyä jotenkin, mutta kansi jäi vuotamaan ja lohko halkes kannenpulttien kierteistä vesitilaan.

-Sen jälkeen vaihdoin toisen samanlaisen moottorin tilalle.

[Tomppa80]

Laakkonen paskoi kierteen aikoinaan 523:sesta. Vaihtoivan uuden moottorin 7000e. :-)

[Arto82]

Laita kierreholkki niin kestää.

[Mikkeri]

Helicoil ja studi saattaa pitää

[blueorange]

Taitaa kierreholkilla mennä reikä liian isoksi

[Arto82]

Taitaa kierreholkilla mennä reikä liian isoksi

Ei mee. Itellä kaikissa rei-issä kierreholkki. Helicoil ei pitäny, nousi ylös. Ja alunperin petti kierteet kun kone ylilämpes.