Pamaus kytkintä irrottaessa.

[Tala92]

Auto bmw -92 e36 325.

Kun autossa vaihtaa vaihdetta vaikka ykköseltä kakkoselle, niin kytkintä irrottaessa kuskinpaikalta kuunneltuna kuulostaa alapuolelta kuuluvan pieni "blom" ääni. Se ei kumminkaan kuulu joka kerta vaihtaessa.

Tämä ääni tosiaan tulee vain 1 tai 2 vaihteella ja kytkintä irrottaessa, ei muilla vaihteilla.
Mikähän mahtais aiheuttaa sen?

Ps. Kytkin natisee ja ottaa kiinni vasta aika ylhäällä, jos se nyt mitenkään tuohon voisi liittyä...

[Tala92]

Siis se ääni on semmosta tumahtelua...
Takatuki -ja poikittaistukivarren puslat on vaihdettu vuosi sitten taakse, joten niistä ei varmaan voi johtua. Voisiko apurungon puslat olla kaput? Miten ne vois kotikonstein tarkistaa kun ei ole nosturia?

[grab_]

Käsijarru päälle ja koita eteen ja taakse vaihteella samalla kun kaveri kattoo auton alle

[markok]

Siis se ääni on semmosta tumahtelua...
Takatuki -ja poikittaistukivarren puslat on vaihdettu vuosi sitten taakse, joten niistä ei varmaan voi johtua. Voisiko apurungon puslat olla kaput? Miten ne vois kotikonstein tarkistaa kun ei ole nosturia?

Ettei olisi perän kiinnikkeet revenneet korista irti. Aika yleinen vika e36 malleissa.

[Tala92]

Ettei olisi perän kiinnikkeet revenneet korista irti. Aika yleinen vika e36 malleissa.

Sehän nyt on kovaa kolinaa jos se on revenny irti, ei se semmostaa oo. Pieniä tumahteluja vaan.
Pystyykös tota mitenkään kuuntelemaan itekseen käsijarrun kanssa jos yrittää eteen ja pakilla?

[grab_]

Sehän nyt on kovaa kolinaa jos se on revenny irti, ei se semmostaa oo. Pieniä tumahteluja vaan.
Pystyykös tota mitenkään kuuntelemaan itekseen käsijarrun kanssa jos yrittää eteen ja pakilla?

Kyllä mullakin vaan pieni tumahdus kuulu ja 3/4 kiinikkeistä revenny...ja kyllä sä yksinki käsijarrun kanssa tunnet ja kuulet jos on perä revenny/puslat menny..mutta kaveri vaan näkisi mitä sielä tapahtuu...ja kyllä tunkillakin näät kun valon kanssa sinne kurkkaat..

[Tala92]

Kyllä mullakin vaan pieni tumahdus kuulu ja 3/4 kiinikkeistä revenny...ja kyllä sä yksinki käsijarrun kanssa tunnet ja kuulet jos on perä revenny/puslat menny..mutta kaveri vaan näkisi mitä sielä tapahtuu...ja kyllä tunkillakin näät kun valon kanssa sinne kurkkaat..

Kuinka kalliiks tulee nyrkkipajalla apurungon hitsauttaminen tai puslien vaihto noin?

[jr66]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=331226

[Tala92]

Joo eiköhän oo parasta käyttää pajalla ja ottaa auto nosturille ja tutkia pohjasta kaikki liitokset takakelkasta...

[zener]

Kannattaa katsoa, ettei vetoakselin ulommissa nivelissä ole väljää. Sigun Touringissa oli oikean puolen vetarissa ihan hervoton välys ja aiheuttu ikävää tumahtelua pikkuvaihteilla, ellei oikein sievästi herutellut kykimellä. Vetari vaihdettu ja katosi äänet.

[Tala92]

Kannattaa katsoa, ettei vetoakselin ulommissa nivelissä ole väljää. Sigun Touringissa oli oikean puolen vetarissa ihan hervoton välys ja aiheuttu ikävää tumahtelua pikkuvaihteilla, ellei oikein sievästi herutellut kykimellä. Vetari vaihdettu ja katosi äänet.

Selviääkö se onko niissä väljää jos niitä käsin heiluttelee?

[zener]

Selviääkö se onko niissä väljää jos niitä käsin heiluttelee?

Kyllä sen saa kokeiltua käsinki ku nosturilla oli auto vapaalla ja käsin nitkutteli vetareita.

[Tala92]

Kyllä sen saa kokeiltua käsinki ku nosturilla oli auto vapaalla ja käsin nitkutteli vetareita.

Ei oo kotona nosturia mut jos tunkin kanssa kokeilis...
Toinen vaihtoehto et oottaa niin kauan et joku hajoaa sieltä niin ei tarvi ettiä sitä vikaa.

[JJT]

Hmm :think

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=326313

[grab_]

Hmm :think
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=326313

Tässähän se syykin peräongelmiin tuli...tuo auto espooseen niin voin sen korjata pienellä korvauksella..jos tarvii hitsailla kiinikkeitä niin vähän enempi taalaa lapaan..