m40b18: Moottorin lämmettyä alkaa käymään huonosti. (3 pytyllä?)

[Tanelos]

Eli kylmänä toimii hyvin, mutta kun hetken ajaa tuntuu kuin yksi pytty katoaisi pelistä.
Itselle täysin uusi ja tuntematon laite, joten olisko näissä jotain yleisiä tyyppivikoja jotka kannattaisi tarkistaa?

Puola vikaa?
Tulpanjohdot / hatut?
Virranjakaja?
Voiko joku lämpötila-anturi aiheuttaa tuon?

Haulla löysin paljon päinvastaisia tapauksia että kylmänä ei toimi ja lämpimänä toimii, mutta mulla nyt toisinpäin, eli voisko esim. puola lämmetessään lakata osittain toimimasta?

Niin ja voi kuullostaa vähän oudolta, mutta kun motarilla ajaa hetken yli 100km/h niin tuntuu että alkaa toimimaan hyvin vaikka olisikin moottori täysin lämmin, eli voiko olla mahdollista että tossa vauhdissa ilma jo virtaa sen verran lujaa että esim. puola "jäähtyy hieman tuulen ansiosta" ja toimii taas?

Tyyppivikoja / Ideoita vaan kehiin!

[smpovers]

Mulla tulisi ekana mieleen, että moottorin lämpötila-anturi olisi rikki tai liitin löysällä. Se on kivasti piilossa siellä imusarjan alla ja todennäköisesti sininen väriltään.

[andhu]

Tulpat kattosin ja vaihtasin ensimmäisenä. Puolavika tuskin on, koska jos se hajoaa ei auto käy ollenkaan.

[BiltemaMotorWork]

Otapa virranjakaja pois ja kato sen kunto. Itellä oli alkuperänen ja mureni käsiin ku rupes kolmella käymään.

[Tanelos]

Tulppia kokeiltu jo eikä auttanut.
Pitää tänään käydä tarkistamassa tuo lämpötila-anturi ja virranjakaja.

[andhu]

Kannattaa selvittää mikä sylinteri putoaa pelistä pois, eli käydessä irrottelet yks kerrallaan tulpan johtoja, se johto minkä irrotuksella ei käynti muutu on syyllinen, johdot kannattaa käydä tarkkaan, jos sattuu lyömään läpi kanteen. Kannattaa tarkistaa myös suuttimien liitinten kiinnitys.