E36 Vakio korkeus?

[Temmu]

Oisko faktaa paljonka tosssa e36 (320) on edessä korkeus vanteen keskiöstä lokasuojan reunaan ilman mitään madalluksia :?: :?: :?:

[VNT]

Lainaan tätä samaa topiccia, kun en viitsi omaa tehdä.
Minkäverran autoani on madallettu? Auto on e34.
Edessä vanteen keskiöstä lokasuojan reunaan 375mm, takana 335mm.
Renkaina 195/65/15"

[Dzeini]

heheh. itsellä sama ongelma. ei tiedä mitä jousia sakemannit on mun autoon lykännyt.

eli E36 325 mitat kans kiitos :roll:

[J.a.n.i]

tuttuja ongelmia. itellä e36 318. ostin weitecin 50/20 satsin. takaa laski sen 20 milliä (ennen 330, nyt 310), mut edestä tippu vaan 25 milliä (ennen 355, nyt 330).

en nyt sitte tiiä et oliko autoa laskettu ennestään vai tuliko ostettua paskat jouset... :roll:

[Leka]

Lainaan tätä samaa topiccia, kun en viitsi omaa tehdä.
Minkäverran autoani on madallettu? Auto on e34.
Edessä vanteen keskiöstä lokasuojan reunaan 375mm, takana 335mm.
Renkaina 195/65/15"

E34:n (525, 530, 535, 540 vm. -89-95) korkeus vakioalustalla, normaalikuormalla (molemmilla etuistuimilla 68kg, takapenkin keskellä 68kg, takaluukussa 21kg ja tankki täynnä) on 15" vanteilla mitattuna vanteen alareunasta lokasuojan kaareen edessä 588mm ja takana 522mm.
Sport alustalla etu: 568mm, taka: 513mm
M-technic alustalla etu: 563mm, taka: 512mm

Mitat by Bentley

[Kiki]

mul on vakio mut en nyt just jaksa lähtee vaihdan kyl suvikumit kohta et katon sen jos muistan ?

[Max]

tuttuja ongelmia. itellä e36 318. ostin weitecin 50/20 satsin. takaa laski sen 20 milliä (ennen 330, nyt 310), mut edestä tippu vaan 25 milliä (ennen 355, nyt 330).

en nyt sitte tiiä et oliko autoa laskettu ennestään vai tuliko ostettua paskat jouset... :roll:

Voihan se olla niin et ne vanhat etujouset oli jo vanhat eli hieman jo kuoleutuneet ja näin ollen keula oli tippunu siitä mitä sen olisi pitänyt olla...

[Karhu]

tuttuja ongelmia. itellä e36 318. ostin weitecin 50/20 satsin. takaa laski sen 20 milliä (ennen 330, nyt 310), mut edestä tippu vaan 25 milliä (ennen 355, nyt 330).

en nyt sitte tiiä et oliko autoa laskettu ennestään vai tuliko ostettua paskat jouset... :roll:

Omassani huomasin ihmeellisen asian....edessä 360mm ja takana 310mm tällä hetkellä ja tuossa pitäisi olla kaiketi ämmän sporttialusta. Hieman ihmetyttää tuo keulan korkeus suhteessa perään mikäli näin on. Eibachin 50/30 setti olisi tulossa joten sittenhän sen näkee mihin suuntaan tuo vääntyy...

[Karhu]

tuttuja ongelmia. itellä e36 318. ostin weitecin 50/20 satsin. takaa laski sen 20 milliä (ennen 330, nyt 310), mut edestä tippu vaan 25 milliä (ennen 355, nyt 330).

en nyt sitte tiiä et oliko autoa laskettu ennestään vai tuliko ostettua paskat jouset... :roll:

Omassani huomasin ihmeellisen asian....edessä 360mm ja takana 310mm tällä hetkellä ja tuossa pitäisi olla kaiketi ämmän sporttialusta. Hieman ihmetyttää tuo keulan korkeus suhteessa perään mikäli näin on. Eibachin 50/30 setti olisi tulossa joten sittenhän sen näkee mihin suuntaan tuo vääntyy...

Eibachin Sport-system asennettu (50/30) ja luvut 330mm ja 305mm. eli ihan toleranssissa...

[Dzeini]

hmm. itsellä edessä 355mm, takana 310mm. perään olen ihan tyytyväinen, mutta keulaa pitäs tiputtaa. Eikös jossain kaupiteltu niitä "madaltavia jousilautasia"?? Oliskohan niistä mitään apua jos sellaset eteen laittais? :?

[Calypsocoupe]

Omassani huomasin ihmeellisen asian....edessä 360mm ja takana 310mm tällä hetkellä ja tuossa pitäisi olla kaiketi ämmän sporttialusta.

360mm edessä 330mm takana, tankki täynnä perä laskee varmaan aika likelle tuota 310mm:ä. Tehtaan kuosissaan oleva Motorsport-alusta.

[VilleW]

Karhu, onko sulla kuvia autosta ennen/jälkeen ton Eibachin sarjan asennusta? Olisi kiva nähdä millainen ero on saavutettu?
Ja myös ajotuntumat olisi kiva kuulla verrattuna vanhaan alustaan. Ja voitko vielä kertoa mikä tuo vanha alusta oli? Kunto+ajomäärä...

[Karhu]

Karhu, onko sulla kuvia autosta ennen/jälkeen ton Eibachin sarjan asennusta? Olisi kiva nähdä millainen ero on saavutettu?
Ja myös ajotuntumat olisi kiva kuulla verrattuna vanhaan alustaan. Ja voitko vielä kertoa mikä tuo vanha alusta oli? Kunto+ajomäärä...

Kuvia uudesta ei ole vielä, kunhan tässä ehdin auton pesemään niin eiköhän viikonloppuna.... :wink: Aiempi alusta oli tuo tehdasasennettu mtech (kaiketi 20/20) ja parit kuvat horokista löytyy tuosta "mun traktori" -linkistä alla. Ajomäärä aiemmalla oli noin 100tkm (tosin mittariruuvattuja mällipelejähän nämä kaikki sansantuonnit ovat )

Uudella alustalla pikkutöyssyt sun muut menee about kuten aiemminkin, mutta tiukemmassa paikassa tuon eron huomaa - aivan helvetin paljon tiukempi olematta kuitenkaan kova. Kaarreajossa tuo ei kallista enää laisinkaan ja kaarre ei tunnu enää selässä vaan per-c:ssä. Samoin tuo imee mutkissa tiehen ihan eri tavalla. Vähän ehkä enemmän tuli uraherkkyyttä ja tuota joutuu hieman jopa ajamaan enemmän kuin ennen mutta kyllä siltikin suosittelen - aivan eri auto tuosta tuli vaikka joutuukin ajamaan parkkihalliin kulmittain :wink: Maavaraksi tosiaan mittasin tuossa jotain 8,7cm tuntumaan joten korkea horokki tuo on edelleen.

[VilleW]

Kiitoksia!
Tuntuu tosiaan olevan pelkästään positiivisia kokemuksia tosta Eibachin Sport-systemistä. Pahus kun vielä pääsisi testaamaan peräkkäin tollasta Pro-systemia ja Sport-systemia jotenkin Sportilla oon päässyt ajamaan, mutta Prolla en. Lisämadallusta en välttämättä kuitenkaan haluaisi. Toki sitä voi lainata muita autoja mökkireissuja varten :lol:

Ai niin mihin hintaan ja mistä hommasit sarjan? Tuliko asennettuna vai laitoitko itse?

[Druan]

mua kans kiinnostaa mistä ja mihin hintaan :?
Kuva olis hyvä jossa olis toi eibachin sport-system alla (50/30). Jos näyttää hyvältä niin menen heti tilaa