Kattoluukku tuli irrotettua ´93 coupen verhoilun yhteydessä. Kannattaisiko samalla vaihtaa jotain niitä muoviliukuja tms. vai yrittää vaan olla koskematta mihinkään?
Toiminnassa on normaalin takkuisuuden lisäksi sellainen häiriö, että luukku pysähtyy avattaessa noin 15 cm ennen aikojaan ja jatkaa uudella painalluksella loppuun asti. Vastaavasti suljettaessa luukku ei pysähdy, vaan siirtyy suoraan tuuletusasentoon. (Edit: korjaantui ajamalla moottori oikeaan kohtaan. Edellinen korjaaja oli vissiin kasannut väärin).
Toiminnassa on normaalin takkuisuuden lisäksi sellainen häiriö, että luukku pysähtyy avattaessa noin 15 cm ennen aikojaan ja jatkaa uudella painalluksella loppuun asti. Vastaavasti suljettaessa luukku ei pysähdy, vaan siirtyy suoraan tuuletusasentoon. (Edit: korjaantui ajamalla moottori oikeaan kohtaan. Edellinen korjaaja oli vissiin kasannut väärin).
No toki jos varmaa tietoa niin en ala kiistämään. Mulla kaikki kolme kattoluukullista pysähtyy tasan samaan kohtaan automaattisesti. Oon aina kuvitellut että kuuluukin olla niin, koska ajossa huomaa huminassa eron jos avaa yhtään pidemmälle. Eli saakin pysähtyä tuohon yli 60km/h ajossa.
Comment