e36 ei lähde käyntiin!

[gia895]

elikkäs niin hurjasti kävi että auto paloi konehuoneesta paloi johtosarja ja jäljet korjattu elikkä vaihettu uusi johtosarja sekä molemmat anturit kampi seka nokka, crash alarm relay, kokeiltu 5eri ohjainboksia, otettu välistä ajonesto pois.. kaikki muut pelaa mut puolille ei tule virtaa nyt joku insinööri auttakoot minua.

[Lintti]

Kerro toki mullekkin miten tuon ajoneston oot ohittanut

[gia895]

siis kokonaan purin pois sen sieltä

[BeamR]

varmaan helpottaisi ihan lähtökohtaisesti jos vaikka kertoisit että mikä auto on kyseessä (vuosimalli, moottorityyppi jne). Ja tosiaan: miten tuo ajoneston purkaminen on suoritettu?

[gia895]

elikkäs e36 325 -94 m50b25 ja se on purettu ottamalla se pois välistä ja liitetty auton omat johot sinne minne kuuluukin.

[Risto113]

Eli siellä oli auton oman ajoneston lisäksi joku jälkiasennettu mysteeri, minkä revit pois.
Auton oma ajonesto siis on vielä.

Onko paikalla alkuperäiset ohjainyksiköt?

[Pazi88]

Ei oo m50 koneissa ajonestoa.

Puolille ei tuu virtaa. No toimiiko rele joka antaa puolille virtaa? Tai tuleeko ko. releelle ohjaus moottorinohajuskelta? Ja jos ei tule, niin saahan moottorinohjaus jatkuvan virran, maan, ja "herätteen" kun virrat on päällä?

Sähkökaaviot löytyy täältä: https://btcffaq.info/faq/korjauskirj...ice_Manual.pdf

[Risto113]

Ei oo m50 koneissa ajonestoa.

Ei oo joo, mutta jos auto on -94 on siinä m50tu, ja ajonesto, eikö?
Eihän noin myöhään ole tehty ilman vanosta?
Muistelisin näin..

Jokatapauksessa, pazin ohjeilla liikenteeseen.

[Pazi88]

Ei oo joo, mutta jos auto on -94 on siinä m50tu, ja ajonesto, eikö?
Eihän noin myöhään ole tehty ilman vanosta?
Muistelisin näin..

Jokatapauksessa, pazin ohjeilla liikenteeseen.

Ei oo mulle ainakaan tullu vastaan m50 konetta (vaikka oiskin TU), jossa ois ihan tehtaalta ollu ajonesto :think m52 koneissa sit on kaikissa.

[BeamR]

herää kysymys, että mitä sieltä nyt on otettu pois moottorin johtosarjasta?

Tuo ajonesto on helppo todeta: jos virtalukon ympärillä ON musta rengas (eli sirun tunnistus), niin silloin ON ajonesto. Jos virtalukon ympärillä EI ole sellaista mustaa rengasta, niin silloin EI ole ajonestoa.

[gia895]

Joo elikkä siellä oli jälkiasennus sarja

[gia895]

Ja kokeiltu on että tulee jatkuva virta kyllä ohjainboksi johtoihin ja mikäs rele siellä vois olla?

[jisola]

herää kysymys, että mitä sieltä nyt on otettu pois moottorin johtosarjasta?

Tuo ajonesto on helppo todeta: jos virtalukon ympärillä ON musta rengas (eli sirun tunnistus), niin silloin ON ajonesto. Jos virtalukon ympärillä EI ole sellaista mustaa rengasta, niin silloin EI ole ajonestoa.

Ainaki mun estottomassaki on musta rinkula, mut ratkaisevaa on et lähteekö rinkulalta johtoja vai ei. Jos lähtee johot, niin on esto.