e36 ratti tärisee 80kmh vauhdissa

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • haapala
    replied
    Hei

    Etutukivarren puslat vaihettu uretaanisiin ei vaikutusta tärinään tiistaina säädetään vielä kulmat varuiksi.. mites kuulin että takajarrujen jumitus olisi aiheuttanut rattiin tärinää ei kai sentään...?

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by haapala View Post
    No ei ole pitää tiesti vielä se kattoa mutta kun auto ei hai yhtään.
    Ei se välttämättä haekkaan vaikka kulmat ovat vialla.

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    No ei ole pitää tiesti vielä se kattoa mutta kun auto ei hai yhtään.

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by haapala View Post
    No niin elikkä lukuvirhe amatölriltä heitto siis navoissa toiseesa 0.08 mm ja toisessa 0.1mm puslisaa ja alapalloissa ei väljää, ratti kiinni 4 vanne sarjaa kokeiltu.... tarvisko kukaan mihinkää aihioksi jos otan koneen ja alustan itelle koppa just maalattu orkkis ruskee felony levikkeillä
    Tuonko takia auto kannattaa paloitella?

    Oliko ne pyöränkulmat tarkistettu?
    Etenkin kun on alustasarja niin onko asennuksen / säädön jälkeen katsottu kulmia?

    Huonot iskaritkin voivat mahdollisesti aiheuttaa täristystä.

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    No niin elikkä lukuvirhe amatölriltä heitto siis navoissa toiseesa 0.08 mm ja toisessa 0.1mm puslisaa ja alapalloissa ei väljää, ratti kiinni 4 vanne sarjaa kokeiltu.... tarvisko kukaan mihinkää aihioksi jos otan koneen ja alustan itelle koppa just maalattu orkkis ruskee felony levikkeillä

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Navan heitto saa olla vain vähän, tuo mitattu ei ole edes kartalla. En nyt äkkiä löytänyt toleranssia muuta 1,2 on pirusti, miten edes voi olla noin paljon ?

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    Ajattelin vielä kellottaa navat oikean puolen ehdin ourkaa ja tulos 1.2mm heittoa ihan ulkokehältä mitattuna onko väellä kokemuksii mikä on liikaa...m

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    Ajattelin vielä kellottaa navat oikean puolen ehdin ourkaa ja tulos 1.2mm heittoa ihan ulkokehältä mitattuna onko väellä kokemuksii mikä on liikaa...m

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    Neljää eri rengas settiä kokeiltu

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by haapala View Post
    Siis tarkoitin että paikalla ollessa ei rattia kääntäessä tunnu yhtää välystä mihinkään suuntaan eikä myöskään kun pyörästä heiluttaa niin raidetangossa tunnu väljää mut ohjaustangossa itsessään olematon välys ja ratti siis tärrää oik vas suunnassa useita senttejä jo 70 vauhissa
    Jompi kumpi tai mol. eturenkaat paskana.

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    Hei

    Siis tarkoitin että paikalla ollessa ei rattia kääntäessä tunnu yhtää välystä mihinkään suuntaan eikä myöskään kun pyörästä heiluttaa niin raidetangossa tunnu väljää mut ohjaustangossa itsessään olematon välys ja ratti siis tärrää oik vas suunnassa useita senttejä jo 70 vauhissa

    Leave a comment:


  • BiltemaMotorWork
    replied
    Originally posted by haapala View Post
    Ei kai väljys hammastangossa mitä ei huomaa ratissa eikä renkaasta niin vaikuta niin paljon että ratti heiluu useita senttejä tais taas osua auto minulle missä ilmaantuu selittämättömiä asioita
    Ei huomaa ratissa, mutta ratti kuitenkin heiluu (huomaamatta?)? Jos nyt kuitenkin oletetaan, että huomataan, niin missä suunnassa välystä on, korkeussuunnassa vai renkaita kääntäessä ne ei heti käänny?

    Leave a comment:


  • haapala
    replied
    Hei

    Ei kai väljys hammastangossa mitä ei huomaa ratissa eikä renkaasta niin vaikuta niin paljon että ratti heiluu useita senttejä tais taas osua auto minulle missä ilmaantuu selittämättömiä asioita

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Kolmekutosen tukivarsiin on saatavana tai oli, palloniveltä ilman sitä kumihässäkkää. Eli siis kovia palloniveliä.

    No tuo kuulostaa siltä että olet paikallistanut vian? Kirjoitusasun takia en saa ihan kiinni mitä ajetaan takaa. Ei ole tavatonta että nivelen väljyys tuntuu vain kun osat on tietyssä asennossa.
    Saahan nuita "kovia" niveliä vieläkin esim.motonetistä meylen hd puslat.Helppo vaihtaa itekkin eikä tarvi etes prässiä.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Kolmekutosen tukivarsiin on saatavana tai oli, palloniveltä ilman sitä kumihässäkkää. Eli siis kovia palloniveliä.
    Originally posted by haapala View Post
    Napaa tossa just katoin mutta ei ainakaa silmin huomaa heittoo. hammastangossa tai sisä raidetangos päissä kun ratti suorassa heiluttaa niin tuntuu pieni kolina kun vähän kääntää samakumpaan suuntaan ja heiluttaa ei kolinaa tunnu syy?
    No tuo kuulostaa siltä että olet paikallistanut vian? Kirjoitusasun takia en saa ihan kiinni mitä ajetaan takaa. Ei ole tavatonta että nivelen väljyys tuntuu vain kun osat on tietyssä asennossa.
    Last edited by petrolhead; 21-11-2018, 14:32.

    Leave a comment:

Working...
X