e36 kaukos. keskuslukon asennus

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • p0wer
    replied


    Tällaisella kytkennällä saa vilkutkin toimimaan mikäli boksissa on ainoastaan yksi lähtö. Tällainen piuhapahanen tulee kyllä kuulumaan meidän valikoimassa oleviin ohjaimiin ihan lähiaikoina.

    Leave a comment:


  • tmth
    replied
    Mihinkäs te ootte kytkeny vilkkujen ohjauksen. Tossa kaukosäätimen vastaanottimessa on vaan yksi lähtö vilkkujen ohjaukselle, eli jos kytkee vilkkujen johtoihin, niin täytyy kai tehdä joku diodi kytkentä? Muutenhan vilkut ei toimi normaalissa käytössä oikein, kai?

    Hätävilkkujen johdoista katkaisijalta en saanut toivottua tulosta aikaiseksi...

    Leave a comment:


  • sasha325
    replied
    sen boxin pitäisi olla siinä kaiuttimen yläpuolella johon menee johtosarjat alapuolelta kiinni.siis aivan sivuseinässä oikealla

    Leave a comment:


  • heassi
    replied
    Olin eilen asentamassa kauko-ohjausta E36 coupéen (10/91) ja otin etumatkustajan jalkatilasta oikealta (siis oven puolelta) verhoilun auki. Sen takana oli kaiutin, mutta sen kaiuttimen takana ei todellakaan ollu mitään keskulukituksen ohjausboxia. Missäs helvetissä moinen laatikko kuuluu sijaita? Autossa siis on keskuslukitus (, joka toimii), mutta ei vielä kaukosäätöä.

    Auttakkee...

    Edit: siis se on sen kaiuttimen yläpuolella jossain niin että täytyy purkaa myös hanskalokero pois?
    Last edited by heassi; 14-10-2006, 13:38.

    Leave a comment:


  • sasha325
    replied
    vähän ohi topicin mutta kun itse asensin kaukoohjaimen niin jätin ton boxin rauhaan ja sain ohjeet kytkeä ohjain alkuperäisen hälyn johtosarjan liittimeen (12 nap)joka roikkuu siellä hanska lokeron alla.tuossa vähän ohjetta...

    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
    x x
    x 1 2 3 4 5 6 x
    x <x
    x 12 11 10 9 8 7 x
    x x
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Pin # Function
    - ----- --------
    1 Domelights ****
    2 Trunk sensor (negative type)
    3 Central Locking System, Unlock (+12V triggers)
    4 Central Locking System, Lock (+12V triggers)
    5 Hazard Lights (negative trigger)
    6 Siren Connection
    7 +12V Constant (Battery)
    8 +12V Switched Through Ignition
    9 Ground
    10 Passenger Door Sensor (negative type)***
    11 Driver's Door Sensor (negative type)***
    12 Empty on my '93 318is

    Hood switch (if available) is violet/green/yellow.****

    Leave a comment:


  • Laakeri
    replied
    On niissä ainakin sellaista ollut, että pitää huitassa semmosta tikkua siinä vaihdekepin edessä, muuten ei lähde käyntiin. Kyllä tuo hälyttimen valo pitäisi olla mikä siinä vaihdekepin edessä on, ainakin mitä itse olen nähnyt.

    Leave a comment:


  • Rusty
    replied
    Mikä on vaihdekepin edessä vilkkuva ledi (tuplalukituksen yhteydessä)? Ei näy ainakaan Bentleyn Power Door Locks -kaaviossa.

    Anti Theft -kaaviossa on, mutta tällöin pitäisi olla alkuperäinen varashälytin, jota autossa ei mielestäni pitäisi olla. Myöskään keskuslukitusohjausyksikön pinnejä 24&25 ei ollut edes johdotettu.

    Onko näissä vanhemmissa E36:ssa (2/92) vielä minkäänlaista ajonestoa?

    Leave a comment:


  • KeDa21
    replied
    Joo pitää kokeilla purkaa se liitin ja laittaa sinne pinniin 24 ja 25 avaus/sulku. Saa nyt nähdä alkaako sittenkään jenkkasemaan, mut sitten taas uutta stooria kertomaan

    Leave a comment:


  • Makee28
    replied
    Originally posted by KeDa21 View Post
    Eli kauko-ohjausta ei voi asentaa mitenkään joidenkin johtojen väliin eli antamalla sen +12v suoraan johtoihin? ..vai pitääkö asentaa siihen valkoiseen 26-napaiseen liittimeen jokatapauksessa pin.24 ja 25? , kun valkoiseen ja olikohan joku harmaa johto niin niihin tulee virta kun avaa/lukitsee, mutta jos niihin kytkee ei tapahdu mitään muuta kuin sulake *poks* tai joku pieni ääni kuuluu jostain mutta ei vaikutusta lukitukseen Niin ja auto on e36 Vm.-91 sedan..
    jos kyseessä on zv mallin boksi,niin ovet menee lukkoon kun liipaset +12v
    pinniin 24 ja aukeaa kun annat samaa lääkettä pinniin 25.

    jos siellä nallit napsahtelee,niin sulla on kytketty k.ohjauksen piuhat väärin.
    e36:ssahan on tuo positiivinen ohjaus.ohjaimissa yleensä mahdollisuus
    kytkeä ohjaamaan sekä negat. että posit. lukitusta..

    Leave a comment:


  • KeDa21
    replied
    Eli kauko-ohjausta ei voi asentaa mitenkään joidenkin johtojen väliin eli antamalla sen +12v suoraan johtoihin? ..vai pitääkö asentaa siihen valkoiseen 26-napaiseen liittimeen jokatapauksessa pin.24 ja 25? , kun valkoiseen ja olikohan joku harmaa johto niin niihin tulee virta kun avaa/lukitsee, mutta jos niihin kytkee ei tapahdu mitään muuta kuin sulake *poks* tai joku pieni ääni kuuluu jostain mutta ei vaikutusta lukitukseen Niin ja auto on e36 Vm.-91 sedan..

    Leave a comment:


  • Rusty
    replied
    Lisäsin liittimeen kontaktit kohtiin 24 ja 25. Tismalleen oikeanlaisia kontakteja ei löytynyt, mutta lähes onneksi kaverilta löytyi melkein oikeita. Toivottavasti pysyvät paikallaan.

    (OT:Että keksivätkin käyttää autoissa kaikenlaisia v..ttumaisia liittimiä/kontakteja.)

    Edit: Mitä tuo "tuplalukitus" tarkoittaa näissä vanhemmissa E36:ssa... Polttoainetankinluukun lukitusta ja ledin vilkkumista keskikonsolissa? Kokeilin ovista, vähän avainta lukossa kääntämällä ovet menevät lukkoon sekä myös tankin luukku. Enemmän avainta kääntämällä alkaa myös keskikonsolissa ledi ensin vilkkua ja sitten palaa jatkuvasti.

    Kaukosäädöllä ovet ja tankin luukku lukittuvat, mutta ledi ei reagoi millään laillla. Olen kytkenyt Understeer.com:n ohjeiden mukaisesti diodeilla siten, että lock-pulssi menee sekä lock että unlock pinneihin.

    Vaatiiko tuplalukitus toiminto pidemmät signaaliajat vai toimiiko se kenties hieman erilailla (esim. ensin lock-signaali ja sen perään lock+unlock signaalit)?
    Nuohan tietenkin saisin mitattu skoopin kanssa, mutta jos joku sattuisi tietämään...
    Last edited by Rusty; 08-10-2006, 20:21.

    Leave a comment:


  • Bemu500
    replied
    Originally posted by Rusty View Post
    Bemu500: Miksi pitäisi luopua jonkin oven toiminnosta? Eikö onnistu kytkeä rinnalle?
    En ite kokeillu mut en muista kuka täällä oli kokeillu niin oli poltellu vaan sulakkeita. Vois se silleen onnistua et siihen kaukon johtoon diodi.

    Edit. Ja jos et jo hoksannu niin kyllä se konttiki sen jälkeen lukkoon menee muista lukoista mut siitä kontinlukosta ei voi ohjata muita lukkoja.

    Leave a comment:


  • Rusty
    replied
    Bemu500: Miksi pitäisi luopua jonkin oven toiminnosta? Eikö onnistu kytkeä rinnalle?

    Leave a comment:


  • Bemu500
    replied
    Originally posted by Rusty View Post
    Olen asentamassa Gemelin kaukosäätöä alkuperäisen E36 2/92 keskuslukitukseen. Keskuslukitusyksikön olen jo kaivellut esille vänkärin puolen jalkatilasta sieltä etukaiuttimen päältä. Keskuslukitusyksiköstä löytyy musta ja valkea liitin. Äkkiä vilkaistuna taskulampun valossa ei valkoisen liittimen pinnejä 24 ja 25 ole johdotettu. Voiko tuon liittimen avata, jotta sinne voi lisätä nuo kontaktit ja johtoa?
    Helpoimmalla pääset sillen et luovut esim. peräkontin ohjauksesta ja kurkkaat sinne takaluukun verhoilun alle et minkä väriset johdot sinne tulee. Ja sen valkoisen liittimen saa "purettua" silleen et vetäsee siitä toisesta päästä (johtojen puolelta) päätylevyn pois ja sieltä paljastuu sellanen mutikka johon voit yhdistellä pinnejä. Ehkä vaikeesti selitetty mut ite tein ton viimeviikonloppuna ja ei kyl oo mahdoton homma.

    Leave a comment:


  • Rusty
    replied
    Olen asentamassa Gemelin kaukosäätöä alkuperäisen E36 2/92 keskuslukitukseen. Keskuslukitusyksikön olen jo kaivellut esille vänkärin puolen jalkatilasta sieltä etukaiuttimen päältä. Keskuslukitusyksiköstä löytyy musta ja valkea liitin. Äkkiä vilkaistuna taskulampun valossa ei valkoisen liittimen pinnejä 24 ja 25 ole johdotettu. Voiko tuon liittimen avata, jotta sinne voi lisätä nuo kontaktit ja johtoa?
    Last edited by Rusty; 03-10-2006, 18:59.

    Leave a comment:

Working...
X