e36 kattoluukku sekä maalipinta asiaa

[makallio]

Eli homman nimihän on tämä. Kattoluukku autosta (e36 318i 92/01) on sökö. Samoin vuotaa vettä sisälle. Pari kertaa olen tuonkin koko laitoksen purkanut ja huomannut, kuinka joka ikinen osa mitä siinä mekaniikassa vaan voi olla paskana, niin on.

Kysymykseni kuulukin, kun nyt ei enää maistuisi tuon kanssa leikkiminen, että millä mömmöllä tuo olisi parasta tiivistää lopullisesti kiinni? silikonilla? Pysyykö?
Suuri menetys tuo käyttömukavuuden kannalta ei ole mutta järjen kannalta kylläkin. Auto vuotaa joka helvetin rankkasateella sisään. Rahaakun ei mitenkään liikaa ole, jotta saisi niitä uusia osia. Eli se siitä.

Mutta on muita hermonsa menettäneitä tms joilla samata aikeet ollut mielessä?

Toinen kysymykseni koskee auton maalipintaa. Eli siinä on jonkun verran pintanaarmuja ja katossa on yksi kohta josta maali halkesi 0,2 sentin pituudelta. (ruuvasin kattoluukun moottorin ruuvia hiukan liian syvään. prkl )
Siihen tuli pieni kupru mutta ei huomattavan vakavaa onneksi.
Millä tuo auton pinta tulisi käsitellä jotta saisi turvallisin mielin ajella talvella maantiesuolojen ja sokerien keskellä? Ja jotta helpottaisi mieltä tuon maalihalkeaman kanssa? Joku Vahaus? kertokaapa..

Eiköhän tässä ollut jo kaikki oleellinen vähäksi aikaa.

nm. - kaiffari jota ei taas kiinnosta yhtään mikään - #"/&""#"%&

[makallio]

Kertokaa nyt joku miten pitäisi menetellä? En oikein osaa mitään... blaah

[Lanttu]

Minulla vuotaa myös sateella a-pilaria pitkin etulattialle. Kattoverhoilua raottamalla todettiin, että kattoluukun tiiviste falskaa. Luukku ei toimi, toinen vaijeri on kulahtanut. Luultavasti päädyn siihen että jollain mustalla liimasilikonilla kitataan yläpuolelta luukun sauma vesitiiviiksi. Peppu sentään, aivan turha koko luukku...

[Janzki]

Tuossa kattoluukussahan on ne veden poisto putket, oletko varma ettei ne ole tukossa? Paineilmalla vähä putsailee niin eiköhä suurimmat mällit lähre.

Ja tuosta luukun korjaamisesta, kannattaa sen ennemmin korjata kun tehä semmonen tiivistesilikooni hässäkkä..Sinne alle kun sitten joskus vesi ja/tai suolavesi menee niin avot.Rupee meinaa ruostumaan alta aikayksiköiden.
Onhan tuolla foorumilla myynti osastolla ollu noita luukun osia myynnis halvallakin.

Tässä siis oma mielipiteeni, näin itse tekisin jo luukku työsopimuksen sanoisi irti.

[jannmann]

luukku

Ei sen luukun tiivisteen oo tarkoitus edes olla 100% vesitiivis, vuotaa takuulla vettä melkein uudessakin autossa.
Se miks vettä tulee sisään ei toivotuista kohdista johtuu suurella varmuudella siitä että kattoluukun vedenpoistoletkut on tukossa. Menevät helposti tukkoon kun pelleillään alustamassan kanssa.

Eikä ne uudet tiivisteetkään nyt maltaita siihen maksa, kallista ei ole myöskään muuttaa sitä veiviä sähköiseksi...

Ette kai sentään oviakaan heti ole sialla liimaamassa jos ne reistailee?

[makallio]

Mutta kun luukku on sähköinen.
Sieltä on niin paljon osia rikki. Moottorin hammastus. Ostin uuden ja silti ruksuttaa. Ilmeisesti pitäisi vaijeritkin vaihtaa. Sitten tuo ( http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=54&fg=05 ) osa numero 10 tuossa kuvassa. Muovinen läpyskä maksaa uutena varaosana pelkästään 88 EUROA. Ei mitään tolkkua. Lisäksi lisäksi katon sisäveroilulevy ei liiku taakse luukua auottaessa. Vain kädellä liikuttamalla menee taakse. Itse en edes tiedä miten ja missä ja millä mekaniikalla tuo pitäisi olla kiinni tuossa systeemissä. Ei vain toimi. Katon sisään on mennyt (ihan sinne perille asti nuo osat: 14 ja 15 kuvassa, http://www.realoem.com/bmw/showparts...90&hg=54&fg=05

Eli jotenkin vain tuntuu, että en ehkä vain osaa. Oiskohan täällä jotain kaiffaria joka osaisi tuon kokonaisuudessaan korjata pientä korvausta vastaan.
Voi vain olla, kun ei ole aikaa eikä niin suurta kiinnostustakaan - etten sen takia vain osaa. Sitä mikä ei kiinnosta niin ei kovin helpolla sisäistä. Olisi hyvä kun saisi vertailun kohteeksi jonkun toimivan mekanismin, niin tietäisi mikä tuossa mättää ja mitä multa nyt loppupeleissä on paskana.

[makallio]

mites muuten tuon maalipinnan kanssa? miten kannattaa menetellä?

[Leka]

FAQ:sta löytyy E36:n kattoluukun korjausohjeita.

[Lanttu]

Paineilma tulee minulla vedenpoistoputkista läpi ainakin, eikä ole massailtu. Toisekseen, putket ovat niin paksut ja järeät etteivät voi ainakaan yläkautta menevällä ryönällä tukkeutua.

[hazys]

Vie autoa rännäriin lauttasaareen. Siellä on avattu aika monta noita kattoluukkuja ja homman ei pitäis olla paha ja näin säästyt päänvaivalta. Mielummin mä korjauttaisin sen tai korjaisin itse ku rupeaisin kittailemaan silikoneilla ja sika-flexeilla. Ne kestää korkeintaan puoli vuotta jonka jälkeen ne homehtuu paskaks ja SLURPSSSSSSSSS kaikki tulee läpi taas.

Maalauksesta: Jos on ylimääräistä rahaa niin vie autoa meikattavaksi erikoisliikkeeseen jolloin ne meikkaa kaikki naarmut ja hio ne puhtaaks. Sen jälkeen autolle suoritetaan myllytys ja siitä tulloo mainio. Jos pätäkkee ei riitä niin osta 12 euron meikkauskynäsetti ja eikun meikkailemaan kaikki kakat umpeen ja lakat piälle.

[Simo69]

hmm..

näin ihan ohi menne missä siel ne veden poisto putket/ letkut menee? ja minne?

[makallio]

"näin ihan ohi menne missä siel ne veden poisto putket/ letkut menee? ja minne?"
Vedenpoistoputket alkavat a ja c pilareiden kohdalta. kattoverhoilun alta löytyy.
Sieltä ne tippuu ihan nätisti etu ja takakaaren kohdalta ulos. Tai normaalisti pitäisi tippua.

Ei pitäisi niiden kyllä olla tukossa. Ainaki etupäästä tulee vettä ulos.

Hieno homma. Enpä tullut ajatelleeksi tuota homehtumishommaa ollenkaan.
Mutta miten tuo systeemi sitten ei normaalioloissa ala homehtumaan - olettaen jos en vaikka 6KK aikana käyttäisi luukkua kertaakaan auki. Hyvinkin mahdollinen tilanna esim lokuu-maalikuussa. Eikö se silloin homehdu? Ei varmaankaan. Mutta jos kiinnimassaamisessa on tuo riski niin unohdetaan sitten se.

Tiedän että FAQista löytyy ohjeita kattoluukun purkamiseen yms. yms. ja niistä on ollut apua tiettyyn pisteeseen asti. Mutta ei enää tässä vaiheessa. Lähinnä pitäisi ne uudet osat hankkia (lähes kaikki) että pääsisi tekemään luukku remonttia. Se asia, joka tässä painostaa niin on se, että pitäisi mahdollisimman nopeasti saada jollain tavalla luukkua tiiviimmäksi kun alkaa tuo auto sisältä homehtumaan veden määrästä... No nyt tuntuisi siltä, että on huiukan rauhottumisaikaa, kun ei ole paljoa satanut.

Eli seuraava steppi voisi olla osien hankkiminen eli löytyykö joltain vaijereita?

[Janzki]

Myynti osiolta kattelin niin näyttäs olevan kattoluukun osia paljonkii.

Ja sit tosta sisäverhoilusta, täällä oli joku linkki missä oli siitä. Ilmeisesti vain klipseillä kiinni ja irtoilee aina sillon tällön. Sivulla oli myös seikkaperäset ohjeet luukun korjaamiseen jos ei aukea/"tilttaa".

Omani ainakin liu-uttaa kivasti katto verhoilun luukun mukana katon sisään jos kokonaan avaa ja jos "tilttaa" niin liikuttaa noin puol väliin luukun mukana.
Notta tuommoista..Toivottavasti jotain apua oli.

[kanderss]

Vie autoa rännäriin lauttasaareen. Siellä on avattu aika monta noita kattoluukkuja ja homman ei pitäis olla paha ja näin säästyt päänvaivalta.

Missäs tai mikä tämä rännäri on? Mulla aivan samat oireet kun makalliolla.

[hazys]

Juha rännäri on autokorjaamo lauttasaaressa (tais olla heikkiläntie 7 tai 4). Se on väsäilly noita kattoluukkuja aika paljon ja muutenkin tietää bemareista helvetin paljon. Ei kannata kalpistua jos se haukkuu autosi paskaksi. Tekee sitä aina.