Ei kai sen pitäs vaikuttaa tuohon veto päällä nykimiseen,eikös se juurikin pelaa vain tuon tyhjäkäynti homman kans. Ja ei ole tutkittu,pitää sitten sekin tuossa irroitella ja ronklata.
Ja sitten löytyis kyllä m20:n lisäilmaluisti että saisikohan sitä sovellettua tuohon mottiin?
Tuota imm vikaa epäilen vahvasti koska korkeilla kierroksilla tasakaasulla ajettaessa ei juurikaan/ollenkaan tunnun nykimistä,vaan kierrosalueella 500-3500:een.
Vika korjaantui imm:n vaihdolla ja uudella lambda anturilla. Enää ei pätki ja toimii niin kuin pitääkin.
Comment