Lohkolämmitin e36 M3 3,2 (S50B32)

[hawkki]

Lohkolämppäreistä on ollut jonkinverran puhetta täällä foorumilla, myöskin m3 3,0 löytyy keskustelua. Minä en ainakaan löytänyt nopealla haulla mitään juttua m3 3,2 lohkolämppäreistä että mitkä kävis ja miten vaikeita ovat asentaa.

Eli jos joku tietäs miten asia on näiden kanssa niin tieto olisi tervetullutta, talvi tuossa tekee tuloaan...

[hawkki]

Eikö tosiaan yhdelläkään 3,2 ämmän omistajalla joka tätä foorumia lukee ole lohkolämppäriä ?

Itse olen selvittänyt ja saannut selville senverran että DEFA:lta löytyy --91 ja 2001-- m3:siin lohkolämppäriä eli S14 sekä S54 moottoreihin.

Eikös S54 ole lohkoltaan hyvin lähellä S50B32:sta eli sopisiko mahdollisesti S54:n lohkolämppäri tuohon S50B32 ?

[Slow_M3]

Mulla on semmonen muistikuva että toi S54 defan lämppäri on säteilyvehje eli hidas ja paljon energiaa hukaava... Luulis että se defan 145 menee ihan samalla tavalla tossa 3,2 litrasessa kun 3,0:ssa

[hawkki]

Talvi tekee tuloaan, mutta ketään en ole löytänyt joka voisi lohkolämmittimen tuohon kiesiin asentaa. Upataan nyt tämäkin jos joku asiasta tietävä sattuis lukemaan. Vaikea uskoa että kaikki suomen m3:set 3,2 myllyllä olis ilman lohkolämppäriä.

Eli kokemuksia? tietoa? huhuja? jotain.. ?

[timi75]

sen tiiän

että jos on alumiini lohko niin siihen ei käy kuin säteilylämmitin.letkulämmitin ei käy.!!!

[Rahu]

että jos on alumiini lohko niin siihen ei käy kuin säteilylämmitin.letkulämmitin ei käy.!!!

Mä en ymmärrä tuota yhtäläisyyttä nyt tässä hommassa, miksi muka letkulämmitin ei kävisi jos sellainen ollenkaan olisi mahdollista laittaa, mitä eroa sillä letkulla on jos on valu- tai alumiini lohko??

Joskus muistan lukeneeni että tuohon kävisi jonkun dieselin olisko ollu 520/320d lämmitin tai sitten se oli 3.0 malliin.

[Slow_M3]

että jos on alumiini lohko niin siihen ei käy kuin säteilylämmitin.letkulämmitin ei käy.!!!

S50B32=rautalohko

Letkulämppäri voi lämmittää koneen aika epätasaisesti ja kuulemma saattaa sotkea käynnin ihan perseelleen (anturit kuumia, kone kylmä tjsp)

Oletkos kysynyt sen defan 145 sopivuutta mistään?

[sipi]

Nostetaas vanha topicci ylös, eli löytyykö ratkaisua lohkolämppärin osalta? Defan luettelosta ei ainakaan suoraan löytynyt mallia s50b32 koneeseen.

[Hebbu ///M3]

mullon letkulämppäri termostaatilla m50b25 ja ainakin lähemmäs -30 astetta tarvi olla koko yön tolpan nokassa että oli aamulla lämmin. Mitä kädellä koittelin niin kansi oli tulipellin luota käden lämpönen ja lämpömittari siinä sinisen yläkohassa, eikä mitään häiriöitä ollu pakkasilla. Ainoo haitta on että jos on sellanen tolppa missä on joku maksimi 2tuntii mitä se lämmittää niin ei ehi paljoo kone lämmetä, siksi onki toi eberi.

[sipi]

Juu, 2h tolppa juurikin löytyy :(

[e36coupe]

Lohkolämppäreistä on ollut jonkinverran puhetta täällä foorumilla, myöskin m3 3,0 löytyy keskustelua. Minä en ainakaan löytänyt nopealla haulla mitään juttua m3 3,2 lohkolämppäreistä että mitkä kävis ja miten vaikeita ovat asentaa.

Eli jos joku tietäs miten asia on näiden kanssa niin tieto olisi tervetullutta, talvi tuossa tekee tuloaan...

Vanha topic, mutta selkeätä vastausta ei tunnu vieläkään foorumeilta löytyvän...

Eli sopiiko 3,2l ämmään esim. Toi defa 145 lohkolämppäri? tai joku muu lohkoläppäri? Mikäli jollakin on lohkolämppäri niin onko ollut tarvetta jonkinlaiselle lämmöneristeteipille tms.?

Jokohan saisi joltakin vihdosta viimein SELKEÄN vastauksen tähänkin asiaan?

[RedBullet]

Vanha topic, mutta selkeätä vastausta ei tunnu vieläkään foorumeilta löytyvän...

Eli sopiiko 3,2l ämmään esim. Toi defa 145 lohkolämppäri? tai joku muu lohkoläppäri? Mikäli jollakin on lohkolämppäri niin onko ollut tarvetta jonkinlaiselle lämmöneristeteipille tms.?

Jokohan saisi joltakin vihdosta viimein SELKEÄN vastauksen tähänkin asiaan?

Samaa etsin itse pitkään n. vuosi sitten... Ja päädyin säteilijään, kun muuta en löytänyt. Toiminut ainakin mulla hyvin.

Laitettiin siis VW V10 TDI Touaregiin tarkoitettu säteilijä sisähaaralla. Taisi olla Defan malli 2810 :think