e36 jäähdytin nesteen vaihto

[Fallu]

joo millanen homma ois vaihtaa e36 328 jäähdytin nesteet onko tyhjennys roppua?paljon on jäähdytin nesteen tilavuus?

[Rankkipata]

On roppua syylarin perseessä alhaalla. Yleensä sinisen värinen. Tyhjennät siitä. Tankkiin mahtuu yhteensä 10 litraa kamaa. Kannattaa ilmata hyvin. Eli tankkaat täyteen ja käynnistät hetkeksi kunnes imasee ja sit sammutat ja tankkaat täyteen jne. Muista laskea tilavuus.

[Janzki]

Yks tyhjennys roppu on myös pakosarjojen välissä, josta saa lirutettua myös aineet pellolle. Toinen on sitten syylärissä kuskinpuolella juurikin tuollainen sininen. Joissakin on vesiletkuissa myös joku venttiili jonka voi joutua avaamaan.

Täyttö tapahtu itsellä ainakin niin että nestettä kipattiin paisuntasäiliöön yli maksimin jolloin neste meni järjestelmään. Kun nestettä ei enää mennyt niin löin koneen tulille ilman sitä pientä roppua joka on syylärissä päällä paisunta säiliön lähistöllä. Kopista väänsin lämmöt täysille ja annoin järjestelmän ilmata itsensä. Välillä pistin sitä pientä korkkia vähän kiinni ja availin jolloin ilmaa tuli taas pois. Ylimääräset aineet tuo auto vuodattaa itse pois.

[Stiffi]

Oli tuo ilmaaminen aika hiksa homma..mulla meinas vähän ottaa jo hermoihin ainaski

[Herra"FANTASTINEN"]

Hyvä siitä tulee kun sen maalaa.....

Sen propun aukasulla ei tuu pihalle kuin syylarin vedet?Koska jos oikein muistan niin ala/ylävesiletkut yhdistyvät temarikoteloon??Voin olla väärässäkin.

[Janzki]

Sen propun aukasulla ei tuu pihalle kuin syylarin vedet?Koska jos oikein muistan niin ala/ylävesiletkut yhdistyvät temarikoteloon??Voin olla väärässäkin.

Minkä propun..Noita on muutama tossa autossa

Ite availin ainakin koneesta ja syyläristä molemmat.

Eikä tuo ilmaaminen mikää vaikee homma ole..Itellä kans meni alkuu vähä vituiks ennen ku tajus Rauhassa, kiireessä ei tule kuin vikaa..

[Herra"FANTASTINEN"]

On roppua syylarin perseessä alhaalla. Yleensä sinisen värinen. Tyhjennät siitä. Tankkiin mahtuu yhteensä 10 litraa kamaa. Kannattaa ilmata hyvin. Eli tankkaat täyteen ja käynnistät hetkeksi kunnes imasee ja sit sammutat ja tankkaat täyteen jne. Muista laskea tilavuus.

Tota sinistä...

[Janzki]

Tota sinistä...

Njoo..Kyl sinne koneeseen vanhaa jää jos vaan siitä avaa..Mut onhan se auton asennostakin kiinni.

[nut]

Itse oon ilmannut ton m50 motin kaavalla:

Paisari täyteen -> ilmaruuvi auki -> 32 mm puutarhaletkun pala paisarin reikään ja puhallusta kunnes vedet hävinny paisarista -> ruuvi kiinni enneku lopettaa puhaltamisen ja taas uudesta niin kauan kun systeemiin ei mee enää vettä.

Hullulta tuo kuulostaa ja joku epäuskoinen mulle siitä viimeksi vittuili täällä ettei muka onnistu mutta joka kerta (~4-5) on vaan kummasti pelannu eikä ikinä oo tullu yhtään ilmaa enää pihalle kone käynnissä

[mika68]

Mulla ainakin euroopan vittumaisin projekti toi ilmaaminen!
Ilmattiin ilmausruuvista, läppärungon letkusta ja lämppärin letkusta sekä puristelemalla alavesiletkua. Ja tietysti ilmastointi täysillä.
Aikaa meni varmaan puolitoista tuntia!
Ei tosiaan kannata hätäillä, vaan varata vähintään kopallinen keskiketterää viereen...

[nut]

Niin no ehkä tuohon on mainittava että mulla ei oo ollu aivan tyhjä kone ikinä, syylärin propusta ottanu mitä tullu ja sitten vesiletkut irti ja antanu valua mitä tulee, saattaa tietysti vähän vaikuttaa tuohon ilmauksen onnistumiseen koska kyllähän sinne koneeseen jää jonninverran sitä nestettä tuolla tavoin.

Ps. ei muuten ollu kiva nakki vaihtaa syyläriä ulkona -15 asteen pakkasessa toissatalvena

[Vanquish]

Yks tyhjennys roppu on myös pakosarjojen välissä, josta saa lirutettua myös aineet pellolle. Toinen on sitten syylärissä kuskinpuolella juurikin tuollainen sininen. Joissakin on vesiletkuissa myös joku venttiili jonka voi joutua avaamaan.

Täyttö tapahtu itsellä ainakin niin että nestettä kipattiin paisuntasäiliöön yli maksimin jolloin neste meni järjestelmään. Kun nestettä ei enää mennyt niin löin koneen tulille ilman sitä pientä roppua joka on syylärissä päällä paisunta säiliön lähistöllä. Kopista väänsin lämmöt täysille ja annoin järjestelmän ilmata itsensä. Välillä pistin sitä pientä korkkia vähän kiinni ja availin jolloin ilmaa tuli taas pois. Ylimääräset aineet tuo auto vuodattaa itse pois.

Tarkennusta:
Annetaanko sieltä syylärin pienestä reiästä tulla nestettä (vettä vai vesi+jäähdytysneste) niin kauan kuin sieltä tulee koneen käydessä?

[alspe]

Kyllä mä ainaki annoin tulla niin kauan ku tyhjäkäynnillä tuli yli, ja varsin jos näyttää tulevan ilmaa mukana. Muutenki se ajaa ylimääräistä pois siitä.

[Janzki]

Niin ja siis mullahan kone ei käynyt.

Ja nestettä tuli ulos aikalailla tasan sen verran mitä on tilavuus

Ihme säätöö porukoilla jäähytysnesteiden vaihdossa.."Kone käynnissä" pyyh..

[Tyggis]

Mikähän on oikea määrä tota nestettä? Pitääkö noi nesteet kokonaan vaihtaa, jos haluun vaan nostaa pakkasenkestänyyttä?