hihna? kitisee e36 325i

[Neutrone]

Elikkäs ongelma on seuraava: ostin auton loppukesästä, ja moniurahihna rupes vinkumaan viikon sisällä. Oli selvästi suihkuteltu rasvaa ja hihna oli kulunut. Ei muuta kun uus hihna ja ajoo...kiristimet katottiin ja toimi hienosti. About kuukauden päästä kitinä alko uudestaan. Ei vinkunu ihan aina yhtä pahasti. Tällä kertaa ei vaihdettu ite hihnaa vaan kävin metro autossa pikahuollossa kysymässä olisko joku muu vika kun hihna on niinkin uus. Sitten siinä pohdittii että kun tein ruostesuojausta niin hihna olis saanu osansa ja keränny sit paskaa ja ruvennu vinkuun. hihna vaihdettiin taas ja samalla tarkastettiin että mikään rulla ei rohise jne. Kiristin oli jäykkä edelleen. Uusi hihna ja kitinä katos yli kuukaudeks, kunnes taas eilen alko uudestaan. Saman olonen kitinä, pahenee kierrosten mukana, mutta nyt se ei kyllä hihnasta voi olla. Kattelin että oli ihan puhdas ja uutenkin ok. Kitinä vaan ei lopu. Nyt kaivattas vinkkejä mistä vois johtua...alkaa neuvot loppua. Ainoo väljyys löyty alipainepumpusta, ja sekin pitkittäin ja sitä on kuulemma aina. Eli jos joku vaan osaa neuvoo niin KIITOS Kyseessä siis 325 coupe '92 ei ilmastointia.

[antti79]

Oletkos vesipumpun tarkistanut ja todennut sen varmasti ehjäksi. Sehän on ihan tyyppivika näissä M50 moteissa että vesipumppu leviää n. 150tkm kohdilla.

[hazys]

Vesipumppu, kiristimet, laahaimet tai sitten itse laturi.

[Neutrone]

Juu, ei ollu vesipumpussa väljää eikä rohissu muutenkaan... Hihnasta se ääni kuitenkaan tuskin kuuluu. Ihmetyttää vaan kun vaiva meni ohi kun uuden hihna laitto ja palas sit taas takas Vielä kun mistään asentajankaan mielestä kuulunu käsin pyöritettäessä semmosta ääntä että se vikinän pitäs.

[antti79]

Juu, ei ollu vesipumpussa väljää eikä rohissu muutenkaan... Hihnasta se ääni kuitenkaan tuskin kuuluu. Ihmetyttää vaan kun vaiva meni ohi kun uuden hihna laitto ja palas sit taas takas Vielä kun mistään asentajankaan mielestä kuulunu käsin pyöritettäessä semmosta ääntä että se vikinän pitäs.

Itselläni oli itseasiassa vähän samantapaista ongelmaa, koneen ollessa lämpimänä alkoi kuulumaan jostain vesipumppu-ohjaustehostin akselilta rohinaa. Noh vaihdettiin sitten kiristinrullat ja vesimpumppu mutta paskanmarjat, sama jatkui kunnes sitten yks päivä ääni vaan hävisi, nyt ei ole pitänyt mitään ääntä. Jännäkakka housuissa odotan koska aloittaa taas...

[Kahva]

Eihän hihnalle ole päässyt kosteutta? Itellä on tuota vuoto ongelmaa nytten ja aina ku nestettä vuotaa, ni hihna alkaa vinkumaan!

[Neutrone]

Hmm, toi on vaan siitä jännä että kuuluu kylmänä ja lämpösenä, yleensä ihan saman kuulosestikin. Vaikka löis auton käyntiin ihan kylmänä ni heti kitisee...eli tuskin nesteestä johtuu Perkeleen ärsyttävä homma kyllä!

[Hunni]

Samat oireet oli mulla ja loppujenlopuks sit hihnan ohjainrulla meni paskaks. Sen laakeri leikkas kiinni ja se oli sit siinä. Hihna löysty ja sit oli kiva käännellä ilman tehostinta kotiopäin lämpömittaria seuraten ettei vaan rupee keitteleen.

[Neutrone]

Samat oireet oli mulla ja loppujenlopuks sit hihnan ohjainrulla meni paskaks. Sen laakeri leikkas kiinni ja se oli sit siinä. Hihna löysty ja sit oli kiva käännellä ilman tehostinta kotiopäin lämpömittaria seuraten ettei vaan rupee keitteleen.

Ei kai tässä auta kun varailla aika jostain pajalta kun ei itelläkään oo kunnon paikkaa missä katella Joku laakerihan sieläkin varmaan huutaa...

[BMWFW24]

Hmm, toi on vaan siitä jännä että kuuluu kylmänä ja lämpösenä, yleensä ihan saman kuulosestikin. Vaikka löis auton käyntiin ihan kylmänä ni heti kitisee...eli tuskin nesteestä johtuu Perkeleen ärsyttävä homma kyllä!

Mulla piti kitinää hihnan kiristäjä, ei siis rulla. Autoni on 528iA-97, mutta ilmeisesti siinä on samanlainen mekaaninen kiristäjä hihnalle. Jouduin ottamaan hihnan muutaman kerran pois muiden syiden takia ja erään kerran jälkeen alkoi ärsyttävä kitinä. Ilmeisesti kun kiristäjää oli liikuteltu paljon, joutui likaa johonkin sopivaan rakoon. Toi kiristäjähän ön ihan yksinkertainen kierrejousipaketti. Liuottelin CRC:llä ja puhalsin paineilmalla sekä vääntelin sitä irrallaan, näillä keinoilla sain sen hiljaiseksi. Kun katsoo moottorin käydessä, niin kiristäjä tekee pientä liikettä kokoajan, jolloin se voi pitää ääntä. Rullat olin vaihtanut aiemmin, joten ne eivät aiheuttaneet ääniä.

[Neutrone]

Juu, kiitoksia vaan vihjeistä. Päätin nyt kuitenkin ekaa kertaa testata Metro-Auton Tampereella... Huomenna pitäs pikahuollossa käydä näyttämässä ni kattoo mitä selviää. Ite en enää tutki mikä siinä on

[Neutrone]

Jes, tuli käytyä Metro-Autossa ja selvis sentään että kiristäjä on jopa ihan väärässä asennossa...piru kun en ollu aiemmin huomannu. Hihna kulkee kiristäjän yli niin että ulompi reuna on millin pari rullan yli Kaks erilaista kiristäjää noihin, toinen maksaa koko mönttinä 95e ja toinen pitää tilata osina ja maksaa yht 250e. Kaikki varmaan arvaa kumpi kiristäjä mulla sielä on

[Lanttu]

Jos sinulla ei ole ilmastointia, saat Motonetista paljon halvemmalla INA:n (ensiasennusvalmistaja) rullat.

[Neutrone]

Juu saa ne varmaan hiukka halvemmallakin jostain mutta nyt kun otan tuolta ni saan ainakin kerralla kaikki oikeet osat ja vielä takuun työlle jne. Se kiristin hässäkkä koostuu vissiin ainaki viidestä eri palikasta...

[alspe]

Sitte on aika hyvät katteet jos vielä puhutaan näistä osista!

Motonetista :

316/318 94-- ja 318iS/320-325 KIRISTINRULLA Ø70mm. . 30-0528 14.90

320--328 KIRISTINRULLA+LAITE Ø70mm. . . . . . . . . . . . . 30-0566 43.50

Selviääkö tästä kuvasta mikä osa on kyseessä?