e36 mittaristo, onkelmia!!

[Wiking]

Eli vaihdoin tohon mittaristoon tänään alumiiniset kehät joka aukkoon... Kun lähdin sitten ajelemaan kaikki toimi aluksi hyvin, mutta kippas kappas kun seuraavan kerran lähdin liikkelle niin nopeusmittari alkaa vittuilemaan eli "jäätyy" tosi pahoin eli ei meinaa nousta nopeuden lisääntyessä ja jos nousee niin pätkittäin( väh 10km/h kerralla) ja sama kun jarruttaa niin ei tahdo tippua alaspäin...
Akkuhan oli irti asennuksen ajan eli ei mitn oikosulkuja olis ainakaan pitäny tulla..
Onko kellään mitn ehdotuksia mikäs siel ahdistais??

[mika68]

Laitoitko mittarin takana olet liittimet kunnolla kiinni?
Niissähän on muoviset lukitusvivut!
Vois olla vaikka huono kontakti?

[heebo]

Luultavasti sulla on ton mittarirunko jääny asennus vaiheessa jännitykselle....

[Wiking]

Luultavasti sulla on ton mittarirunko jääny asennus vaiheessa jännitykselle....

Tarkottaa mitä??? Johtuu mistä?

[KFZ-Koenig]

Kato eka että ne viisarit liikkuu siellä vapaasti eikä ota kiinni mittaritauluun mistään kohdasta. Niitä viisareita voi liikuttaa sormella TODELLA VAROVASTI myötäpäivään, mutta älä kierrä niitä vastapäivään (äläkä max-kohdan yli!), vaan anna niitten jousien painaa ne takas alkuasentoon tappeja vasten.

Jos ne viisarit ottaa kiinni johonkin, niin todennäkösesti se mittaristo ei ole kasausvaiheessa menny samaan asentoon osien suhteen kuin se alun perin oli.

[Wiking]

Ei ota kiinni mihinkään ainakaan tossa kehällä mikä näkyy... Kiekkamittari teki samaa aluksi muttakun antoi vähä happea niin kyl se siitä vetreytyi Nopeusmittariin ei ainakaan viel oo auttanu

[Wiking]

Dodiin, nyt pelittää nopeusmittari(ainakin melkeen aina) mut enään ei toimi kulutusmittari viisari liikkuu vaan välillä 6l-14l *WTF* ei voi käsittää mistä moinen johtuu... Ehdotuksia??

[KFZ-Koenig]

Millä sait tuon nopeusmittarin toimimaan? Puritko mittariston osiksi tässä välissä?

Tuli sellanen mieleen, että tuleeko ne kehät syvemmälle kuin se etukopan alkuperänen reikä? Tällöin se kehä vois painaa sitä mittaritaulua kieroon jostain kohdasta siinä vaiheessa kun kiristät mittariston kasaan. Varsinkin, jos joku kehistä tulee syvemmälle kuin toinen. Jääkö sun asennuksessa rakoa kehän ja mittaritaulun väliin silloin kun mittaristo on kokonaan kasattu?

Kato liikkuuko (muuttuuko rako viisarin ja taulun välissä) mittaritaulu, jos painat käsin sitä valkosta levyä etukoppaa vasten? Se valkonen levy missä on kaikki hilut kiinni kiristetään siihen etukoppaa vasten ja se taitaa olla ainoa missä tuossa voi mitään tapahtua.

[NiKo-79]

OT, Mistä tilasit, ja paljonko tuli hintaa mittariston rinkuloille?

[Wiking]

OT, Mistä tilasit, ja paljonko tuli hintaa mittariston rinkuloille?

Tilasin tolta KFZ-Koenigiltä... Ja hain ite vaasasta.. Hintaa voit kysyä ite... Postikuluilla tais olla 54egee kato netistä sivut: www.oktanova.com/mittaristot...

[Wiking]

Millä sait tuon nopeusmittarin toimimaan? Puritko mittariston osiksi tässä välissä?

Tuli sellanen mieleen, että tuleeko ne kehät syvemmälle kuin se etukopan alkuperänen reikä? Tällöin se kehä vois painaa sitä mittaritaulua kieroon jostain kohdasta siinä vaiheessa kun kiristät mittariston kasaan. Varsinkin, jos joku kehistä tulee syvemmälle kuin toinen. Jääkö sun asennuksessa rakoa kehän ja mittaritaulun väliin silloin kun mittaristo on kokonaan kasattu?

Kato liikkuuko (muuttuuko rako viisarin ja taulun välissä) mittaritaulu, jos painat käsin sitä valkosta levyä etukoppaa vasten? Se valkonen levy missä on kaikki hilut kiinni kiristetään siihen etukoppaa vasten ja se taitaa olla ainoa missä tuossa voi mitään tapahtua.

En koskenutkaan koko mittaristoon, se oli kiinni autos.. Täs eilen kun lähin ajamaan niin pelitti vaaan yht'äkkiä ja tänään kun lähin töistä niin alkoi kulutusmittarikin toimia ihan itsestään(mennessä töihin ei toiminut)...
Tosin nyt samalla kun lähdin töistä niin huomasin että kulutusmittarissa viivojen 14L,16L ja 18 litraa kohalla on musta läntti...
Nopeusmittariin jäi/tuli pieni rako kehän ja taulun välillä kasatessa.... Mut koska noi ongelmat vaihtelee ja ei oo koko aikaa niin voi epäillä jotain yhdistys vikaa tai kosteutta jossain??

[KFZ-Koenig]

Joo no kuulostaa viat kyllä nyt sellasilta, että piuhojen kanssa on tullut jotain onkelmaa, jos tilanne vaihtuu koko ajan. Ota liittimet irti ja pistä kosteudenpoistospraytä väliin. Sulla taitaa olla kans sellaset liittimet, joissa on ne hakaset, eli kun painat niitä liittimiä pohjaan, niin ne hakaset pitää nousta siihen liittimen päälle samaan aikaan. Toivottavasti otit liittimet ehjänä silloin irti

Tohon mustaan länttiin en osaa sanoa muuta kuin, että kuulostaa sormenjäljeltä tai sitten pääs liimaa väärään kohtaan